Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opóźnienie sygnału do rozrusznika w Vectra A diesel przy zdalnym odpalaniu

robertdrz · 2005-11-04T00:22:13+01:00

Witam, kupiłem na allegro uruchamianie samochodu na pilota, i wszystko pięknie działa jest jednak pewne ale, według instrukcji jest kabelek który to podpina się pod kontrolke-żarówke ładowania, chodzi o to że po odpaleniu silnika podawany jest +do tegoż kabelka i w tym momencie rozrusznik...

robertdrz 04 Lis 2005 00:22 31011 16

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 1953488 04 Lis 2005 00:22

robertdrz robertdrz

Poziom 11

Posty: 29

Pomógł: 1

Ocena: 10
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #1
1953488 04 Lis 2005 00:22

Witam, kupiłem na allegro http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=70799318 uruchamianie samochodu na pilota, i wszystko pięknie działa jest jednak pewne ale, według instrukcji jest kabelek który to podpina się pod kontrolke-żarówke ładowania, chodzi o to że po odpaleniu silnika podawany jest +do tegoż kabelka i w tym momencie rozrusznik zostaje odłączony i tu mój ból bo na tej kontrolce napięcie pojawia się jak tylko silnik zacznie się kręcić co powoduje że rozrusznik od razu zostaje wyłączony i nie zdąży odpalić mi samochodu, czy jest możliwość zrobienia w jakiś prosty sposób jakiegoś czasowego opóźnienia żeby ten + pojawiał się później o jakieś 2-3s, a może jest gdzieś w silniku jakieś urządzenie gdzie + pojawia się jak już silnik na dobre pracuje to bym tam podpiął.
Samochód vectraA diesel.

REKLAMA
#2 1953536 04 Lis 2005 00:53

dziqus dziqus

Poziom 18

Posty: 208

Pomógł: 17

Ocena: 15
Pomocny post? (+1)

Post #2
1953536 04 Lis 2005 00:53

zawsze mnie ciekawilo po co ludziom takie durne wynalazki? zapoomnisz sie, rozwalisz komus aut na parkingu, po co Ci to? nie lepiej za ta kase troche paliwa zalac?
REKLAMA
#3 1953553 04 Lis 2005 01:05

Roli Roli

Poziom 26

Posty: 855

Pomógł: 58

Ocena: 170
Pomocny post? (+3)

Post #3
1953553 04 Lis 2005 01:05

dziqus tutaj chodzi o lans na mieście
Cytat:
a może jest gdzieś w silniku jakieś urządzenie gdzie + pojawia się jak już silnik na dobre pracuje to bym tam podpiął.

Wyjaśnij mi pojęcie "silnik pracuje na dobre " - czy to znaczy że silnike prawie pracuje a prawie nie nie ma takiego urządzenia w silniku, altek podaje sygnały jak tylko zacznie sie kręcić podobnie jak i reszta gratów przy silniku.
#4 1953557 04 Lis 2005 01:08

Zwierzak81 Zwierzak81

Poziom 24

Posty: 816

Pomógł: 38

Ocena: 61
Pomocny post? (0)

Post #4
1953557 04 Lis 2005 01:08

Zapomnisz ze auto na biegu i....klops. Moze to jakas nowa droga w pseudo"tuningu", po niebieskich ledach i drzwiach bez klamek, centralnych w maluchach Sorry ze pisze nie na temat.
#5 1953656 04 Lis 2005 07:22

robertdrz robertdrz

Poziom 11

Posty: 29

Pomógł: 1

Ocena: 10
Autor tematu Pomocny post? (+5)

Post #5
1953656 04 Lis 2005 07:22

nie rozwale nikomu samochodu bo mam czujnik położenia dzwigni biegu, a potrzebne mi do tego żebym nie musiał skrobać rano szyb i wsiadam do nie całkiem zamarzniętego samochodu, jak ktoś robi sobie ze starego telefonu komórkowego krótkofalówki to ja nie mówie że marnuje czas i kase, chciałem zrobić odpalanie to mam, a pytam bo po to jest to forum, a nie szukam tak jak inni tematów do krytykowania kogoś i sugerowania mu co ma robić ze swoją kasą.
#6 1953910 04 Lis 2005 09:45

dziqus dziqus

Poziom 18

Posty: 208

Pomógł: 17

Ocena: 15
Pomocny post? (0)

Post #6
1953910 04 Lis 2005 09:45

wykorzystaj kontrolke ladowania akumulatora, ona gasnie dopiero jak alternator zaczyna ladowac

zwierzak co ma centralny w malcu do tuningu?
#7 1954181 04 Lis 2005 12:07

robertdrz robertdrz

Poziom 11

Posty: 29

Pomógł: 1

Ocena: 10
Autor tematu Pomocny post? (+3)

Post #7
1954181 04 Lis 2005 12:07

właśnie tą kontrolke na pierwszy rzut chciałem wykorzystać ale mimi to za szybko tam pojawia się ten + więc chodzi mi o to żeby zrobić coś co opuźni podanie tego +.
#8 1954278 04 Lis 2005 12:36

mczapski mczapski

Poziom 40

Posty: 6237

Pomógł: 467

Ocena: 1656
Pomocny post? (0)

Post #8
1954278 04 Lis 2005 12:36

Chyba trudno będzie znaleźć osobę, która ma w tej materii doświadczenie to pozostaje eksperyment. A więc czy aby nie da się wykorzystać sygnału z obrotomierza? Pewno w zalezności od przyjetych w samochodzie rozwiązań może być potrzebny układ całkujący. Albo układ opóźniający (w zasadzie tez całkujący) sygnału z zacisku wzbudzenia alternatora/kontrolki ładowania działający na zasdzie łądowania kondesatora przez opornik. Wstępnie zastosowałbym opornik rzędu 100 k i kondensator ca 330 mF. Można się zastanowić nad diodą Zenera dla odcięcia części napięcia. Ale to będą eksperymenty, których dla siebie nie zamierzam dokonywać więc nie podam konkretnych informacji.
#9 1954414 04 Lis 2005 13:25

zhuln zhuln

Poziom 17

Posty: 300

Pomógł: 1

Ocena: 46
Pomocny post? (0)

Post #9
1954414 04 Lis 2005 13:25

w urządzeniu do zdalnego odpalania sam. prod. USA który montowałem w swoim samochodzie , czujnik pracy silnika był wzięty z przwodu WN do świecy zapłonowej , był to przypięty do świecy mały rdzeń ferro taki jak w tafie WN w tv cz-b. , tylko mniejszy , trafo przymocowane zaciskiem plastikowym do przewodu WN i na rdzeniu cewka z kilkoma zwojami , cewka szła do modółu zdalnego uruchamiania , i to działało , jeżeli samochód nie odpalił za pierwszym razem , była druga i trzecia próba , nie wiem czy to u Ciebie do wykorzystania ;
co do zabezpieczenia przed odjazdem , sam. nie ruszył jeśli nie był na luzie i nie miał zaciągniętego hamulca ręcznego , nigdy nie było problemu ; reklamowane zdalne odpalanie było takie : obrazek - siedzisz sobie w cieple w domu , pijesz kawę a za oknem , na dworze zamieć , śnieg a twój samochód ciepły czeka na ciebie , i drugie zastosowanie - można było wstawić sterowanie temperaturą wewnątrz lub na zwenątrz samochodu , jeśli temperatura spadała poniżej ustawionej samochód włanczał się , nagrzewał się i wyłanczał .
#10 1954512 04 Lis 2005 14:09

0Cool^ 0Cool^

Poziom 14

Posty: 233

Pomógł: 2

Ocena: 14
Pomocny post? (+1)

Post #10
1954512 04 Lis 2005 14:09

hehe zlapia wam czestotliwosc i autko odjedzie nawet taki pan zlodziej nie bedzie potrzebowal stacyjki lamac wlozy wkladke zeby tylko sie kierownica nie zablokowala i odjedzie
#11 1954732 04 Lis 2005 15:51

Roli Roli

Poziom 26

Posty: 855

Pomógł: 58

Ocena: 170
Pomocny post? (0)

Post #11
1954732 04 Lis 2005 15:51

Cytat:
właśnie tą kontrolke na pierwszy rzut chciałem wykorzystać ale mimi to za szybko tam pojawia się ten + więc chodzi mi o to żeby zrobić coś co opuźni podanie tego +.

A nie lepiej by było gdyby zastosować jakieś podtrzymanie tego sygnału na okreslony czas, z elektroniki jestem cieniutki ale wiem że takie rzeczy da sie zrobić. Coś podobnego jest w alarmach samochodowych, które mają regulowany czas impulsu dla centralneg zamka.
#12 1954798 04 Lis 2005 16:11

WoŹnY WoŹnY

Poziom 28

Posty: 1298

Pomógł: 76

Ocena: 148
Pomocny post? (+2)

Post #12
1954798 04 Lis 2005 16:11

A co zkontrolką smarowania? Może by ją wykorzystać czy też wyłącza się jak tylko rozrusznik ledwo zakręci ? Tam pewnie podawana jest masa z jakiegoś czyjnika ale przy pomocy przekaźnika zamienisz spokojnie na +12 tak jak chcesz. Podłączasz cewkę przekaźnika pod +12 po zapłonie a mase do smarowania Gdy autko odpali kontrolka zgaśnie i przekaźni wyłączy się a ty wykorzystasz zwarte styki do +12V. Można by tak wiele wymyślać. A co do idei - Każdy robi co mu się podoba i jak ma z tego satysfakcję to ok Miałem kiedyś w malcu centralny I kilka mojego pomysłu bajerów były pomocne a ja się nieźle bawiłem modyfikujac to poczciwe autko.

Jak będziesz chciał to odezwij się na PRV to podeślę jakiś smarnięty schemat.
#13 1955032 04 Lis 2005 17:42

dziqus dziqus

Poziom 18

Posty: 208

Pomógł: 17

Ocena: 15
Pomocny post? (+1)

Post #13
1955032 04 Lis 2005 17:42

robertdrz napisał:
właśnie tą kontrolke na pierwszy rzut chciałem wykorzystać ale mimi to za szybko tam pojawia się ten + więc chodzi mi o to żeby zrobić coś co opuźni podanie tego +.
zmierzam do tego ze kontrolka gasnie dopiero przy okreslonych obrotach alternatora, wg mnie sam rozrusznik nie da rady rozbujac silnika do takich obrotow zeby alternator zaczal ladowac, dopiero gdy silinik "zalapie" to lampka gasnie. teraz -> potrzebujesz plus w tym wlasnie momencie, czyli wtedy gdy silnik zacznie samodzilenie pracowac, przewod z ukladu uruchamiania silnika podlaczasz do plusa przez przekaznik w taki sposob, zeby zalaczony przekaznik rozlaczyl przewod od plusa, sterowanie przekaznika podlaczasz rownolegle do lampki i w momencie zgasniecia lampki wylaczy sie przekaznik a Ty dostaniesz plus na "wyjsciu" naszego ukladu,

na pewno mozna to zrobic na ukladzie bezstykowym ale to juz nie moja dzialka

@w.o.ŹnY kontrolka smarowania to tez jakis pomysl, ale moze ona zgasnac rowniez w sytuacji gdy sam rozrusznik kreci silnikiem
Pomocny post

#14 1956830 05 Lis 2005 11:12

WoŹnY WoŹnY

Poziom 28

Posty: 1298

Pomógł: 76

Ocena: 148
Pomocny post? (+2)

Pomocny post
Post #14
1956830 05 Lis 2005 11:12

Zaproponowałem układ stykowy bo to najprostszy sposób, wziąłem również pod uwagę znajomość autora postu w tych sprawach. Ostatnio gdzieś się spotkałem, że kontrolka ładowania gasła podczas samego kręcenia ale to było związane z odłączeniem obwodu wzbudzenia podczas kręcenia jak i wszystkiego co się na pokładzie znajdowało. Proponowałbym włączyć miernik i popatrzeć jak to wygląda bo kontrolka może gasnąc zarówno podczas gdy altek się już wzbudzi oraz gdy przerwany jest obwód ładowania.
#15 7415967 20 Gru 2009 22:04

Daniel_GSM Daniel_GSM

Poziom 25

Posty: 2116

Pomógł: 12

Ocena: 137
Pomocny post? (+1)

Post #15
7415967 20 Gru 2009 22:04

dziqus napisał:
zawsze mnie ciekawilo po co ludziom takie durne wynalazki? zapoomnisz sie, rozwalisz komus aut na parkingu, po co Ci to? nie lepiej za ta kase troche paliwa zalac?

Takie "durne wynalazki" jak je nazwałeś to super bajery.
W USA co 3 autko wyposazone jest w ten "durny wynalazek"

Proste wytlumaczenie:
1. ZIMA - siedzisz w domku - dopijasz goraca kawke, ubierasz sie i wsiadasz do cieplutkiego wnetrza samochodu - szyby odmrozone a w srodku cieplo...

2. LATO - siedzisz w domku a na zewnatrz slonce jak w Afryce - we wnetrzu Twojego samochodu Sahara - wciskasz magiczny przycisk w pilocie - uruchamia sie samochod, klima sie zalacza i zaczyna chlodzic wnetrze - wychodzisz, wsiadasz do schlodzonego autka i przyjemnie ruszasz w trase

Proste?
#16 7416104 20 Gru 2009 22:21

WoŹnY WoŹnY

Poziom 28

Posty: 1298

Pomógł: 76

Ocena: 148
Pomocny post? (0)

Post #16
7416104 20 Gru 2009 22:21

Pomijam, że odgrzałeś bardzo starego kotleta.

Do tego o czym piszesz służy ogrzewanie postojowe (Webasto, Eberspacher itp.) W zależności czy zależy na odmarzniętych szybach i cieple w środku, czy też rozgrzaniu silnika są dwie opcje tzw. "suche" i "mokre".
#17 7416689 21 Gru 2009 02:04

Daniel_GSM Daniel_GSM

Poziom 25

Posty: 2116

Pomógł: 12

Ocena: 137
Pomocny post? (+1)

Post #17
7416689 21 Gru 2009 02:04

Wiem, ze odgrzebalem stary temat, ale skoro nie byl zamkniety to mozna bylo cos jeszcze napisac...

Ten bajer tak jak pisalem jest szalenie popularny w USA - nawet u nas mozna spotkac mase samochodow importowanych z USA z takim systemem - u mnie na osiedlu stoja dwie fury, ktore nie raz rano pracuja na wolnych obrotach a samochod caly zasypany sniegiem

Webasto ... hmmm mozna i tak, ale webasto nie ochlodzi Ci wnetrza samochodu w upalny dzien kiedy w srodku jest ponad 40 stopni
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono problem opóźnienia sygnału podawanego na kontrolkę ładowania w samochodzie Opel Vectra A diesel podczas zdalnego uruchamiania silnika. Urządzenie do zdalnego startu podaje + na kontrolkę ładowania, co powoduje natychmiastowe odłączenie rozrusznika, zanim silnik zdąży się uruchomić. Proponowano różne rozwiązania elektroniczne, takie jak zastosowanie układu opóźniającego (RC - rezystor i kondensator) do opóźnienia sygnału o 2-3 sekundy, wykorzystanie sygnału z obrotomierza lub zacisku wzbudzenia alternatora, a także użycie przekaźnika sterowanego sygnałem z kontrolki smarowania, która gaśnie dopiero po uruchomieniu silnika. Wskazano, że kontrolka ładowania gaśnie dopiero po osiągnięciu przez alternator odpowiednich obrotów, co może być wykorzystane do sterowania podaniem napięcia. Podkreślono, że rozwiązania te wymagają eksperymentów i znajomości elektroniki. W dyskusji pojawiły się także uwagi o popularności zdalnego uruchamiania samochodu w USA oraz porównanie do systemów ogrzewania postojowego Webasto i Eberspacher, które jednak nie chłodzą wnętrza pojazdu latem.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA