Cześć wszystkim,
Mam problem z pompą ABS w Lagunie 3 silnik 1.5dCi K9K (rocznik 2009) , niedawno zaczął wyświetlać mi się na komputerze pokładowym komunikat o usterce układu hamulcowego. Po podłączeniu do komputera u zaprzyjaźnionego diagnosty wyświetlił się błąd, niestety nie pamiętam kodu, ale według pewnej strony internetowej problem dotyczył samego układu elektronicznego sterownika pompy (opisany był jako błąd wewnętrzny czy jakoś tak). Zainspirowany chęcią oszczędzenia kupiłem i wymieniłem używkę o tym samym kodzie, jednak teraz program diagnostyczny wskazuje teraz inne błędy które niżej podaję. Dodam jeszcze, że sprzedawca poprosił tylko o kod z tego motoru/silnika natomiast nie chciał kodu wypalonego na tym plastiku od elektroniki (poniżej zdjęcia o które mi chodzi). Czy hipotetycznie może być inny typ elektroniki który parowany z tymi samymi numerami motorów? Nie zapamiętałem niestety numeru na elektronice tego co założyłem - sprawdziłem tylko te numery z motorów, a że były zgodne to zamontowałem.
Kody pompy która u mnie padła:
ATE CDC/ESP 28.5610-7802.3 (kod z plastiku na elektronice)
ATE 10.0212-0373.4 (kod z motoru/silnika pompy)
Błędy wskazane przez moduł na wymienionej pompie:
C028
C125
406A
C128
Czy ktoś mógłby pomóc rozszyfrować te kody? Szukałem na necie i nie bardzo niestety idzie cokolwiek znaleźć. Z tego co się zorientowałem to te kody są z osobnej puli, tzn nie są to standardowe kody OBD dla renault, ale kody serwisowe samej pompy. Z góry przepraszam jeśli nie ten dział, jestem tutaj nowy ;P

Mam problem z pompą ABS w Lagunie 3 silnik 1.5dCi K9K (rocznik 2009) , niedawno zaczął wyświetlać mi się na komputerze pokładowym komunikat o usterce układu hamulcowego. Po podłączeniu do komputera u zaprzyjaźnionego diagnosty wyświetlił się błąd, niestety nie pamiętam kodu, ale według pewnej strony internetowej problem dotyczył samego układu elektronicznego sterownika pompy (opisany był jako błąd wewnętrzny czy jakoś tak). Zainspirowany chęcią oszczędzenia kupiłem i wymieniłem używkę o tym samym kodzie, jednak teraz program diagnostyczny wskazuje teraz inne błędy które niżej podaję. Dodam jeszcze, że sprzedawca poprosił tylko o kod z tego motoru/silnika natomiast nie chciał kodu wypalonego na tym plastiku od elektroniki (poniżej zdjęcia o które mi chodzi). Czy hipotetycznie może być inny typ elektroniki który parowany z tymi samymi numerami motorów? Nie zapamiętałem niestety numeru na elektronice tego co założyłem - sprawdziłem tylko te numery z motorów, a że były zgodne to zamontowałem.
Kody pompy która u mnie padła:
ATE CDC/ESP 28.5610-7802.3 (kod z plastiku na elektronice)
ATE 10.0212-0373.4 (kod z motoru/silnika pompy)
Błędy wskazane przez moduł na wymienionej pompie:
C028
C125
406A
C128
Czy ktoś mógłby pomóc rozszyfrować te kody? Szukałem na necie i nie bardzo niestety idzie cokolwiek znaleźć. Z tego co się zorientowałem to te kody są z osobnej puli, tzn nie są to standardowe kody OBD dla renault, ale kody serwisowe samej pompy. Z góry przepraszam jeśli nie ten dział, jestem tutaj nowy ;P