logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volkswagen Passat B5 2000 rok - Brak pradu na pompie paliwo i wtryskach

lukaszb5 06 Sie 2018 12:13 3738 11
REKLAMA
  • #1 17369204
    lukaszb5
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Witam , posiadam Volkswagen Passat b5 1.8T 2000 ROK i mam taki problem ze nagle z nie wiadomych przyczyn przestał odpalać.... i następnej sprawdziłem pompkę paliwa i nie dochodzi do niej prąd podłączyłem na sam akumulator do pompi paliwa , oczywiście drugi akumulator był podłączony i zacząłem kręcić lecz dalej nie odpala , przy psikaniu samu startu odpala tylko ze na samo starcie i od razu gaśnie , wyciągnięciem również wtryski i jak się okazało wtryski tez nie dają paliwa a wiec co to może być ?

    przekaźnik został wymieniony bezpieczniki wszystkie sprawdzone od strony kierowcy

    KOD Silnika: APU
    Volkswagen Passat B5 1.8 T
    2000 rok Benzyna
    150 koni
  • REKLAMA
  • #2 17369304
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10444
    Pomógł: 939
    Ocena: 3387
    To chyba logiczne skoro pompa nie działa to skąd ma być paliwo na wtryskach? Szkoda Twojej pracy.
    Diagnostykę robiłeś?
    Diagnoskop łączy się z ECU?
  • #3 17369329
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17735
    Pomógł: 1574
    Ocena: 6636
    Sprawdz zasilanie na przekaźniku pompy i jego sterowanie z ecu. Błędy i test elementów vagiem
    jest oczywisty.
  • REKLAMA
  • #4 17370173
    lukaszb5
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Paliwo szło do wtryskow ponieważ podłączyłem na osobnym akumulatorze i pompa pompowala paliwo , ale wtryski dalej już nie podawały a tak po za tym nie świeci mi kontrolka ECU wcześniej świeciła jak działał.

    Próbowałem się podłączyć pod komputer programem

    AutoCom Deplhi+ ż oryginalnym oprogramowaniem lecz nie wykrylo mi w ogóle tego samochodu.
  • #5 17370189
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10444
    Pomógł: 939
    Ocena: 3387
    lukaszb5 napisał:
    Paliwo szło do wtryskow ponieważ podłączyłem na osobnym akumulatorze i pompa pompowala paliwo , ale wtryski dalej już nie podawały a tak po za tym nie świeci mi kontrolka ECU wcześniej świeciła jak działał.

    Próbowałem się podłączyć pod komputer programem

    AutoCom Deplhi+ ż oryginalnym oprogramowaniem lecz nie wykrylo mi w ogóle tego samochodu.


    Nie połączył się tylko z silnikiem czy z żadnym sterownikiem?
  • #6 17370207
    lukaszb5
    Poziom 2  
    Posty: 4
    W ogóle nie odpowiada nie da się w całe połączyć z nim diody się zapalił na autocom ale nie mogłem się połączyć w ogóle.
  • REKLAMA
  • #7 17370233
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17735
    Pomógł: 1574
    Ocena: 6636
    Jak pali na plaku to co zarządza czasem zapłonu?
  • #9 17370697
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27434
    Pomógł: 1403
    Ocena: 6392
    Sprawdź bezpieczniki, i przywróć komunikację.
  • #10 20068135
    mariolino33
    Poziom 11  
    Posty: 9
    Ocena: 9
    Witam serdecznie....posiadam podobny problem ze swoim passatem 1.8 T gaz
    mianowicie postawiłem auto pod sklepem i po powrocie juz nie mogłem odpalic....sprawdzajac bezpieczniki,które były prawidłowe , doszedłem do wniosku aby sprawdzic pompe paliwa .Okazało sie ze nie słychac pompki( uszkodzona) ,podałem oddzielny prąd 12 v i to samo. Wymieniłem na nowa i oczywiscie działa bez zarzutu ,lecz samochod jak nie odpalał ,tak dalej nie chce odpalic. Przypomne ,ze mozna odpalic auto wtryskując plak od strony kolektora dolotowego .
    Co to moze byc?

    Dodano po 2 [minuty]:

    @Lukasz b5
    Witam..rozwiazałes problem z passatem?
  • #11 20068170
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10444
    Pomógł: 939
    Ocena: 3387
    No ale z plaka odpali i działa poprawnie?
  • REKLAMA
  • #12 20069477
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27434
    Pomógł: 1403
    Ocena: 6392
    Bezpieczniki przy komputerze. I zalej w koncu benzyny do baku.

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z Volkswagenem Passatem B5 1.8T z 2000 roku, który nagle przestał odpalać. Po sprawdzeniu pompy paliwa okazało się, że nie dochodzi do niej prąd, a wtryski również nie podają paliwa. Wymieniono przekaźnik i sprawdzono bezpieczniki, jednak problem nadal występuje. Użytkownik próbował podłączyć się do ECU za pomocą programu AutoCom, ale nie udało się nawiązać komunikacji. Inni uczestnicy dyskusji sugerują sprawdzenie zasilania przekaźnika, czujnika Halla, filtrów paliwa oraz bezpieczników przy komputerze. Wskazano również na możliwość, że problem może leżeć w odcięciu zasilania lub uszkodzeniu pompy paliwa.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA