logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Leon 1P 2.0 TDI - przypadkowe dotknięcie akumulatora, przepala bezpiecznik 200A

g35073566 28 Paź 2024 13:12 381 8
REKLAMA
  • #1 21279965
    g35073566
    Poziom 2  
    Posty: 9
    Dzień dobry! Niechcący i bardzo nad tym ubolewam, przy remoncie swojego strupka Leona 1p 2.0 tdi, niechcący podczas demontażu pompy vacum dotknąłem akumulatora z aku i kluczem pompy vacum - zrobiło zwarcie, świeci się kontrolka ładowania cały czas oraz spaliło bezpiecznik 200a w skrzynce koło aku. Po wymianie bezpiecznika dzieje się to samo i go przepala, jakieś pomysły? PROSZĘ BARDZO O POMOC, gdzie zacząć szukać? ://
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 21279970
    VPSA132
    Poziom 26  
    Posty: 726
    Pomógł: 74
    Ocena: 183
    Upaliłeś diody w alternatorze. Alternator do remontu lub do wymiany. Około 430zł od ASa. Sam powinieneś dać radę wymienić.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 21279978
    ArturAVS
    Moderator
    Posty: 26225
    Pomógł: 2296
    Ocena: 7771
    Na 99% uszkodziłeś alterator. Odłącz na próbę alternator i uruchom silnik. Kontrolka może się świecić, ale bezpiecznik powinien zostać cały. Swoją drogą, nauczka na przyszłość. Zawsze odłącz klemę minusową od akumulatora i zaizoluj ją. Unikniesz komplikacji.
  • REKLAMA
  • #4 21279989
    g35073566
    Poziom 2  
    Posty: 9
    Dziękuję bardzo, jestem wdzięczny, że poświęciliście mi czas, a powiedzcie, jaki koszt wymiany tych diod i czy bez problemu zrobię to w swoim warsztatowym zaciszu?

    Tak Artur, człowiek uczy się na błędach jak zawsze ;) szkoda, że ja muszę sam na sobie, ale może ktoś inny dzięki temu zacznie uważać, bo można bigosu narobić sobie niezłego!

    Dodano po 48 [sekundy]:

    Btw. nie spodziewałem się, że tak szybko otrzymam odpowiedź

    Dodano po 2 [minuty]:

    Na ten moment dziękuję, dam znać, czy wszystko się zgadza, jak już to zrobię :)
  • #5 21280006
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17763
    Pomógł: 1574
    Ocena: 6646
    Jak masz Boscha, to mostek zmienisz, jak Valeo, to przy diodach wprasowanych w obudowę może być tam problem. Jak nie masz wprawy, kup alternator.
  • REKLAMA
  • #6 21280017
    ArturAVS
    Moderator
    Posty: 26225
    Pomógł: 2296
    Ocena: 7771
    g35073566 napisał:
    czy bez problemu zrobię to w swoim warsztatowym zaciszu?


    Zależy od tego co przedmówca napisał oraz umiejętności i wyposażenia.
    g35073566 napisał:
    szkoda, że ja muszę sam na sobie

    Każdy się uczy całe życie. Jak zaczynałem w ciężarówkach, to odkręcając klemę plusową z baterii, trąciłem ramy auta. Klucz 13 się zaświecił a ja dwa miesiące na zwolnieniu z poparzoną dłonią. Dobrze że nie wybuchły...
    Tak że, ten tego. Trzeba myśleć.
  • #7 21280020
    g35073566
    Poziom 2  
    Posty: 9
    Alternator posiadam z Boscha, więc może warto to spróbować zrobić :)

    Artur współczuję Ci, najważniejsze że wszystko dobrze się skończyło i dałeś radę! :)
  • #9 21281294
    g35073566
    Poziom 2  
    Posty: 9
    Koledzy mieli rację, należy się podwyżka.

    Temat do zamknięcia :)) dziękuję!

Podsumowanie tematu

✨ Podczas demontażu pompy vacum w samochodzie Seat Leon 1P 2.0 TDI doszło do zwarcia z akumulatorem, co spaliło bezpiecznik 200A oraz spowodowało świecenie kontrolki ładowania. Użytkownicy forum sugerują, że problem może leżeć w uszkodzeniu diod w alternatorze, co wymaga jego naprawy lub wymiany. Zaleca się odłączenie alternatora i uruchomienie silnika, aby sprawdzić, czy bezpiecznik nadal się przepala. Użytkownik posiada alternator marki Bosch, co może ułatwić naprawę. Wymiana diod w alternatorze może być wykonalna samodzielnie, ale w przypadku braku doświadczenia lepiej jest zakupić nowy alternator.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA