[Rozwiązano] Hyundai i30 1.6 CRDI 2016 - Błędy P0341, P0820, P2102, drgania, start-stop nie działa

Mam problem z Hyundai i30 1.6 CRDi 2016 rok.
Po podłączeniu komputera (w ciągu miesiąca od usunięcia błędów) wyskakują błędy:
P0341 - czujnik wałka rozrządu (aktywny)
P0820 - czujnik położenia biegu jałowego XY (archiwum)
P2102 - obwód sterownika silnika siłownika przepustnicy „A” obwód niski (archiwum)
P2103 - obwód sterownika silnika siłownika przepustnicy „A” obwód wysoki (archiwum)
P1586 - usterka sygnału kodowania MT / AT (archiwum)

Jedynymi objawami, które się pojawiły, to drganie obrotów silnika w zakresie między 850-900 oraz
czasami 3-krotnie miga kontrola start-stop, po czym gaśnie.
System start-stop nie działa.
Ktoś ma pomysł, dlaczego nagle pojawiło się tyle błędów?

Zajmij się na początek:
P0341 - czujnik wałka rozrządu (aktywny)
Sprawdzenie masy, zasilania oraz samego sygnału z czujnika. W razie potrzeby wymień czujnik.

VPSA132 napisał:

Zajmij się na początek:
P0341 - czujnik wałka rozrządu (aktywny)
Sprawdzenie masy, zasilania oraz samego sygnału z czujnika. W razie potrzeby wymień czujnik.

Range problem, czytaj opis dokładnie - rozrząd, ustawienie, może uszkodzone koło rozrządu

"P0341 Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance:

This P0341 code basically means that the powertrain control module (PCM) detected a problem with the camshaft signal.

Cam sensor wiring routed too close to spark plug wiring (causing interference)
Poor wiring connection at cam sensor
Poor wiring connection at PCM
Bad cam sensor
Damaged reluctor wheel"

Nie jest to błąd pozycji a jakości sygnału czujnika pozycji wałka rozrządu.

Właśnie, obowiązkowo:

decybel91 napisał:

czytaj opis dokładnie

Powodem pojawiania się błędów był poluzowany czujnik wałka rozrządu, który po wyczyszczeniu został ponownie zamontowany. Błędy już się nie pojawiają.

Powodem pojawiania się błędów był poluzowany czujnik wałka rozrządu, który po wyczyszczeniu został ponownie zamontowany. Błędy już się nie pojawiają.