Accord 6 gen, 2000r, sedan, F18B2 1.8 136KM VTEC, Benzyna+LPG, automat.
Występuje w niej problem w gorące dni, gdy silnik się nagrzeje pojawia się check engine (błąd 9 - czujnik położenia cylindra no1). Czujnik został wymieniony a objaw nadal pozostał tzn - po 40 minutowej jeździe w ciepły dzień zapala się kontrolka, auto nie chce wejść wyżej niż 3k obrotów a próby przebicia tego progu powodują szarpanie auta. W zimne dni tego objawu nie ma. Miał ktoś już podobny problem? Dodam iż chłodnica klimatyzacji posiada dziure, ale nie sądze że te elementy jakoś współgrają
Występuje w niej problem w gorące dni, gdy silnik się nagrzeje pojawia się check engine (błąd 9 - czujnik położenia cylindra no1). Czujnik został wymieniony a objaw nadal pozostał tzn - po 40 minutowej jeździe w ciepły dzień zapala się kontrolka, auto nie chce wejść wyżej niż 3k obrotów a próby przebicia tego progu powodują szarpanie auta. W zimne dni tego objawu nie ma. Miał ktoś już podobny problem? Dodam iż chłodnica klimatyzacji posiada dziure, ale nie sądze że te elementy jakoś współgrają
