logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A3 1999 - trudności z rozruchem mimo wymiany świec żarowych

kulik 18 Gru 2005 20:55 2342 16
REKLAMA
  • #1 2095912
    kulik
    Poziom 11  
    Posty: 6
    Ocena: 2
    ciezko pali przy rozruchu za kazdym razem wymienilem swiece zarowe i nic]
  • REKLAMA
  • #3 2098945
    Jacek79
    Poziom 37  
    Posty: 3794
    Pomógł: 233
    Ocena: 1132
    sprawdz jakie sa bledy zarejestrowane w sterowniku. zobacz na parametry mierzone.
  • REKLAMA
  • #4 2101694
    kulik
    Poziom 11  
    Posty: 6
    Ocena: 2
    sprawdzalem na komuterze zadnych bledow nie bylo
  • #5 2101849
    gumiś_rzesz
    Poziom 25  
    Posty: 1027
    Pomógł: 36
    Ocena: 165
    T jest właśnie urok TDI jak silnik jeszcze latni to nie grzeje świec i ciężko pali mam taki sam problem tylko z autem z 93roku i chyba zrobie mu dogrzewanie świec na przycisk innej rady niema ew. sprawdz czujnik temp.
  • #6 2102074
    manim
    Poziom 19  
    Posty: 437
    Pomógł: 9
    Ocena: 57
    ostatnio kolesiowi montowałem taki emulatorek czujnika temperatury czyli dopinany w szereg z istniejacym czujnikim temperatury rezystor 1k
    na 15 sekund po właczeniu stacyjki i pomogło
  • #7 2106401
    kulik
    Poziom 11  
    Posty: 6
    Ocena: 2
    jaki to czujnik temp gdzie on jest
  • #8 2112440
    ponar
    Poziom 21  
    Posty: 428
    Pomógł: 23
    Ocena: 124
    Jak ciepły nie grzeją świece żarowe ale może wypadało by znaleźć usterkę a następnie dokładać oporniki do czujników,
    Przyczyną może być źle ustawiony zapłon lub uszkodzony rozdzielacz w pompie.
    Proponuje na początek sprawdzić ustawienie zapłonu.
  • REKLAMA
  • #9 2112657
    bandi21
    Poziom 30  
    Posty: 1394
    Pomógł: 126
    Ocena: 655
    Sprawdż luzy zaworowe.Jeśli są małe niebędzie palił.
  • #10 2112678
    ponar
    Poziom 21  
    Posty: 428
    Pomógł: 23
    Ocena: 124
    bandi21 napisał:
    Sprawdż luzy zaworowe.Jeśli są małe niebędzie palił.


    Audi A3 ma hydraulike luzy nie regulowane.
  • REKLAMA
  • #11 2112747
    Jacek79
    Poziom 37  
    Posty: 3794
    Pomógł: 233
    Ocena: 1132
    wesołych swiat życze wszystkim
  • #12 2114200
    hacckker
    Poziom 18  
    Posty: 238
    Pomógł: 19
    Ocena: 42
    zmien swiece na 11V na pewno pomoze
  • #13 2115042
    gumiś_rzesz
    Poziom 25  
    Posty: 1027
    Pomógł: 36
    Ocena: 165
    W TDI zmiana świec nie pomoże bo jak jest letni nawet silnik to one wcale się nie włączają. A przyczyną kiepskiego palenia jest prawdopodobnie kiepski stan pompy ze względu na kiepskie paliwo i właśnie taki tunning rezystorkiem czujnika świec jest najlepszym rozwiązaniem ew. regeneracja lub wymiana pompy (jeśli to pompa oczywiście padła w danym prypadku)

    POZDRAWIAM i życze wesołych i spokojnych świąt.
  • #14 2115858
    kulik
    Poziom 11  
    Posty: 6
    Ocena: 2
    a gdzie mozna zalozyc rezystorek?
  • #15 2116172
    ponar
    Poziom 21  
    Posty: 428
    Pomógł: 23
    Ocena: 124
    rezystorek w czujnik tempreratury cieczy chłodzącej.
  • #16 2131895
    kulik
    Poziom 11  
    Posty: 6
    Ocena: 2
    co to jest rezystorek
  • Pomocny post
    #17 2135841
    ponar
    Poziom 21  
    Posty: 428
    Pomógł: 23
    Ocena: 124
    rezystorek to opornik

Podsumowanie tematu

✨ Audi A3 z 1999 roku z silnikiem TDI ma problem z trudnym rozruchem mimo wymiany świec żarowych. Świece żarowe nie grzeją się przy ciepłym silniku, co jest typowe dla silników TDI. Diagnostyka komputerowa nie wykazała błędów. Możliwe przyczyny to niewłaściwe działanie czujnika temperatury cieczy chłodzącej, który wpływa na czas grzania świec, lub problemy z pompą paliwa, szczególnie w kontekście jakości paliwa. Proponowane rozwiązania to zastosowanie rezystora (opornika) do czujnika temperatury, co symuluje niższą temperaturę i wydłuża czas grzania świec, lub regeneracja bądź wymiana pompy paliwa. Dodatkowo sugerowano sprawdzenie ustawienia zapłonu, gdyż może on wpływać na trudności z rozruchem. Luzy zaworowe nie są regulowane w tym modelu ze względu na hydrauliczne popychacze. Zalecane jest także sprawdzenie napięcia na świecach żarowych podczas rozruchu.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA