logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Renault Laguna 2 ph2 - Kotrolka check enginge ,check emissions

PaPryK08 23 Sty 2022 15:56 6063 14
REKLAMA
  • #1 19838179
    PaPryK08
    Poziom 4  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    Witam wszystkich ,ostatnio oddałem lagunę II ph2 do zaufanego mechanika ,była już u niego kilka razy, oddałem ją z powodu pękniętej uszczelki pod głowicą ,mechanik oczywiście wszystko co szło po kolei ,głowica splanowana nowe śruby i wgl ,ale po około 50 -100 km pojawił się błąd Renault Laguna 2 ph2 - Kotrolka check enginge ,check emissions DF119 czyściłem kostkę czujnika wałka rozrządu , mechanik ustawiał rozrząd na nowo bo mówił ze nie był ustawiony właściwie ,a dodam że przed oddaniem tego błędu nie było, Kod błędu to DF119 a na desce napis check emissions czy ktoś się już spotkał z takim czymś silnik to 1.6 czysta benzyna K4M jakieś pomysły jak sprawdzić czujnik ?
  • REKLAMA
  • #2 19838192
    Ireneo
    Poziom 42  
    Posty: 7823
    Pomógł: 746
    Ocena: 2457
    Wygląda że nadal rozrząd źle ustawiony.
  • #3 19838195
    PaPryK08
    Poziom 4  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    Okej , przepraszam za pytanie ale jeżeli ma narzędzia do tego to może to źle ustawić ?
  • REKLAMA
  • #4 19838218
    Ireneo
    Poziom 42  
    Posty: 7823
    Pomógł: 746
    Ocena: 2457
    Co maszna myśli narzędzia?Z tego co rozumiem to po remoncie głowicy już źle zrobił.Tam jest koło zmiennych faz?Tu myślę coś mu idzie nie tak.
  • #5 19838279
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13048
    Pomógł: 1558
    Ocena: 5111
    PaPryK08 napisał:
    Okej , przepraszam za pytanie ale jeżeli ma narzędzia do tego to może to źle ustawić ?

    Może jak nie umie się nimi posługiwać. To specyficzny rozrząd, wystarczy, że ustawienie rozrządu zrobi w niewłaściwej kolejności i może być taki błąd, np napnie pasek napinaczem bez poluzowania kół rozrządu i błąd gotowy. Tam jest sporo miejsc gdzie można się pomylić, choćby przy blokowaniu wału-blokuje się tylko możliwość obrotu w prawo, inaczej jak w 1.8 czy 2.0
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • REKLAMA
  • #6 19838435
    marszałekkom
    Poziom 31  
    Posty: 1614
    Pomógł: 212
    Ocena: 505
    Ale skoro błąd wyskakuje dopiero po 50 km to raczej rozrząd dobrze ustawiony.
  • #7 19838567
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13048
    Pomógł: 1558
    Ocena: 5111
    Może wywalać błąd dopiero w momencie zadziałania systemu zmiennych faz, ja bym zrobił diagnostykę Clipem bo Delfaj lubi czasami zmyślać.
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • #8 19838668
    PaPryK08
    Poziom 4  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    A da się jakoś sprawdzić czy może sam czujnik jest w porzadku ?
  • REKLAMA
  • #9 19838790
    marszałekkom
    Poziom 31  
    Posty: 1614
    Pomógł: 212
    Ocena: 505
    Jeśli usterka występuje raz na 50-100 km to praktycznie nie da się sprawdzić. Takie czujniki sprawdza się oscyloskopem, ale najpewniej w czasie sprawdzania wszystko będzie ok.
  • #10 19838798
    PaPryK08
    Poziom 4  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    Znajomy jeszcze miał jakieś gówienko takie jak yanosik connect podłaczył to i wyświetlił się błąd p0340 czujnik położenia wału rozrządu-usterka. Czy jeżeli błąd występuje i uszkodzony jest czujnik jeżeli bym odpiął kostkę od czujnika to czy błąd powinien zgasnąć ?
  • #11 19838835
    genek1000
    Poziom 35  
    Posty: 2292
    Pomógł: 289
    Ocena: 1049
    PaPryK08 napisał:
    czy jeżeli błąd występuje i uszkodzony jest czujnik jeżeli bym odpiął kostkę od czujnika to czy błąd powinien zgasnąć ?

    Myślę że na tym forum nie ma osób które pisały oprogramowanie dla tego typu wtrysku - chyba SIRIUS 32 - takie pytania najlepiej do nich jak sobie wymyślili logarytmy wyświetlania błędu . Zrób diagnostykę CLIP bo reszt diagnoskopów może wyświetlać bzdury - jak to już tu zauważono
  • #12 19838866
    PaPryK08
    Poziom 4  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    Oki dziękuje za pomoc będę kombinował.
  • #13 19838876
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13048
    Pomógł: 1558
    Ocena: 5111
    genek1000 napisał:
    chyba SIRIUS 32 -

    Siemens s3000, w ph1 był S2000
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • #15 19862481
    PaPryK08
    Poziom 4  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    do rozwiazania , pomogła wymiana czujnika

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłosił problem z Renault Laguna II ph2, który po remoncie głowicy (wymiana uszczelki, planowanie głowicy, nowe śruby) zaczął wyświetlać błąd DF119 oraz komunikat "check emissions" po przejechaniu 50-100 km. Dyskusja skupiła się na możliwych przyczynach błędu, w tym niewłaściwym ustawieniu rozrządu oraz problemach z czujnikiem wałka rozrządu. Użytkownicy sugerowali diagnostykę za pomocą narzędzia CLIP oraz sprawdzenie czujnika oscyloskopem. Ostatecznie wymiana czujnika rozwiązała problem.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA