Citroen Xsara Picasso 1.8 LPG 2001 – gaśnięcie i szarpanie na zimnym silniku na benzynie

Witam, jestem posiadaczem Citroëna Xsara Picasso 1.8 LPG 2001. Na zimnym silniku po odpaleniu gaśnie, dopiero za trzecim razem jakoś trzyma wolne obroty, ale bardzo szarpie silnikiem — to na benzynie, bo w LPG normalnie.
AI: Czy sprawdzałeś lub wymieniałeś ostatnio świece, przewody zapłonowe, filtr paliwa albo pompę paliwa?
Nie.
AI: Czy pojawiają się jakieś błędy na desce rozdzielczej albo sprawdzałeś kody błędów z komputera? Jeśli tak, to jakie?
Nie ma błędów.

Witam.
Na dzień dobry. Zakręć gaz na butli. Wypal cały z instalacji - czyli do momentu aż przełączy się samoczynnie na benzynę. I zobacz czy będzie lepiej.
Ile tam masz przejechane na LPG od założenia. Jest wysoce prawdopodobne że już parownik się skończył.
Jest jeszcze inna metoda. Od parownika do dolotu idzie cienki wężyk. Zdejmij go po stronie dolotu. Załóż na niego strzykawkę i sprawdź czy po kilku godzinach tłoczek się wysuną.
Jeżeli tak to parownik do podmiany- regeneracja nieopłacalna - chyba że masz jakieś cudo za kilka tysięcy. Ale wątpię.
Pozdrawiam.


P.S. Przekopiowałem moje z innego tematu.
Czytać, szukać - to standardowy problem z LPG.

Obstawiam że dalej nie będzie odzewu..

Ale to się dzieje na benzynie

Tak bo na benzynie dostaje benzynę i gaz z popsutego parownika.
A na samym gazie dostaje tylko gaz z popsutego parownika ale nie dostaje benzyny.

Tylko jak silnik całkowicie zimny, to jak odpali na benzynie, to czuć w spalinach benzynę. To by winien był parownik, bo jak już rozgrzany, to na samej benzynie normalnie odpala.

Zimny czyli np. Po 5h?
Po nocy?

Tak po nocy

No to zrób to co opisałem w 1 odpowiedzi - Jutro się wyjaśni co dalej - ile ta instalacja ma przejechane na LPG?
Podaj nazwy składowe instalacji LPG i datę orientacyjną kiedy była zakładana (typ instalacji i nazwę parownika oraz wtryskiwaczy)

Dziś po nocy, po cofnięciu kluczyka trzy razy odpalił na benzynie, nie zgasł.

Można prosić o wyjaśnienie tego "po cofnięciu kluczyka 3 razy"

W sensie, że cofanie i załączenie kluczykiem do zapłonu trzy razy, a dopiero potem kręcenie rozrusznikiem i odpalił bez gaśnięcia.

Czyli problem z pompa paliwa?
A ten gaz miałaś zakręcony?

Na samej benzynie trudna wymiana tej pompy paliwa