VW Touran 1T3: Jak otworzyć zablokowane tylne drzwi od kierowcy?

TOURAN 1T3:
Zablokowane tylne drzwi od strony kierowcy. Drzwi nie można otworzyć zarówno od wewn. jak i od zewnątrz. Kilkunastorazowe próby zamykania/otwierania pilotem jak i kluczem nie przynoszą efektu. Próbowałem również w momecie odblokowywania pilotem/kluczem otwierać od wewn. klamką.

Słychać że centralny zamek pracuje.

Nie pozostaje Ci nic innego jak dobrać się do tapicerki, jak ją ściągniesz to sprawa się wyjaśni.

Czy jest opcja żeby ją rozebrać od środka przy zamkniętych drzwiach...

Zdjąć tapicerkę, podać zasilanie na zamek na krótko i napierdzielać gumowym młotkiem w jego okolice aż zadziała. Wymienić zamek na nowy.

Dzięki za odp. natomiast ponawiam swoje pytanie - czy jest możliwość zdemontowania tapicerki od wewnątrz przy zamkniętych drzwiach...

W Touranie jeszcze nie miałem takiego przypadku to nie wiem, w Golfach i Passatach się da. Zobacz w drzwiach które możesz otworzyć i sam oceń. W każdym razie innej opcji i tak nie masz, jak się nie da bezinwazyjnie to trzeba ją zniszczyć.

Puściła któraś krańcówka lub silniczek w zamku.
Ja robię tak i w około 3/4 się otwierają.
Pilotem odmykam drzwi i jednocześnie uderzam ręką w okolice zamka.

Ściągnięcie tapicerki nie jest łatwe, trzeba to robić bardzo umiejętnie i to dopiero 1/3 sukcesu. Dalej napotkasz na blachę przykręconą około 10 śrubami. Żeby wyjąć tą blachę to musisz najpierw wyjąć szybę (otwór w dolej części blachy i wybijasz tulejki rozprężne). Mechanizm ustawiasz w dole a szybę podnosisz do góry i zabezpieczasz przed upadkiem (taśma klejąca, wyprofilowany drut itd).
Dopiero teraz możesz odkręcić blachę i ją wyjąć z poszycia drzwi. Masz już kiepski dostęp do zamka. W najgorszym przypadku będziesz musiał go zniszczyć, a to też nie jest łatwe.
Potem wymiana na nowy (nie na używany, używany to Ty masz) i.....trzeba mieć sposób na montaż tych dwóch tulejek rozprężnych.
Na razie starczy.

qrak1 napisał:

rozebrać od środka przy zamkniętych drzwiach

Jeżeli silniki w zamku jeszcze "jakoś" pracują i nie jest on mechanicznie zablokowany (coś się mogło rozpaść), to możesz go próbować otworzyć "elektrycznie" - bez demontażu płyty mocującej - tylko demontaż tapicerki.
Oczywiście przewody muszą być "odłączone" od "strony" fabrycznego sterownika drzwi (szyb elektrycznych) na czas podawania napięcia z akumulatora na "mikrosilnik".
Można ostatecznie próbować podać trochę wyższe napięcie z zasilacza regulowanego aby wymusić trochę "większy moment obrotowy" mikrosilnika - ale to już robisz na własne ryzyko ...

Dziękuję Wszystkim za odpowiedzi - teraz już dużo więcej chociaż czeka mnie niezła zabawa ....

Zanim wystartuję mam do Was jeszcze kilka pytań:

1. Prozaiczne, ale ważne - czy stukać w te drzwi od wewn. czy zewnątrz ?
2. Zamek pasuje od innych modeli czy szukać dedykowanego od Tourana - jeżeli ktoś posiada to proszę o nr OE.
3. Jeżeli chciałby wypiąć instalację do tych drzwi z uszk. zamkiem to gdzie dokładnie powinienem to zrobić (ewentualnie które dokładnie kable)

Dziękuję i pozdrawiam serdecznie.

Pozdr.

Od wewnątrz, od zewnątrz jakbyś stukał to tylko pogniesz blachę i i tak niewiele się przeniesie na zamek.
O ile schemat wyżej jest właściwy to interesuje Cię żeby wysterować sinik V163, jak on puści to już drugiego nie musisz bo można klamką od wewnątrz otworzyć. J388 na schemacie to "silnik" szyby.
Teraz dopiero mi przyszło na myśl że tam chyba blokadę rodzicielską masz już elektryczną? Może jest włączona a tylko zewnętrzna klamka nie działa.

Wyjmij fotel i zdemontuj tapicerkę. Latarka czołówka plus coś miekkiego pod kolana. Filmy masz na yt. Po zwolnieniu szyby przysuń ja do góry i przyklej taśmą do krawedźi drzwi , nie spadnie ci a może się zbić. Po wyjęciu blachy wkrętakiem dokonasz dzieła. Można zamek ostukać solidnie , ale szanse otwarcia po dobroci tak 50/50. Kup potem nowy zamek i gotowe.

Po podłączeniu VAG-a wysypały się następujące błędy:

01813 - Napięcie zasilające sterownik drzwi z tyłu po lewej stronie (J388)
002 - Dolna wartość skrajna przekroczona - Sporadyczny
00098 - Silnik zamka centralnego; drzwi tylne lewe; SAVE (V163)
012 - usterka elektryczna w obwodzie
00930 - Jednostka zamykająca zamka centralnego z tyłu po lewej stronie (F222)
008 - Niezrozumiały sygnał[/syntax]

W załączniku screen z bloków pomiarowych.

No pięknie

Cytat:

01813 - Napięcie zasilające sterownik drzwi z tyłu po lewej stronie (J388)
002 - Dolna wartość skrajna przekroczona - Sporadyczny

Nic na razie nie rozbieraj, tylko sprawdź kable w przelotce między drzwiami i karoserią.

Sprawdzić przelotkę przy przednich drzwaich?

W tych, które nie działają, czyli tylnych lewych

Raczej nie dam rady- drzwi są zablokowane i nie da się ich otworzyć ani z zewnątrz ani od środka...

Co mają do usterki przewody skoro zamek i szyba działa?

Otwierasz drzwi przednie i masz na wierzchu wiązkę drzwi tylnych