logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak podłączyć obrotomierz z benzyny do diesla? Problem z wysokimi obrotami

mark2121 05 Gru 2005 21:24 2774 6
REKLAMA
  • #1 2057099
    mark2121
    Poziom 11  
    Posty: 6
    Mam pytanko czy jest mozliwosc podlaczenia obrotomierza z benzyny do diesla. Bo po podlaczeniu 3 kabelkow: +,-, sygnal z alternatora pokazuje od razu ok 4000obr/min a slyszalem ze mozna jakos sygnal podzielic????
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 2057719
    Charly
    Poziom 19  
    Posty: 241
    Pomógł: 27
    Ocena: 19
    Prędkościomierz benzyniaka przy częstotliwości 33,33Hz powinien pokazywać 1000obr/min, skoro tobie pokazuje 4000obr/min to znaczy że z alternatora dostaje 133,33Hz. Trzeba by więc podzielić tą częstotliwość z altka przez 4. Można zastosować jakiś układ licznika lub przerzutnika z podziałem przez cztery.
    Mogę Ci podrzucić jakiś schemat jak sam nic nie znajdziesz.
  • REKLAMA
  • #3 17941555
    arturme
    Poziom 9  
    Posty: 17
    Ocena: 4
    Witam
    Czy mogę prosić Ciebie o dokładnie to co opisujesz zbudować dla mnie ?.Oczywiście za opłatą?
    u mnie na wolnych obrotach również po przełożeniu silnika na disel obrotomierz pokazuje ok 4000 tyś
  • REKLAMA
  • #4 17941736
    adam7009

    Poziom 41  
    Posty: 5609
    Pomógł: 656
    Ocena: 1635
    Wpisz w google dzielnik częstotliwości przez 4 i znajdziesz schematy.Druga sprawa co za auto bo może prościej w liczniku coś zmienić lub cały inny właściwy.
    Konto firmowe:
    AUTO-ELELEKTRONIK AB
    Linowiec, Lisewo, 86-230 | Tel.: 697XXXXXX (Pokaż)
  • #5 17941778
    piachu1994
    Poziom 39  
    Posty: 4167
    Pomógł: 559
    Ocena: 1159
    adam7009 napisał:
    Druga sprawa co za auto bo może prościej w liczniku coś zmienić lub cały inny właściwy.

    Szybciej będzie założyć odpowiedni licznik. No chyba, że samochód rzadko spotykany to wtedy dzielnik.
  • REKLAMA
  • #6 17942810
    arturme
    Poziom 9  
    Posty: 17
    Ocena: 4
    Jest to łódka motorowa ,Wcześniej miała silnik Volvo Penta AQ 231 benzyna ,teraz założyłem mercedesa 606 klasyczny silnik z okulara 3,0 td
    dla mnie najprościej było by coś tam założyć żeby podzieliło przez 4 -jakiś dzielnik . Mój obrotomierz ma dodatkową funkcję motogodzin i chciałbym go zostawić. Nie jestem elektronikiem i dlatego mam prośbę o zrobienie czegoś takiego .
  • #7 17942877
    adam7009

    Poziom 41  
    Posty: 5609
    Pomógł: 656
    Ocena: 1635
    Jak chcesz aby ktoś wykonał coś takiego ,zamieść też ogłoszenie w innym dziale elektrody.
    Konto firmowe:
    AUTO-ELELEKTRONIK AB
    Linowiec, Lisewo, 86-230 | Tel.: 697XXXXXX (Pokaż)

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Podłączenie obrotomierza przeznaczonego do silnika benzynowego do silnika diesla powoduje błędne wskazania obrotów, np. około 4000 obr./min zamiast rzeczywistych wartości. Wynika to z różnicy częstotliwości sygnału z alternatora – benzynowy obrotomierz kalibrowany jest na 33,33 Hz dla 1000 obr./min, natomiast sygnał z diesla ma około 133,33 Hz. Rozwiązaniem jest zastosowanie dzielnika częstotliwości, który podzieli sygnał z alternatora przez 4, np. za pomocą układu licznika lub przerzutnika. Alternatywnie można wymienić obrotomierz na odpowiedni model dedykowany do diesla lub zmodyfikować licznik w pojeździe. W przypadku nietypowych zastosowań, jak łódka motorowa z silnikiem Mercedes 606 3.0 TD, preferowane jest zastosowanie dzielnika częstotliwości, aby zachować funkcję motogodzin obrotomierza benzynowego. Wskazane jest poszukanie schematów dzielnika częstotliwości lub zlecenie wykonania takiego układu osobom z działu elektroniki.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA