logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra II 2.0 DTI 2000 - trudności z odpalaniem na zimno, świece żarowe?

paskalll 24 Lis 2005 08:02 11647 10
REKLAMA
  • #1 2020796
    paskalll
    Poziom 11  
    Posty: 11
    Ocena: 7
    Witam! Przy niskich temperaturach moja astra 2.0 DTI 101KM model 2000 z dużym problemem odpala-zwłaszcza z rana gdy dłużej postoi. Po przekręceniu kluczyka silnik kręci szarpiąc ale nie chce odpalić za pierwszym razem. Dopiero po dłuższym czasie kręcenia zazębi i odpali. Może to świece żarowe lub paliwo? Proszę o radę co może być tego powodem - może ktoś miał podobny problem. Z góry dziękuję. Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 2020857
    leinadzs
    Poziom 27  
    Posty: 974
    Pomógł: 61
    Ocena: 143
    Jak nie sprawdzisz to nie będziesz wiedział. Może być jeszcze źle ustawiony zapłon lub coś z pompą. Posprawdzaj podstawowe rzeczy a później jak nie pomoże jedź gdzieś na tester
  • REKLAMA
  • #3 2020961
    hanse
    Poziom 12  
    Posty: 63
    Pomógł: 2
    Ocena: 17
    A czy czekasz az lamka kontrolna swiec zarowych zgaśnie? Sprawdż po kolei, najpierw czy silnik dostaje paliwo, przejrzyj przewody, filtr paliwa, pompę, jeśli jest ok to sprawdź zasilanie pompy, swiec zarowych no i czy rozrusznik odpowiednio kreci bo by ruszyc silnik to troche musi go pokrecić, czytałem na forum poswięconym astrze 2 że też kilku gosci ma ten sam problem jak auto postoi dłużej, jesli to co mozesz posprawdzać jest OK i dalej nie pali za dotknięciem to trzeba jechac do mechanika by cos grzebnął w aucie. Mam 1,7 DTI i pali jak tylko dotkne kluczyka niezaleznie czy stoi tydzień czy jeden dzień.

    tu masz link do tego forum o astrze2: http://free4web.pl/3/1,40125,73891,,Threads.html;jsessionid=41546E44C139D4BA94713D23D92DFFA7

    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #4 2021167
    paskalll
    Poziom 11  
    Posty: 11
    Ocena: 7
    Dzięki postaram się to wszystko posprawdzać,
    p.s. czekam aż zgaśnie kontrolka świec żarowych i nic
    Pozdrawiam
  • #5 2021241
    Zajryx
    Poziom 16  
    Posty: 257
    Pomógł: 8
    Ocena: 39
    Na początku sprawdź czy wszystkie świece grzeją, jażeli piszesz, że ci szarpie to znaczy, że łapie na jednym lub dwóch cylindrach. zacznij od tego. Pozdrawiam.
  • Pomocny post
    #6 2022829
    PBK
    Specjalista AGD
    Posty: 2386
    Pomógł: 153
    Ocena: 459
    miałem ten sam problem

    i powiem krótko :
    do wymiany wszystkie świece żarowe !!!
    poza tym
    i staraj się tankować na dobrych stacjach
    bo jak zalejesz letniego ON to na filtrze paliwa wytworzy sie parafina i auto tez nieodpali

    ale tutaj mamy ksiązkowy przykład walniętych świec zarowych
  • #7 2023794
    jarek_car
    Poziom 17  
    Posty: 155
    Pomógł: 20
    Ocena: 53
    no to może kilka konkretów.
    jesli miałbyś uszkodzone świece - po odpaleniu mrugała by lampka od silnika.
    problem w twojej astrae polega na zapowietrzaniu się ukł. paliwowego po dłuższym postoju. sprawdź czy przewody powrotne łączące wtryski (mostki) oraz przewód łączący je do pompy nie są wilgotne. Jeśli tak to są natychmiast do wymiany i masz szanse że w tym leży problem . ( po ich wymianie dość kłopotliwa procedura odpowietrzania przez powrót paliwa)
    Jeśli są ok. ( a po dużym przebiegu nie są ) sprawdź stan filtra paliwa - powinien być w miarę żółty - ciemniejszy w dolnej części, jeśli jest cały czarny i ropa w nim również to masz nieszczelne uszczelniacze pod trawersami wtryskiwaczy - a to już nie robota dla ciebie - konieczny demontaż wałków rozrządu. możesz sprawdzić ich szczelność podłączając pompkę vacu na każdy z wtryskiwaczy i sprawdzić spadek podciśnienia - jeśli spada - uszczelniacz do wymiany
    pozdrawiam jarek
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #8 2023805
    janusz kaczor
    Spec od samochodów
    Posty: 374
    Pomógł: 46
    Ocena: 129
    Nie tak szybko z tą wymianą świec .Awaria nawet jednej jest sygnalizowana kontrolką diagnostyki.Postaw autko tak żeby przód był niżej lekko z górki.Jezeli po nocy odpali bez problemu , napisz.
  • #10 8219648
    daro1nd
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Nie tak szybko z tą wymianą świec .Awaria nawet jednej jest sygnalizowana kontrolką diagnostyki.Postaw autko tak żeby przód był niżej lekko z górki.Jezeli po nocy odpali bez problemu , napisz.

    Do pana janusz kaczor .A jak samochod odpalił po lekkim nachyleniu z rana to co dalej ,jaka to przyczyna?
  • #11 8219915
    ele5
    Warunkowo odblokowany
    Posty: 1091
    Pomógł: 60
    Ocena: 344
    To oznacza problemy z pompą. Na razie można się ratować montażem zaworka zwrotnego na powrocie z pompy.

Podsumowanie tematu

✨ Opel Astra II 2.0 DTI 101 KM z 2000 roku ma problem z odpalaniem na zimno, szczególnie po dłuższym postoju. Objawy to szarpanie silnika podczas rozruchu i konieczność dłuższego kręcenia rozrusznikiem, zanim silnik zapali. Dyskusja wskazuje na kilka potencjalnych przyczyn: uszkodzone lub niesprawne świece żarowe, zapowietrzanie układu paliwowego, problemy z pompą paliwa, niewłaściwe ustawienie zapłonu oraz ewentualne nieszczelności uszczelniaczy pod trawersami wtryskiwaczy. Zalecane jest sprawdzenie działania świec żarowych (czy wszystkie grzeją), kontrola układu paliwowego (przewody powrotne, filtr paliwa, pompa), a także obserwacja kontrolki świec żarowych. Niektóre wypowiedzi podkreślają, że awaria świec żarowych powinna być sygnalizowana kontrolką, jednak zdarzają się przypadki, gdy kontrolka nie reaguje. Wskazano także, że problem może być związany z zapowietrzaniem się układu paliwowego, co można częściowo rozwiązać montażem zaworu zwrotnego na powrocie paliwa. Dodatkowo sugerowano testowanie rozruchu auta ustawionego z przodu lekko w dół, co może ułatwić odpalenie i pomóc w diagnozie. Wskazówki obejmują również konieczność profesjonalnej diagnostyki i ewentualnej wymiany świec żarowych oraz elementów układu paliwowego.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA