logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat B5 FL 2.0 ALT 2003 - Zbyt Niskie nąpiecie na pompie paliwa , auto nie odpala

PEPITO2407 23 Sty 2025 20:27 600 20
REKLAMA
  • #1 21406816
    PEPITO2407
    Poziom 5  
    Posty: 14
    Witam. Posiadam Passata B5 FL 2.0 ALT 130 KM 2003 r.
    Mam problem z odpaleniem auta. Auto kręci, ale nie odpala. Nie słychać pompki, gdy na zapłonie, wcześniej było buczenie, tak zwane dopompowywanie. Sprawdziłem napięcie na kostce zasilania pompy paliwa w baku. I tu się zdziwiłem, bo zasilanie było w przedziale 3/4 V. Z tego, co wiem, zasilanie powinno być takie same jak instalacja w samochodzie, czyli 12 V. Gdzie szukać przyczyny, ewentualnie przekaźnika pompy paliwa, bezpiecznik jest cały. Dodam, że na krótko pompa pracuje. Proszę o pomoc, pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 21406826
    sigwa18
    Poziom 43  
    Posty: 11669
    Pomógł: 1166
    Ocena: 3259
    To podprowadź sobie z aku +12V i masę i sprawdź czego brakuje.
  • REKLAMA
  • #3 21406831
    PEPITO2407
    Poziom 5  
    Posty: 14
    Nie wiem zbytnio jak mam to zrobić .
    Wcześniej wszystko działało bez zarzutu .
  • Pomocny post
    #4 21406835
    roznicowka
    Poziom 19  
    Posty: 355
    Pomógł: 23
    Ocena: 122
    PEPITO2407 napisał:
    Gdzie szukać przyczyny, ewentualnie przekaźnika pompy paliwa, bezpiecznik jest cały

    Przekaźnik pompy paliwa to przekaźnik K20 (K-46)
  • #5 21406848
    PEPITO2407
    Poziom 5  
    Posty: 14
    Gdzie ten przekaźnik się znajduje ?
  • #6 21406875
    roznicowka
    Poziom 19  
    Posty: 355
    Pomógł: 23
    Ocena: 122
    PEPITO2407 napisał:
    Gdzie ten przekaźnik się znajduje ?

    Tu masz rozpiskę
    Diagram skrzynki bezpieczników samochodowych z opisem funkcji.

    Widok programu diagnostycznego samochodu Volkswagen z wybranym przekaźnikiem pompy paliwa.
  • #7 21406881
    PEPITO2407
    Poziom 5  
    Posty: 14
    Rozumiem ze ten przekaźnik znajduje się pod kierownicą ?
  • #8 21406942
    roznicowka
    Poziom 19  
    Posty: 355
    Pomógł: 23
    Ocena: 122
    PEPITO2407 napisał:
    Rozumiem ze ten przekaźnik znajduje się pod kierownicą ?

    Tak pod kierownicą od strony tych bezpieczników z lewej strony
  • REKLAMA
  • #9 21406946
    PEPITO2407
    Poziom 5  
    Posty: 14
    Ok. Dziękuję bardzo za pomoc i odzew. Dam znać, jak tylko coś ustalę 💪
  • #10 21409736
    PEPITO2407
    Poziom 5  
    Posty: 14
    Witam . Niestety cały dzień stracony na szukanie usterki dlaczego auto nie odpala . Przekaźnik nie załącza pompy paliwa mimo że jest nowy . Postanowiłem rozebrać przekaźnik pompy paliwa i docisnąć styki przekaźnika , tak aby dał napięcie na pompę . Napięcie na pompie 12 V podane , ale to i tak niczego nie zmienia i dalej problem występuje . Dodam też że nie mam jakimś cudem iskry na świecach . Podłączenie komputera diagnostycznego nic nie dała , bo z autem nie da się podłączyć . Gdzie szukać przyczyny ?,
  • #11 21409808
    roznicowka
    Poziom 19  
    Posty: 355
    Pomógł: 23
    Ocena: 122
    PEPITO2407 napisał:
    Podłączenie komputera diagnostycznego nic nie dała , bo z autem nie da się podłączyć . Gdzie szukać przyczyny ?,

    Nie możesz sie połączyć ze sterownikiem? A kiedyś mogłeś?? Może to sterownik szwankuje?
  • #12 21409810
    PEPITO2407
    Poziom 5  
    Posty: 14
    Nie napisałem nic takiego że wcześniej udało mi się połączyć z ECU .
  • #13 21409814
    roznicowka
    Poziom 19  
    Posty: 355
    Pomógł: 23
    Ocena: 122
    PEPITO2407 napisał:
    Nie napisałem nic takiego że wcześniej udało mi się połączyć z ECU .

    Ja tylko pytam czy przedtem działało dobrze. Czy podłaczałeś wczesniej komputer i mogłeś sie połaczyć ze sterownikiem?
  • #14 21409817
    PEPITO2407
    Poziom 5  
    Posty: 14
    Nie podłaczałem wcześniej kompa do momentu wystąpienia usterki .
  • #15 21409825
    roznicowka
    Poziom 19  
    Posty: 355
    Pomógł: 23
    Ocena: 122
    PEPITO2407 napisał:
    Nie podłaczałem wcześniej kompa do momentu wystąpienia usterki .

    No to raczej zaprowadź auto do mechanika bo tak z domysłów to nic nie wywróżymy.Zagladałeś do tej plastikowej obudowy sterownika i sprawdzłeś tam bezpieczniki?
  • #16 21409863
    PEPITO2407
    Poziom 5  
    Posty: 14
    Tak zaglądałem do tych bezpieczników . Bezpiecznik był cały , przekaźnik też był cały , komputer podłączyłem dziś dopiero bo znajomy podjechał i nie dało rady się połączyć . Auto przed podłączeniem komputera odpaliło na 15/20 sekund i dalej jest to samo ze nie chce odpalić . Podłączyłem sondy od multimetra w gniazdo gdzie wchodzi przekaźnik od pompy paliwa i napięcie było 12V ale dalej nie zawiera styków kiedy biorę auto na zapłon , wtedy powinno być dopompywanie paliwa ale tego nie było .
  • #17 21409874
    roznicowka
    Poziom 19  
    Posty: 355
    Pomógł: 23
    Ocena: 122
    PEPITO2407 napisał:
    Auto przed podłączeniem komputera odpaliło na 15/20 sekund

    A w jaki sposób wystąpiła ta usterka? Podczas jazdy się to zdarzyło czy na postoju? Może jakiś zwierzak poprzegryzał kable?
  • #18 21409889
    PEPITO2407
    Poziom 5  
    Posty: 14
    Auto jeździło normalnie, lekko tam poszarpywało, kiedy się auto rozpędzało i tak też jeździłem po mieście jakiś czas. Dojechałem do domu i tam już pies pogrzebany, auto już nie odpaliło.
  • #19 21409900
    roznicowka
    Poziom 19  
    Posty: 355
    Pomógł: 23
    Ocena: 122
    PEPITO2407 napisał:
    dojechałem do domu i tam już pies pogrzebany , auto już nie odpaliło

    No to może wlazła jakaś kuna albo coś i narobiła co jej pasowało.?Ciężko mi się domyślać gdy nie mam auta pod reką. Zaprowadź do mechanika i niech się wykaże.Schematy mam do tego auta ale Ty sam to raczej nie rozgryziesz tego.
  • #20 21409907
    PEPITO2407
    Poziom 5  
    Posty: 14
    Czas pokaże co będzie . Przejrze wszystkie kable na spokojnie powolutku i może akurat tak jak mówisz będzie . Czas na walkę z cierpliwością .
  • REKLAMA
  • #21 21409977
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik ma problem z uruchomieniem Passata B5 FL 2.0 ALT z 2003 roku, ponieważ auto kręci, ale nie odpala. Zauważył, że napięcie na kostce zasilania pompy paliwa wynosi tylko 3/4 V, podczas gdy powinno wynosić 12 V. Użytkownik sprawdził przekaźnik pompy paliwa (K20) oraz bezpieczniki, które były całe. Po rozebraniu przekaźnika i dociskaniu styków, napięcie na pompie wzrosło do 12 V, ale problem z uruchomieniem nadal występuje. Dodatkowo, nie ma iskry na świecach. Użytkownik nie mógł połączyć się z komputerem diagnostycznym, co sugeruje możliwą awarię sterownika. Użytkownicy forum sugerują sprawdzenie kostki stacyjki oraz masy pompy, a także zalecają wizytę u mechanika.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA