BMW F01 44i Twin Turbo – zacięty fazownik VANOS ssący, tryb awaryjny i wypadanie zapłonu

Witam, mam pytanie: czy zacięty fazownik koło VANOS BMW F01 44i Twin Turbo na wałku ssącym spowoduje tryb awaryjny i wypadanie zapłonu na trzech cylindrach oraz czy wymiana nadmienionego koła VANOS rozwiąże problem?

przemek19821028 napisał:

czy wymiana nadmienionego koła VANOS rozwiąże problem?

Potrzebna dokładna diagnoza . Do rozwiązania daleka droga. Nad problemem, powinien pochylić się specjalista.

Niestety jestem zdany tylko na siebie ok

Niestety - nawet specjalistycznych narzędzi nie posiadasz! Nie mówiąc o reszcie. Sam nie jesteś w stanie nic zrobić w tej sprawie?

Narzędzia mam i jako takie pojęcie, wymiana vanosa to nie problem. Prosiłem o pomoc bardziej doświadczonych specjalistów, żeby po prostu nie robić tego typu operacji bez potrzeby, ale ok, dzięki za pomoc, pozdrawiam.

przemek19821028 napisał:

żeby po prostu nie robić tego typu operacji bez potrzeby,

Jeżeli masz problemy z diagnostyką, nie rób tego!
Zamiecie rozrząd i złom!