Cześć,
zgłębiłem już wiedzę, że prawdopodobną przyczyną jest przepalony rezystor regulujący stopnie pracy jaki ze względu na nagrzewanie powinien znajdować się przy dmuchawie. Citroen Berlingo 2006 r. bez klimatyzacji. Dmuchawa GMV M59 ACV CI. Czy mam wykręcić cały wentylator żeby się dostać do tego rezystora?
zgłębiłem już wiedzę, że prawdopodobną przyczyną jest przepalony rezystor regulujący stopnie pracy jaki ze względu na nagrzewanie powinien znajdować się przy dmuchawie. Citroen Berlingo 2006 r. bez klimatyzacji. Dmuchawa GMV M59 ACV CI. Czy mam wykręcić cały wentylator żeby się dostać do tego rezystora?