Witam wszystkich napotkałem następujące błędy w silniku MAN TGX kod D2676 LF46. Co może być przyczyną tych licznych problemów? Lista kodów błędów: 3055 3056 4559 4562 3041 3830 4058 3053 4059 4060 4377 4374 3830 4058 3053 Ponadto skrzynia biegów również działa, ma naprawdę trudny czas zmiany...

Cześć sprawdź przewody elektryczne za blokiem silnika z prawej strony.

Jakieś aktualizacje dotyczące naprawy?

A co sprawdziłeś to napisz. Co po twojej pracy zniknęło z błędów co się pokazało? Czy dokonałeś pomiaru kostki przewodów elektrycznych? Bezpieczników w skrzynce oraz na silniku ? Sprawdziłeś połączenia elektryczne na górze silnika? Pompa wodna elektryczna i nad nią wiązka? Jak to zrobisz daj znać update/feedback.

>>21520265 Sprawdziłem po prawej stronie podwozia pod pompą adblue okablowanie było pełne wody i jeden przewód był przerwany naprawiłem go nadal wyskakują te same kody błędów. Sprawdziłem przewód między miską olejową a intercoolerem był suchy i wszystko było w porządku. Zmierzyłem po naprawie wszystko i problem wydaje się pochodzić z połączonych czujników adblue w zbiorniku.

Możesz podmienić wypinając tylko kostkę nad zbiornikiem. Przewód elektryczny między tłumikiem spalin (od kostki) może być uszkodzony can - do zbiornika właśnie. Wątpię że czujniki w zbiorniku generują tyle błędów

Problemem w ciężarówce był wadliwy zawór Egr.

Problemem w ciężarówce był wadliwy zawór EGR. Ponieważ powodował zwarcie i komunikacja nie przechodziła do innych komponentów

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Rozwiązywanie problemów z całkowitym wyłączeniem systemu SCR MAN TGX D2676 LF46

bagolykiralyxd 13 Kwi 2025 10:30 1578 7

REKLAMA

Treść została przetłumaczona

Zobacz oryginalną wersję tematu

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 21517426 13 Kwi 2025 10:30

bagolykiralyxd bagolykiralyxd

Poziom 2

Posty: 4
» | Autor tematu

Post #1
21517426 13 Kwi 2025 10:30

Witam wszystkich napotkałem następujące błędy w silniku MAN TGX kod D2676 LF46.
Co może być przyczyną tych licznych problemów?
Lista kodów błędów:
3055
3056
4559
4562
3041
3830
4058
3053
4059
4060
4377
4374
3830
4058
3053
Ponadto skrzynia biegów również działa, ma naprawdę trudny czas zmiany biegów. czy mogą być powiązane?
REKLAMA
#2 21519310 14 Kwi 2025 21:27

kakibara kakibara

Poziom 35

Posty: 2373

Pomógł: 201

Ocena: 1275
Pomocny post? (0)

Post #2
21519310 14 Kwi 2025 21:27

Cześć sprawdź przewody elektryczne za blokiem silnika z prawej strony.

Promuję tematy:
06.01.2025 Renault Trafic 2.0 - przerywa, gaśnie, traci moc, kody błędów DF028, DF029, DF052
19.10.2017 Ducato 2.0 2012 - Stuka , wali w silniku, brak mocy....
REKLAMA
#3 21520097 15 Kwi 2025 15:54

SamuelYork SamuelYork

Poziom 1

Posty: 1
» | Pomocny post? (0)

Post #3
21520097 15 Kwi 2025 15:54

Jakieś aktualizacje dotyczące naprawy?
#4 21520265 15 Kwi 2025 18:32

kakibara kakibara

Poziom 35

Posty: 2373

Pomógł: 201

Ocena: 1275
Pomocny post? (0)

Post #4
21520265 15 Kwi 2025 18:32

A co sprawdziłeś to napisz. Co po twojej pracy zniknęło z błędów co się pokazało? Czy dokonałeś pomiaru kostki przewodów elektrycznych? Bezpieczników w skrzynce oraz na silniku ? Sprawdziłeś połączenia elektryczne na górze silnika? Pompa wodna elektryczna i nad nią wiązka?
Jak to zrobisz daj znać update/feedback.

Promuję tematy:
06.01.2025 Renault Trafic 2.0 - przerywa, gaśnie, traci moc, kody błędów DF028, DF029, DF052
19.10.2017 Ducato 2.0 2012 - Stuka , wali w silniku, brak mocy....
#5 21520714 16 Kwi 2025 07:25

bagolykiralyxd bagolykiralyxd

Poziom 2

Posty: 4
» | Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
21520714 16 Kwi 2025 07:25

>>21520265
Sprawdziłem po prawej stronie podwozia pod pompą adblue okablowanie było pełne wody i jeden przewód był przerwany naprawiłem go nadal wyskakują te same kody błędów. Sprawdziłem przewód między miską olejową a intercoolerem był suchy i wszystko było w porządku. Zmierzyłem po naprawie wszystko i problem wydaje się pochodzić z połączonych czujników adblue w zbiorniku.
#6 21520834 16 Kwi 2025 09:28

kakibara kakibara

Poziom 35

Posty: 2373

Pomógł: 201

Ocena: 1275
Pomocny post? (0)

Post #6
21520834 16 Kwi 2025 09:28

Możesz podmienić wypinając tylko kostkę nad zbiornikiem. Przewód elektryczny między tłumikiem spalin (od kostki) może być uszkodzony can - do zbiornika właśnie. Wątpię że czujniki w zbiorniku generują tyle błędów

Promuję tematy:
06.01.2025 Renault Trafic 2.0 - przerywa, gaśnie, traci moc, kody błędów DF028, DF029, DF052
19.10.2017 Ducato 2.0 2012 - Stuka , wali w silniku, brak mocy....
#7 21539469 05 Maj 2025 09:37

bagolykiralyxd bagolykiralyxd

Poziom 2

Posty: 4
» | Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
21539469 05 Maj 2025 09:37

Problemem w ciężarówce był wadliwy zawór Egr.
#8 21539470 05 Maj 2025 09:38

bagolykiralyxd bagolykiralyxd

Poziom 2

Posty: 4
» | Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
21539470 05 Maj 2025 09:38

Problemem w ciężarówce był wadliwy zawór EGR. Ponieważ powodował zwarcie i komunikacja nie przechodziła do innych komponentów
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W silniku MAN TGX D2676 LF46 pojawiły się liczne kody błędów związane z systemem SCR oraz problemy z trudną zmianą biegów w skrzyni. Wstępne diagnozy wskazywały na uszkodzone okablowanie pod pompą AdBlue, gdzie znaleziono przewód przerwany i obecność wody. Po naprawie przewodu błędy nadal występowały, a pomiary sugerowały problem z połączonymi czujnikami AdBlue w zbiorniku. Zalecano sprawdzenie kostek elektrycznych, bezpieczników oraz przewodów CAN między tłumikiem spalin a zbiornikiem AdBlue. Ostatecznie przyczyną problemów okazał się wadliwy zawór EGR, który powodował zwarcie i zakłócał komunikację między komponentami systemu, co skutkowało całkowitym wyłączeniem systemu SCR i problemami z elektroniką silnika.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA