logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Astra C14NZ 1.4 1991 - Nierówny rozruch po postoju, zalewanie paliwem?

seat21 19 Lis 2005 21:08 1949 7
REKLAMA
  • #1 2006491
    seat21
    Poziom 29  
    Posty: 899
    Pomógł: 150
    Ocena: 394
    Astra C14NZ 1.4 91r. Po dłuższym postoju problem z rozruchem silnika .Wygląda że silnik zalewa się paliwem .brak błędów w sterowniku .Po odpaleniu pracuje nierówno duże wachania obrotów ,sprawdzona cewka .moduł.aparat. map, ciś.paliwa ok. Po zaciśnięciu przewodu powrotnego paliwa praca się wyrównuje. wydatek pompy ok. cz.temp. ok. Po przełączeniu na gaz silnik pracuje ok.Proszę o opinie . Czyżby jakośc paliwa.
  • REKLAMA
  • #2 2006639
    CAMARENA
    Poziom 24  
    Posty: 608
    Pomógł: 53
    Ocena: 110
    może przez jazdę na gazie zabrudził ci się układ paliwowy
  • REKLAMA
  • #3 2006685
    mirek1179
    Poziom 12  
    Posty: 28
    Pomógł: 2
    Ocena: 10
    A od kiedy jeżdzisz na gazie?
  • #4 2006920
    Jacek79
    Poziom 37  
    Posty: 3794
    Pomógł: 233
    Ocena: 1132
    wtryskiwacz ci pada. wyczyść go lub wymień
  • REKLAMA
  • #5 2007310
    seat21
    Poziom 29  
    Posty: 899
    Pomógł: 150
    Ocena: 394
    Dziś robimy z kolegą test ,opróżnimy układ i zalejemy świeże paliwo.Wtryskiwacz brałem pod uwagę ale silnik w momencie rozruchu dosłwonie zalewa się. Natomiast podczas pracy wartości lambdy wskazują ubogą mieszanke dopiero po zaciśnięciu powrotu mieszanka się wzbogaca i praca staje sie stabilna , brak nieszczeloności kolektora .Wieczorem opiszę efekty naszej pracy
  • #6 2009238
    seat21
    Poziom 29  
    Posty: 899
    Pomógł: 150
    Ocena: 394
    Problem rozwiązany po podaniu paliwa z drugiego obwodu czyli pompa+naczynie silnik zapala bez problemów .Pozostała mała niestabilność podczas pracy na wolnych obrotach ale to pewnie wtryskiwacz. Dzięki wszystkim za opinię i podpowiedzi.
  • #7 2010157
    marving
    Poziom 15  
    Posty: 105
    Pomógł: 9
    Ocena: 28
    Moim zdaniem to defekt pompy - po zaciśnięciu przewodu podnosisz zbyt małe ciśnienie w układzie.
  • REKLAMA
  • #8 2010977
    salvdali
    Poziom 2  
    Posty: 3
    heniutek napisał:
    może przez jazdę na gazie zabrudził ci się układ paliwowy
    A w jaki sposób przeprasza ??? Gaz jest czystym paliwem...

    Przychylam się do opinii, że po dłuższym postoju problemem są wtryskiwacze....
    W sumie jeśli jest możliwość to najlepszą metodą na utrzymanie samochodu w stanie 100% pewności rozruchu jest przynajmniej raz na 1,5 tygodnia odpalić go, doprowadzić do temp pracy (pojeździć).
    Nie jest zdrowo zostawiać samochód na dłuższy postój, potem są same problemy: korozja wew silnika, uszkodzenia łożysk w piastach....

Podsumowanie tematu

✨ Astra C14NZ 1.4 z 1991 roku ma problem z nierównym rozruchem po dłuższym postoju, objawiający się zalewaniem silnika paliwem i dużymi wahaniami obrotów. Brak błędów w sterowniku, sprawdzono cewkę, moduł zapłonowy, aparat zapłonowy, map sensor oraz ciśnienie paliwa – wszystkie parametry w normie. Po zaciśnięciu przewodu powrotnego paliwa praca silnika się stabilizuje, a po przełączeniu na gaz silnik pracuje prawidłowo. Podejrzewano zanieczyszczenie układu paliwowego wskutek jazdy na gazie oraz uszkodzony wtryskiwacz, który może powodować zalewanie. Po opróżnieniu układu i zalaniu świeżym paliwem problem częściowo ustąpił. Ostatecznie problem rozwiązano poprzez podanie paliwa z drugiego obwodu (pompa + naczynie), co umożliwiło bezproblemowy rozruch. Pozostała niewielka niestabilność na wolnych obrotach, prawdopodobnie związana z wtryskiwaczem. Wskazano również, że dłuższe postoje bez uruchamiania pojazdu mogą powodować problemy z rozruchem i uszkodzenia mechaniczne.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA