Witam Panowie,
Mogą mnie Panowie znać z innego tematu o Astrze G gdzie męczyłem was swoimi pytaniami i chciałem wszystkim podziękować za udzielone rady i ofiarowaną wiedzę. Otóż kupiłem kolejnego gruza tym razem jest to Honda CR-V 2.0 benzyna, automat, 4x4 rocznik 2000. Oczywiście jest robota do zrobienia i chciałbym zadać kilka pytań.
1. Termostat. Otóż podejrzewam w aucie usterkę termostatu. Objawy są następujące: Silnik bardzo powoli się rozgrzewa. Na postoju jakoś to idzie i wskazówka temp wody idzie gdzieś mniej więcej w połowę skali, ale podczas jazdy potrafi przesunąć się z powrotem na pozycje cold. Im szybciej się jedzie tym szybciej spada temperatura silnika. Czasami się rozgrzeje i jakoś wskazówka temp pozostaje w połowie skali, ale później potrafi nagle w ciągu jazdy bardzo szybko się mocno schłodzić. Generalnie podejrzewam, że termostat się wiesza w pozycji otwartej. Proszę o radę czy moja diagnoza ma sens i czy jest coś jeszcze na co mógłbym zwrócić uwagę w tej sytuacji.
2. Pasek klinowy. Pasek według zeznań poprzedniego właściciela był wymieniany niedawno przez kogoś tam (jakiś warsztat) i od tego czasu piszczy. No rzeczywiście piszczy przy odpaleniu, piszczy mocniej przy obciążeniu typu odpalona klimatyzacja, im zimniej tym bardziej piszczy. Klasyka. Pasek widać, że jest nowy ale przy tym bardzo luźny. I teraz tak czy możliwe że tam np. jest jakiś napinacz który się zużył i już nie spełnia swojej roli czy może pasek został niepoprawnie założony? Wiem, że w astrze był taki napinacz na pasek alternatora. Wiem, że się dowiem jak rozłożę, ale może jakieś rady żebym się lepiej przygotował (kupił części za wczasu etc).
3. Podczas jazdy słychać też bardzo, ale to bardzo delikatne metaliczne chrobotanie z okolic właśnie paska klinowego. Cóż to by mogło być? Wiem, że zapewne jak rozłożę to się dowiem, ale co Panowie sądzicie?
Generalnie, to chciałbym się też zapytać, co Panowie sądzą o tym aucie, jakie są najczęstsze usterki, jakie macie opinie o motorze.
Dziękuję.
Mogą mnie Panowie znać z innego tematu o Astrze G gdzie męczyłem was swoimi pytaniami i chciałem wszystkim podziękować za udzielone rady i ofiarowaną wiedzę. Otóż kupiłem kolejnego gruza tym razem jest to Honda CR-V 2.0 benzyna, automat, 4x4 rocznik 2000. Oczywiście jest robota do zrobienia i chciałbym zadać kilka pytań.
1. Termostat. Otóż podejrzewam w aucie usterkę termostatu. Objawy są następujące: Silnik bardzo powoli się rozgrzewa. Na postoju jakoś to idzie i wskazówka temp wody idzie gdzieś mniej więcej w połowę skali, ale podczas jazdy potrafi przesunąć się z powrotem na pozycje cold. Im szybciej się jedzie tym szybciej spada temperatura silnika. Czasami się rozgrzeje i jakoś wskazówka temp pozostaje w połowie skali, ale później potrafi nagle w ciągu jazdy bardzo szybko się mocno schłodzić. Generalnie podejrzewam, że termostat się wiesza w pozycji otwartej. Proszę o radę czy moja diagnoza ma sens i czy jest coś jeszcze na co mógłbym zwrócić uwagę w tej sytuacji.
2. Pasek klinowy. Pasek według zeznań poprzedniego właściciela był wymieniany niedawno przez kogoś tam (jakiś warsztat) i od tego czasu piszczy. No rzeczywiście piszczy przy odpaleniu, piszczy mocniej przy obciążeniu typu odpalona klimatyzacja, im zimniej tym bardziej piszczy. Klasyka. Pasek widać, że jest nowy ale przy tym bardzo luźny. I teraz tak czy możliwe że tam np. jest jakiś napinacz który się zużył i już nie spełnia swojej roli czy może pasek został niepoprawnie założony? Wiem, że w astrze był taki napinacz na pasek alternatora. Wiem, że się dowiem jak rozłożę, ale może jakieś rady żebym się lepiej przygotował (kupił części za wczasu etc).
3. Podczas jazdy słychać też bardzo, ale to bardzo delikatne metaliczne chrobotanie z okolic właśnie paska klinowego. Cóż to by mogło być? Wiem, że zapewne jak rozłożę to się dowiem, ale co Panowie sądzicie?
Generalnie, to chciałbym się też zapytać, co Panowie sądzą o tym aucie, jakie są najczęstsze usterki, jakie macie opinie o motorze.
Dziękuję.
