Poszukiwany specyficzny gaźnik do silnika Briggs 8hp

Witam!
Proszę Was o pomoc ! Już tracę siły... Szukam gaźnika do silnika Briggs 8hp o numerach widocznych (powiedzmy) na zdjęciach. Szukam bardzo długo ale żaden mi nie pasuje. Znalazłem podobne ale nigdzie nie ma tego numeru i jest jeden szczegół który się wyróżnia ten gaźnik a mianowicie wszystkie te które znalazłem mają ten króciec przy głowicy delikatnie pod kątem a ten mam pod kątem dopiero na samych końcu przy śrubach a nie tak jak inne. Proszę o pomoc . Z góry dziękuję.

Dodano po 8 [minuty]:

Chyba że jest jakiś inny który będzie pasował do tego silnika ?

Gaźnik to generalnie dość uniwersalny element i z pewnością coś można dopasować, choć może to wymagać "rzeźbienia". Ten "króciec przy głowicy" (czyli kolektor dolotowy), nie jest czasem rozłączny z gaźnikiem?

https://www.partstree.com/models/191707-6034-...ratton-vertical-engine/carburetor-assembly-2/

Silnik to Briggs&Stratton 191707-6034-01 a oryginalny gaźnik do niego to Briggs&Stratton 491590:
https://allegro.pl/oferta/gaznik-briggs-stratton-491590-oryg-12107728278
https://allegro.pl/oferta/gaznik-dla-briggs-stratton-190706-2199-190706-14405174708

Dzięki chłopie nawet nie wiesz jak mi pomogłeś. Zaraz sprawdzę czy jest rozłączny czy na stałe.

Dodano po 3 [minuty]:

Z tego co widzę to jest to całość. Bez możliwości rozłączania.

Dodano po 1 [minuty]:

@tzok muszę znaleźć zamiennik jakiś bo cena to masakra ale dzięki Ci serdeczne

A co tam nie tak? Ja mam takiego w traktorku ale pływak jest popękany. Kupiłem nowy na alle (przesyłka z Chin) za chyba 7 dych i nie chdził bo od 13hp silnika. Przełożyłem pływak i działa stary mimo latającej gardzieli i luzów wszędzie.

kwok napisał:

A co tam nie tak? Ja mam takiego w traktorku ale pływak jest popękany. Kupiłem nowy na alle (przesyłka z Chin) za chyba 7 dych i nie chdził bo od 13hp silnika. Przełożyłem pływak i działa stary mimo latającej gardzieli i luzów wszędzie.

Widać bodajże na 2 zdjęciu jak poprzedni właściciel walczył z tą śrubka od regulacji. Druga sprawa to lejąca komora pływaka (przeżarta) cienka blacha jak papier.