logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
Drukarka UV na Twoim biurku?
Drukarka UV na Twoim biurku? Poznaj eufyMake E1 »
REKLAMA
Dostępna jest polska wersja

Czy wolisz polską wersję strony elektroda?

Nie, dziękuję Przekieruj mnie tam
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Dobór kondensatora do silnika 2.5 kW 3-fazowego tak by pracował na 230 V - silnik z karcher hds 610

trackidea 11 Sie 2024 13:24 534 12
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 21187420
    trackidea
    Poziom 2  
    Posty: 6
    Witam, jestem nowy na forum. Chciałbym, żebyście mi doradzili w kwestii doboru kondensatorów (kondensatora) do silnika 2.5 kW 3-fazowego, tak by podłączyć go pod 1 fazę na 230 V. Silnik jest z myjki ciśnieniowej Karcher HDS610 i pracuje na 3 fazy.

    załączam zdjęcia kabli które wychodzą z silnika jest ich 7 i zdjęcie obudowy
    Załączniki:
    • Dobór kondensatora do silnika 2.5 kW 3-fazowego tak by pracował na 230 V - silnik z karcher hds 610 tab.png (435.75 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Dobór kondensatora do silnika 2.5 kW 3-fazowego tak by pracował na 230 V - silnik z karcher hds 610 img_20240811_132621.jpg (924.57 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Dobór kondensatora do silnika 2.5 kW 3-fazowego tak by pracował na 230 V - silnik z karcher hds 610 img_20240811_132649.jpg (2.71 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    Elektrobohater – pokaż swoje realizacje i buduj swoją markę wśród instalatorów [sponsorowany]
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 21187481
    balonika3
    Poziom 43  
    Posty: 11031
    Pomógł: 1321
    Ocena: 3707
    Tu masz wszystkie informacje: Link
  • REKLAMA
  • #3 21187493
    trackidea
    Poziom 2  
    Posty: 6
    >>21187481 ok ale u mnie wychodzą jeszcze dwa białe kable z podpisem 21 20 . gdzie je podłączyć
  • Pomocny post
    #4 21187505
    balonika3
    Poziom 43  
    Posty: 11031
    Pomógł: 1321
    Ocena: 3707
    Podłącz bez nich. Jeśli silnik nie ruszy, to je zewrzyj. Dla bezpieczeństwa zewrzyj je przez żarówkę 230V kilkadziesiąt W, taką klasyczną.
  • #5 21187607
    trackidea
    Poziom 2  
    Posty: 6
    ok, czy możesz mi jeszcze tylko wytłumaczyć, jak podłączyć te kable? Muszę zastosować dwa kondensatory, tak? jeden rozruchowy, drugi pracy. Z tego co poczytałem, to jeszcze muszę zastosować odpowiedni wyłącznik kondensatora rozruchowego. Czy mógłbyś podesłać jakiś link, który mógłbym zamówić?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 21187610
    balonika3
    Poziom 43  
    Posty: 11031
    Pomógł: 1321
    Ocena: 3707
    Podłącz tak, jak w linku. Z jednym kondensatorem.
  • REKLAMA
  • #7 21187625
    trackidea
    Poziom 2  
    Posty: 6
    ok, czyli jeden kondensator rozruchowy i tyle, nic więcej, żadnych przekaźników
  • #8 21187671
    balonika3
    Poziom 43  
    Posty: 11031
    Pomógł: 1321
    Ocena: 3707
    To nie jest kondensator rozruchowy, on ma być włączony na stałe.
  • #9 21188296
    trackidea
    Poziom 2  
    Posty: 6
    Wrzuciłem dodatkowe zdjęcie tabliczki silnika. Jest na samej górze postu.
  • Pomocny post
    #10 21188403
    kortyleski
    Poziom 43  
    Posty: 12265
    Pomógł: 957
    Ocena: 3850
    Zdajesz sobie sprawę że ten silnik bardzo znacznie straci na mocy?
  • #12 21188430
    balonika3
    Poziom 43  
    Posty: 11031
    Pomógł: 1321
    Ocena: 3707
    Mnie wychodzi 175uF.
  • Pomocny post
    #13 21188808
    jarekgol
    Poziom 40  
    Posty: 5154
    Pomógł: 643
    Ocena: 1140
    Zdaje się że na zdjęciu kostki widać tylko część kabli (uzwojeń), reszta jest z drugiej strony. Białe to może być zabezpieczenie od przegrzewu, możesz zmierzyć omomierzem.
    Możesz jeszcze kupić falownik za dużo monet, jakby na kondensatorze było za słabo.
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik poszukuje porady dotyczącej doboru kondensatora do silnika 2.5 kW 3-fazowego z myjki ciśnieniowej Karcher HDS610, aby mógł pracować na 230 V. W odpowiedziach zasugerowano podłączenie jednego kondensatora rozruchowego, a także zwrócono uwagę na możliwość utraty mocy silnika. Użytkownik zadał pytania dotyczące podłączenia dodatkowych kabli oraz wyboru odpowiedniego kondensatora, a także rozważał zakup falownika jako alternatywy. Wskazano również na konieczność pomiaru omomierzem oraz na ryzyko przegrzewania się silnika.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA