Ford Focus Mk1 1.8 TDDI 90KM: Problem z odpalaniem przy przymrozku, zapowietrzenie, pompa paliwa

Przy lekkim przymrozku odpala a po chwili gasnie. Okazuje się że jest zapowietrzony, po odpowietrzeniu na przewodach wysokigo ciśnienia pracuje normalnie. Co może być przyczyną? Czy to coś z pompa paliwa? Proszę o o pomoc. Pozdrawiam

Prawdopodobnie po postoju ropa "cofa się" w stronę filtra bo zaworek pompy nie trzyma, albo masz kaszę/wodę w filtrze paliwa. Ja bym na Twoim miejscu sprawdził/powymieniał węże, założył nowy filtr paliwa i dołożył zaworek zwrotny taki akcesoryjny . Pozdrawiam

Dziękuję za zaangażowanie i pomoc. Filtr wymieniłem i nic nie pomogło. Pomyślałem, że może zawór w pompie zacina się w niższej temperaturze. Zainwestuję w ten zawór zwrotny. Kupiłem też pompkę elektryczną przepływowo - membranową, jutro zamontuje. Przewód zasilający z filtra wchodzi na pompę z prawej strony pompy a powrót od strony rozrządu tak? Pozdrawiam

bernardkurs813 napisał:

Dziękuję za zaangażowanie i pomoc. Filtr wymieniłem i nic nie pomogło. Pomyślałem, że może zawór w pompie zacina się w niższej temperaturze. Zainwestuję w ten zawór zwrotny. Kupiłem też pompkę elektryczną przepływowo-membranową, jutro zamontuję. Przewód zasilający z filtra wchodzi na pompę z prawej strony pompy, a powrót od strony rozrządu, tak? Pozdrawiam

dokładnie, lewy to powrót..

Czy coś a'la grzybek na przewodzie powrotnym z pompy w TDDI to zawór zwrotny?