Mercedes 190D - Jak dostosować obrotomierz benzynowy do diesla?

Witam.

Znajomy kupił obrotomierz, elektryk w warsztacie mu pięknie zamontował ale.... dopiero po uruchomieniu autka zauważył, że to obrotomierz od benzyny. Niestety na wolnych - ok. 5000 wskazuje.

Znacie jakiś patent aby bez demontowania wszystkiego to zadziałało poprawnie?
Jakiś dzielnik częstotliwości na wejściu? Przez ile? Na czym?

Na autkach niewiele sie znam. Trochę pogrzebałem tu i tam i podobno da się go przerobić, aby poprawnie wskazywał /poprzez zmianę elementów wewnątrz/, ale może da sie uniknąć demontażu i ponownego montażu bo podobno to koszmar.

W niektórych samochodach - pomaga wymiana kwarcu w obrotomierzu na inny - jak jest tutaj.. nie wiem

Temat był poruszany na forum
www.mb.org.pl

Owszem czytałem wcześniej i jak przerobić - wiem.
Natomiast pytam czy ktoś ma "patent" aby wykorzystać jakiś dzielnik częstotliwości między wyjściem W alternatora a wejściem obrotka.

Chodzi o to aby nie demontować ponownie wszystkiego. I nie narażać sie na zniszczenie wskazówki.