logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Laguna 3 1.5dCi K9K - błędy ABS po wymianie pompy

konradzielinski2001 14 Kwi 2024 21:30 504 4
REKLAMA
  • #1 21045474
    konradzielinski2001
    Poziom 2  
    Cześć wszystkim,

    Mam problem z pompą ABS w Lagunie 3 silnik 1.5dCi K9K (rocznik 2009) , niedawno zaczął wyświetlać mi się na komputerze pokładowym komunikat o usterce układu hamulcowego. Po podłączeniu do komputera u zaprzyjaźnionego diagnosty wyświetlił się błąd, niestety nie pamiętam kodu, ale według pewnej strony internetowej problem dotyczył samego układu elektronicznego sterownika pompy (opisany był jako błąd wewnętrzny czy jakoś tak). Zainspirowany chęcią oszczędzenia kupiłem i wymieniłem używkę o tym samym kodzie, jednak teraz program diagnostyczny wskazuje teraz inne błędy które niżej podaję. Dodam jeszcze, że sprzedawca poprosił tylko o kod z tego motoru/silnika natomiast nie chciał kodu wypalonego na tym plastiku od elektroniki (poniżej zdjęcia o które mi chodzi). Czy hipotetycznie może być inny typ elektroniki który parowany z tymi samymi numerami motorów? Nie zapamiętałem niestety numeru na elektronice tego co założyłem - sprawdziłem tylko te numery z motorów, a że były zgodne to zamontowałem.

    Kody pompy która u mnie padła:
    ATE CDC/ESP 28.5610-7802.3 (kod z plastiku na elektronice)
    ATE 10.0212-0373.4 (kod z motoru/silnika pompy)

    Błędy wskazane przez moduł na wymienionej pompie:
    C028
    C125
    406A
    C128

    Czy ktoś mógłby pomóc rozszyfrować te kody? Szukałem na necie i nie bardzo niestety idzie cokolwiek znaleźć. Z tego co się zorientowałem to te kody są z osobnej puli, tzn nie są to standardowe kody OBD dla renault, ale kody serwisowe samej pompy. Z góry przepraszam jeśli nie ten dział, jestem tutaj nowy ;P
    Zbliżenie na etykietę pompy ABS z numerami seryjnymi i kodami. Zdjęcie sterownika ATE w samochodzie Renault.
  • REKLAMA
  • #2 21045485
    ZAHYR
    Poziom 33  
    Pompa ze sterownikiem pewnie zamontowana i tyle. Dopisać, przeprowadzić adaptacje czujników i powinna ruszyć.
  • REKLAMA
  • #3 21045743
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Pytanie czym te błędy były czytane bo napewno nie CLIPEM.
  • REKLAMA
  • #4 21046602
    konradzielinski2001
    Poziom 2  
    Z tego co wiem to diagnosta używał delphi.

    Kurcze myślałem że te kody jakoś uda się rozszyfrować :\. No nic, umówiłem się do elektromechanika, który ma wspomnianego CLIPa. W piątek po zabiegu dam znać czy coś z tego wyszło :).
  • #5 21192175
    ElektroFANS
    Poziom 9  
    konradzielinski2001 napisał:
    Z tego co wiem, to diagnosta używał Delphi.

    Kurcze, myślałem, że te kody jakoś uda się rozszyfrować :. No nic, umówiłem się do elektromechanika, który ma wspomnianego CLIPa. W piątek po zabiegu dam znać, czy coś z tego wyszło :).


    I jak... Napisz, czy to rozwiązałeś, czy jednak nie.
REKLAMA