logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Toyota Corolla e12: Szyba kierowcy nie działa - akumulator, silniczek, przekaźnik, kondensatory

benwad 21 Maj 2022 12:53 3747 11
REKLAMA
  • #1 20027761
    benwad
    Poziom 10  
    Witam. Po pozostawieniu samochodu na światłach, rozładował się akumulator. Po naładowaniu, wiadomo trzeba wszystko ustawić na nowo. I tak też było z szybami. Prawa normalnie opuszczała się i podnosiła, tylko nie działało auto( podnoszenie i opuszczanie do końca po wciśnięciu mocniej przycisku). Żeby to zaprogramować trzeba dłużej przytrzymać przycisk około 10s na maksa otwartej i na maksa zamkniętej szyby. Problem z szybą kierowcy która ani drgnie. Panel z przyciskami sprawdzony miernikiem działa. Jest reakcja w kostce przy silniczku szyby(po wciśnięciu dolatuje 12V). Silniczek wyjęty, podłączony na którko działa. Kostka przy silniczku to płytka laminowana z układami wlutowanymi. I na stykach wychodzących na silniczek jest zwarcie i jak wcisnę opuszczanie szyby to nic się nie zmienia. Myślałem, że to wina przekaźnika, ale po zamianie na nowy dalej to samo. Przekaźnik nawet nie tyka.
    Co dalej sprawdzić i jak?
    Te 2 kondensatorki ceramiczne nie reagowały na miernik, a jak już to każdy inaczej. Ale nie umiem ich sprawdzić. Nawet wylutowałem i na mierniku zero reakcji. Wyświetlało się 1 w różnych zakresach.
    [img-0] Toyota Corolla e12: Szyba kierowcy nie działa - akumulator, silniczek, przekaźnik, kondensatory Toyota Corolla e12: Szyba kierowcy nie działa - akumulator, silniczek, przekaźnik, kondensatory Toyota Corolla e12: Szyba kierowcy nie działa - akumulator, silniczek, przekaźnik, kondensatory Toyota Corolla e12: Szyba kierowcy nie działa - akumulator, silniczek, przekaźnik, kondensatory

    Dodano po 8 [minuty]:

    Te najdalej wysunięty układ to czujnik pola magnetycznego S526D 405 i pewnie służy on jako krańcówka do krórego momentu mają się opuścić szyby. I to ten modół jest też powiązany z tymi brązowymi kondensatorkami ceramicznymi.
    Toyota Corolla e12: Szyba kierowcy nie działa - akumulator, silniczek, przekaźnik, kondensatory
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 20027841
    benwad
    Poziom 10  
    Janek_15 napisał:
    Czy ta dioda jest sprawdzona?


    Po ustawieniu w ten sposób miernika to: Toyota Corolla e12: Szyba kierowcy nie działa - akumulator, silniczek, przekaźnik, kondensatory
  • Pomocny post
    #4 20028038
    Janek_15
    Poziom 24  
    Musisz przeczytać błędy. Myślę, że problemem jest brak komunikacji z blokiem.
  • #5 20028102
    benwad
    Poziom 10  
    Janek_15 napisał:
    Musisz przeczytać błędy. Myślę, że problemem jest brak komunikacji z blokiem.


    Chodzi Ci o błędy z komputera?

    Bo na forum Toyota klub zadałem to pytanie, ale nikt tam się nie odzywa, a nie wiem czy jak podłączę komputer to czy jest tam możliwość sprawdzenia co może być usterką szyby kierowcy...
  • Pomocny post
    #6 20028132
    MarcinM2020
    Poziom 20  
    Nie jestem fachowcem ale wydaje mi się że toyoty nie pokażą błędu typu szyby i takie różne duperele. Mi się wydaje że w tych samochodach elektronika jest dosyć mocno ograniczona (i chwała im za to) ja mam Corolle Verso z 2008r i też raczej komp nie ma nic do szyb....
    Ale tak jak pisze nie jestem fachowcem, nie znam się :)
  • #7 20028563
    benwad
    Poziom 10  
    MarcinM2020 napisał:
    Nie jestem fachowcem ale wydaje mi się że toyoty nie pokażą błędu typu szyby i takie różne duperele. Mi się wydaje że w tych samochodach elektronika jest dosyć mocno ograniczona (i chwała im za to) ja mam Corolle Verso z 2008r i też raczej komp nie ma nic do szyb....
    Ale tak jak pisze nie jestem fachowcem, nie znam się :)


    Też mi tak się zdaje.

    Najprościej było by kupić całą przekładnię z silniczkiem, ale nurtuje mnie co tam się mogło zepsuć. Bo jak czytałem fora, to ludzie odrazu stwierdzają uszkodzenie silniczka i wymieniają całość, a tam pewnie jakiś kondensatorek, albo przetwornica na 5V walnięta... Ja hobbistycznie się lutownicą bawię i nie mam wiedzy jak sprawdzić poszczególne elementy. Są fachowcy co patrzą na układ i czytają z niego jak z kartki...
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #8 20028777
    MarcinM2020
    Poziom 20  
    Bardzo prawdopodobne że będzie to jaka banalna awaria. Ja podobnie ja Ty, też hobbystycznie lutuje, naprawiam i kombinuje różne rzeczy. I tutaj na elektrodzie nieraz dostałem pomoc więc może i tobie się uda. Jak znajdziesz awarie i ja naprawisz to napisz tutaj bo pewnie niejeden będzie szukał rozwiązania w podobnej sytuacji.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #9 20029104
    Janek_15
    Poziom 24  
    Nie jestem też fajnym specjalistą, ale ten duży czip wskazuje na połączenie modułu z autem poprzez magistralę danych. S526D to czujnik Hola, odczytuje dane z wału silnika i przetwarza je na impulsy. W ten sposób mikroukład określa, czy silnik działa, czy nie. I nie tylko.
    Jeśli wszystko dobrze rozumiem, to w naszym przypadku silnik nawet nie drga. A to może wskazywać, że mikroukład nie odbiera polecenia na magistrali danych z powodu braku komunikacji.
  • #10 20029544
    benwad
    Poziom 10  
    Ten duży układ scalony o ile dobrze odczytałem słabo widoczne napisy to:
    KOSMOS 6N P05
    E11522B 481
    122E 4053A
  • #11 20044277
    benwad
    Poziom 10  
    Zamówiłem drugi kompletny mechanizm podnoszenia szyb i przełożyłem cały silnik z kostką i przekładnią. I działa. Szkoda, że nie udało się zdiagnozować usterki w moim podnośniku.
    Temat zamykam.
    Dziękuję wszystkim za sugestie i podpowiedzi.
  • #12 20044281
    benwad
    Poziom 10  
    Zamówiłem drugi kompletny mechanizm podnoszenia szyb i przełożyłem cały silnik z kostką i przekładnią. I działa. Szkoda, że nie udało się zdiagnozować usterki w moim podnośniku.
    Temat zamykam.
    Dziękuję wszystkim za sugestie i podpowiedzi.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Kupiony używany kompletny mechanizm podnoszenia szyb.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłosił problem z szybą kierowcy w Toyocie Corolli E12, która przestała działać po rozładowaniu akumulatora. Po naładowaniu akumulatora, inne szyby działały normalnie, ale szyba kierowcy nie reagowała. Sprawdzono panel przycisków, silniczek oraz przekaźnik, jednak problem pozostał. Użytkownik podejrzewał uszkodzenie kondensatorów lub przetwornicy. W odpowiedziach zasugerowano sprawdzenie diody, błędów komunikacji z modułem oraz wymianę całego mechanizmu podnoszenia szyb. Ostatecznie użytkownik zakupił nowy mechanizm, co rozwiązało problem.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA