logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Przeróbka czujnika PAS roweru: zastosowanie KT-V12L zamiast cewek

patrykmaxvolt 27 Gru 2023 20:35 822 1
  • #1 20878831
    patrykmaxvolt
    Poziom 2  
    Posty: 7
    Witam, szukam kogos kto moze mi pomoc w przerobieniu mojego czujnika PAS na korbie zbudowanego na cewkach na zewnetrzny, juz zamowilem KT-V12L PAS i chcialbym to jakos naprawic. Prosze o pomoc Dziekuje i pozdrawiam Patryk
    Załączniki:
    • Przeróbka czujnika PAS roweru: zastosowanie KT-V12L zamiast cewek IMPULSE CEWKI.png (11.19 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Przeróbka czujnika PAS roweru: zastosowanie KT-V12L zamiast cewek czujnik na korbie uszkodzony.jpg (18.77 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #2 20884912
    yogi009
    Poziom 43  
    Posty: 14697
    Pomógł: 848
    Ocena: 2655
    Patryk, po pierwsze: można wrzucać nieco większe zdjęcia, wtedy bez lupy da się je oglądać. Po drugie: ten czujnik indukcyjny podaje jakiś sygnał do elektroniki roweru. To raczej stary system, dzisiaj powszechne są czujniki PAS wykorzystujące magnesy i czujniki Hall'a. Taki czujnik to zintegrowany układ elektroniczny, który (w zależności od rodzaju) reaguje na różna zmiany pola magnetycznego, zazwyczaj także zawiera bramkę Schmitta, dzięki czemu na wyjściu mamy sygnał w wersji akceptowalnej przez systemy cyfrowe. Jednym słowem, jeżeli elektronika roweru oczekuje sygnału z takich cewek, to raczej nie będzie chciała "gadać" z obecnie stosowanymi czujnikami PAS. Chociaż można to ew. sprawdzić. Na forum zamieściłem kiedyś własny moduł czujnika PAS rozróżniający kierunek obrotu korby pedałowej. Jednak na wyjściu będziesz miał poziom TTL, czyli ol. 5V. Nie wiemy, czego oczekuje elektronika twojego roweru. Trudno doradzać na odległość.

    I jeszcze jedno: nie zadajemy pytań na PW, od tego jest publiczne forum.
REKLAMA