Dzień dobry
Przeszukałem już chyba wszystko i nie mogę znaleźć rozwiązania. Problem EGR peugeot 407 2.0hdi P0406 za wysokie napięcie , na wtyczce EGR jest 5 przewodów : zasilanie silnika i trzy do potencjometru, tylko, że na odpiętej wtyczce na pinie sygnałowym jest 5V i nie ma zwarcia w wiązce. Pytanie czy tak ma być i czy może być uwalone ECU?
Przeszukałem już chyba wszystko i nie mogę znaleźć rozwiązania. Problem EGR peugeot 407 2.0hdi P0406 za wysokie napięcie , na wtyczce EGR jest 5 przewodów : zasilanie silnika i trzy do potencjometru, tylko, że na odpiętej wtyczce na pinie sygnałowym jest 5V i nie ma zwarcia w wiązce. Pytanie czy tak ma być i czy może być uwalone ECU?