logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen C4 Grand Picasso 2008 1.6 HDI – brak zasilania pin 16 OBD, błędy ABS/ESP/EPB

GeDox 15 Sie 2025 23:30 459 3
REKLAMA
  • #1 21636088
    GeDox
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 2
    Witam serdecznie
    Czy posiada ktoś schematy BSI do Citroëna C4 Grand Picasso z ~2008 r., silnik 1,6 HDi?
    Problem to brak zasilania na pinie 16 OBD (obwód otwarty — masy są), a dodatkowo na desce wyświetlają się błędy: CHECK, ABS, ESP, EPB i chyba coś jeszcze.
    Samochód pali, jeździ, ładowanie 13,8 V (może to przypadek, ale 2 dni wcześniej wymieniony alternator).
    Wszystkie bezpieczniki są OK — te na BSI, BSM jak i pod BSM.

    PS. Napięcie na tym pinie to ~0,5 V
    AI: Czy problem z brakiem zasilania na pinie 16 OBD oraz błędami ABS/ESP/EPB pojawił się od razu po wymianie alternatora, czy występował już wcześniej?
    Nie pojawiał się wcześniej; pojawił się po około dwóch dniach.
    AI: Czy sprawdzałeś fizycznie przewody zasilające do gniazda OBD (np. pod kątem przerwy, korozji lub uszkodzeń), czy tylko same bezpieczniki?
    Nie sprawdzałem ich organoleptycznie, natomiast obwód jest otwarty.
  • REKLAMA
  • #2 21636296
    decybel91
    Poziom 43  
    Posty: 8001
    Pomógł: 1022
    Ocena: 4218
    Daj kod silnika jeszcze, tam nie bezpiecznika ma akumulatorze? Jeden z nich powinnien być strzelony
  • REKLAMA
  • #3 21637526
    GeDox
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 2
    >>21636296 Bezpiecznik jest w porządku. Winowajcą był przewód uwalony na wysokości wejścia do wnętrza przez gródź.
    Nie mieliśmy już siły go szukać; zmostkowałem piny 1 i 16 w kostce OBD — udało się podłączyć komputer i usunąć błędy.
    Nie wróciły.
  • #4 21640175
    GeDox
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 2
    Panowie, w międzyczasie wyszło, że nie wybudza modułu komfortu (???), ponieważ po pewnym czasie nie działa pilot. Po otwarciu manualnym, wsadzeniu kluczyka do stacyjki, pilot działa do momentu kompletnego wyłączenia prądu w aucie. Jakiś pomysł, za co się zabrać? Brak błędów w sterowniku; kodowanie (tj. zapłon, trzymać przycisk, odczekać itd.) nie działa.
REKLAMA