logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Renault Laguna 2, 1.8 benzyna 2003 manual – kręci ale nie odpala

rogmac1992 18 Kwi 2025 23:20 753 35
REKLAMA
  • #31 21528675
    Michał_74
    Poziom 34  
    Posty: 2957
    Pomógł: 184
    Ocena: 611
    Witam.
    Dalej kombinujcie.
    Iskra jest, paliwo jest a nie pali. Autor wspomniał że silnik lekko kreci - nie ma kompresji. Zawory na hydro popychaczach otwarte.
    Pomierz ciśnienie i się wyjaśni.
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #32 21528905
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #33 21529067
    rogmac1992
    Poziom 2  
    Posty: 13
    Komputer diagnostyczny pokazał kody błędu:
    DF002
    DF016
    DF006
    DF052

    Obrazek przetłumaczony przez Google z niemieckiego.
    Załączniki:
    • 20250424151519987881.pdf (28.71 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Renault Laguna 2, 1.8 benzyna 2003 manual – kręci ale nie odpala Screenshot_2025-04-24-10-33-09-359.jpg (354.83 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • #34 21529134
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17696
    Pomógł: 1568
    Ocena: 6610
    Na co ci komputer. Sprawdź ustawienie tego rozrządu blokadami albo ew. jak koledzy hydropopychacze. Tu nie ma filozofii żadnej. I czary z gwożdziami nie pomogą.
  • REKLAMA
  • #35 21697992
    rogmac1992
    Poziom 2  
    Posty: 13
    Rozrząd. Był gość z ADAC, tylko jak przekręciłem kluczyk, od razu wiedział.

    Będzie laweta i do Polski. Wspomnień nie dam żyletki.

    W końcu mogę zamknąć temat. Thx i pozdr.
  • #36 21697993
    rogmac1992
    Poziom 2  
    Posty: 13
    Rozrząd.

Podsumowanie tematu

✨ Renault Laguna II 1.8/1.9 benzyna z 2001-2003 roku nie odpala mimo kręcenia rozrusznikiem. Pompa paliwowa działa, paliwo dociera do silnika, a świece zapłonowe zostały wymienione i mają iskrę. Brak kompresji jest głównym problemem, co potwierdzają objawy i pomiary. Użytkownik próbował sprawdzić ustawienie rozrządu, jednak śruba blokująca wałki rozrządu jest trudna do odkręcenia, a oznaczenia wałków były lekko przesunięte. Diagnostyka komputerowa wykazała błędy DF002, DF006, DF016, DF052, jednak nie przyniosły one jednoznacznej odpowiedzi. Wskazano, że brak kompresji może wynikać z uszkodzenia rozrządu, koła pasowego wału korbowego lub podbitych hydropopychaczy. Próby rozruchu na pych lub z użyciem sprayu rozruchowego nie były podjęte. Ostatecznie potwierdzono, że problemem jest rozrząd, co wymaga naprawy lub wymiany silnika. Wskazano, że pomiar ciśnienia sprężania jest kluczowy do potwierdzenia diagnozy. Użytkownik planuje transport auta do Polski na dalszą naprawę.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA