Witam, pacjent Honda Accord VI 2001 r. F20B6 OBD2.
Wyskakuje błąd czujnika temperatury powietrza dolotowego. Czujniki wymieniałem na 2 używki i nadal to samo. Mierzyłem prąd i wychodzi 5 V, dodam, że na niektórych czujnikach wyskakuje błąd i od razu po kasowaniu pojawia się, a na jednym czujniku błąd zniknął, ale cały czas pokazuje temperaturę -40°C (z błędem na innych tak samo), więc nadal coś nie gra.
Nie widać uszkodzeń kabli, z racji tego, że jestem po swapie z 1.8 na 2.0 (od razu dodam, że wszystko jest P&P, co jest potwierdzone przez wiele osób), i nadal jeżdżę na ECU z 1.8. Próbowałem podłączyć ten od 2.0, bo myślałem, że może od tego, ale nadal to samo. Mechanik, który robił mi remont silnika, próbował, ale też się poddał.
Gdzie szukać przyczyny? Nie wiem, czy mierzenie oporności coś naświetli, a jak już, to nie wiem jak. Multimetr mam.
Wyskakuje błąd czujnika temperatury powietrza dolotowego. Czujniki wymieniałem na 2 używki i nadal to samo. Mierzyłem prąd i wychodzi 5 V, dodam, że na niektórych czujnikach wyskakuje błąd i od razu po kasowaniu pojawia się, a na jednym czujniku błąd zniknął, ale cały czas pokazuje temperaturę -40°C (z błędem na innych tak samo), więc nadal coś nie gra.
Nie widać uszkodzeń kabli, z racji tego, że jestem po swapie z 1.8 na 2.0 (od razu dodam, że wszystko jest P&P, co jest potwierdzone przez wiele osób), i nadal jeżdżę na ECU z 1.8. Próbowałem podłączyć ten od 2.0, bo myślałem, że może od tego, ale nadal to samo. Mechanik, który robił mi remont silnika, próbował, ale też się poddał.
Gdzie szukać przyczyny? Nie wiem, czy mierzenie oporności coś naświetli, a jak już, to nie wiem jak. Multimetr mam.