Fiat Doblo 1.9 Mjet, 120 KM, 2009 rok – objawy i diagnoza usterki pompy wtryskowej

Witam wszystkich. Fiat Doblo 1,9 Mjet, 120 KM, 2009 rok. Zakupiłem uszkodzony, podobno elektromechanik stwierdził, sterownik ECU. Zakupiony drugi, sklonowany, sytuacja taka sama. Okazało się, że pompa wstępna (w baku) zatarta. Po wymianie, odpowietrzeniu układu paliwo dochodzi do pompy wtryskowej, lecz już za nią sucho. Proszę o porady, jeżeli ktoś miał podobny przypadek. Czy to możliwe, że pompa? Może DRV bądź czujnik na listwie. Jak to sprawdzić. Z góry ślicznie dziękuję. Szczęśliwego Nowego Roku dla wszystkich forumowiczów.

Dodano po 7 [godziny] 50 [minuty]:

Czy możliwe, że przy uszkodzonym regulatorze ciśnienia, nie podniesie się nawet o 1 bar? Zdjęcia z diagnostyki
[img-0]

Tak, bardzo możliwe, że pompa też jest uszkodzona.
Obawiam się, że opiłki rozgościły się w układzie wtryskowym.