Nalot na klemach akumulatora Skoda Felicia 1996 - przyczyny i wpływ na alternator

Question

Witam wszystkich. Przejrzałem większość postów na ten temat i nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Mam skode felicje z 1996 r. Przez ok 6 lat było wszystko ok ale potem padł akus.Po wymianie sypnęły się szczotki w alternatorze i teraz na zmianę pojawia sie nalot na klemach i pojawiają sie...

didot · Answer

z mojego doswiadczenia, nalot na klemach tworzyl sie gdy klemy nei przylegaly bardzo dokladnei do slupkow akumulatora.. dociagnij je porzadnei i przyjrzyj sie czy slupki nie maja uszkodzen, jesli maja trzeba nalac slupek....u mnei w ciezarowce w ciagu tygodnia szlak trafial kleme gdzy dobrze nie laczyla, wiec mysle, ze to bedzie to..
pozdrawiam

Gerri · Answer

Zauważyłem nagłe powstanie biało-zielonych wykwitów w momencie rozszczelnienia połączenia pomiędzy czopem akumulatora i jego obudową; wydostające się w czasie ładowania opary kwasu reagowały z materiałem klemy (mosiądzem) i tworzyły się grzybki. Częściowo radzi temu pokrycie połączenia wazeliną techniczną. Muszę jednak rozwiać pewien mit: ostatnio słyszałem, że wazelina techniczna dlatego się tak nazywa, bo przewodzi prąd, w związku z czym czop oraz klemę smaruje sie przed połączeniem. Tego dowodził ostatnio mój wykształcony technicznie sąsiad...

ViktorMC · Answer

Wydaje mi się że klemy są prawidłowo zamontowane,zresztą oryginalne klemy miały w pewnym miejscu wycięcie gdzie było widać czop akumulatora. Czy więc to jest jedyną przyczyną powsatawania nalotu?

dragon400 · Answer

Pomaga w 100% w kawalku filcu wykroic otworki i nalozyc na ogniwa + , - akumulatora nalozyc klemy i puscic kilka kropelek oleju silnikowego ( TO DZIALA)

ViktorMC · Answer

hmmmm...jak by miało to działać...zresztą prosiłbym o jakiś dokładniejszy opis.

brodzik · Answer

Potwierdzam ten sposób z filcem. Otwory w podkładkach filcowych muszą dokładnie przylegać do czopów akumulatora (nie mogą być za luźne). Stosuję tą metodę od wielu lat i klemy mam zawsze czyste. To naprawdę działa.
Podkładki filcowe zakłada się na czopy akumulatora pod klemy.

beata pn · Answer

witam.twój tzw. wykwit na klemach spowodowany jest nieszczelnymi czopami akumulatora.pewnie jest to jakis niefirmowy akumulator merketowy wiec to jest ich wada fabryczna .nic z tym nie zrobisz. filc pomoże w 60 % ale i tak po jakims czasie zaoksyduja klemy.rada:
czyscic 1 * w miesiącu
uszczelnic słupek akumulatora silikonem i na to filc oraz małozyc smar miedziany na powieszchnie klem(szczelnie na całej powieszchni)
wymienic aku. na jakis markowy. bosch.centra bezobsługowa lub inna (sa w miare szczelne),polecam warte sa drogie ale przez 5 lat zapominasz o aku.jesli czopy sa zaoksydowane to prad a alternatora nie jest w 100% dostarczony do aku i powoduje to uszkodzenie alternatora(padaja diody,regulator,uzwojenie)postaraj sie zapanowac nad tym "wykwitem" bo na alternatory nie zarobisz :d

ohc_turbo · Answer

posmaruj klemy wazelina kiedys o tym czytalem to najtanszy i podobno niezawodny srodek ja posmarowalem i jets ok:)

marek234 · Answer

Sprawdź napięcie ładowania i poziom naładowania akumulatora. Jak jest za niskie to kwas "wyłazi z akumulatora".
Przyczyną słabego ładowania może być słabo napięty pasek, częsty rozruch silnika + światła, walnięty regulator, słabe połączenia itp.
Dodatkowo niedoładowany akumulator padnie bardzo szybko.
W razie potrzeby (jak alternator nie nadąży ładować) należy doładowywać aku z prostownika.

Nalot na klemach akumulatora Skoda Felicia 1996 - przyczyny i wpływ na alternator

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Podsumowanie tematu