Cześć,
Aktualnie w garażu mam kratkę ściekową i podłączone są do niej skropliny z klimatyzacji (rurka prowadzona nadposadzkowo). W związku z planowaną wymianą kratki na odwodnienie liniowe, planuję skropliny poprowadzić w posadzce i wpiąć przez ściankę czołową odwodnienia. Posadzka składa się z chudziaka, folii budowlanej, 10 cm styropianu i wylewki 7 cm, w której są rurki od ogrzewania podłogowego (nie przeszkadzają w montażu odwodnienia i przeróbce skroplin). Odwodnienie będzie mieć około 4 m długości i ułożone w osi samochodu między kołami. Po ułożeniu odwodnienia planuję położyć płytki ze spadkiem do liniówki.
Pytanie, w jaki sposób ułożyć korytko odwodnienia:
a) Skuć wylewkę i na wierzchu styropianu zrobić warstwę ze spadkiem pod korytko (korytko będzie mieć 5 cm wysokości)
b) Wyciąć styropian do folii na chudziaku i zabetonować te 10 cm i na tym zrobić warstwę ze spadkiem pod korytko
c) Czy może rozwiązanie pośrednie - wyciąć 1 warstwę styropianu (5 cm) i ją zabetonować i na tym zrobić warstwę ze spadkiem pod korytko
Zastanawia mnie, która z tych opcji jest najlepsza. Czy w przypadku wersji b) posadzka obciążana przez samochód z czasem nie siądzie o kilka mm, a korytko na betonie nie będzie siadało?
Z tego, co pamiętam, w garażu styropian to EPS parking 120 lub 150.
Skropliny będą wpięte rurką fi 50 mm przez systemową ściankę czołową z króćcem i będą 2-krotnie zasyfonowane, najpierw w syfonie podtynkowym HL, a później w odpływie odwodnienia liniowego. Czy może w tej sytuacji usunąć syfon podtynkowy?
Aktualnie w garażu mam kratkę ściekową i podłączone są do niej skropliny z klimatyzacji (rurka prowadzona nadposadzkowo). W związku z planowaną wymianą kratki na odwodnienie liniowe, planuję skropliny poprowadzić w posadzce i wpiąć przez ściankę czołową odwodnienia. Posadzka składa się z chudziaka, folii budowlanej, 10 cm styropianu i wylewki 7 cm, w której są rurki od ogrzewania podłogowego (nie przeszkadzają w montażu odwodnienia i przeróbce skroplin). Odwodnienie będzie mieć około 4 m długości i ułożone w osi samochodu między kołami. Po ułożeniu odwodnienia planuję położyć płytki ze spadkiem do liniówki.
Pytanie, w jaki sposób ułożyć korytko odwodnienia:
a) Skuć wylewkę i na wierzchu styropianu zrobić warstwę ze spadkiem pod korytko (korytko będzie mieć 5 cm wysokości)
b) Wyciąć styropian do folii na chudziaku i zabetonować te 10 cm i na tym zrobić warstwę ze spadkiem pod korytko
c) Czy może rozwiązanie pośrednie - wyciąć 1 warstwę styropianu (5 cm) i ją zabetonować i na tym zrobić warstwę ze spadkiem pod korytko
Zastanawia mnie, która z tych opcji jest najlepsza. Czy w przypadku wersji b) posadzka obciążana przez samochód z czasem nie siądzie o kilka mm, a korytko na betonie nie będzie siadało?
Z tego, co pamiętam, w garażu styropian to EPS parking 120 lub 150.
Skropliny będą wpięte rurką fi 50 mm przez systemową ściankę czołową z króćcem i będą 2-krotnie zasyfonowane, najpierw w syfonie podtynkowym HL, a później w odpływie odwodnienia liniowego. Czy może w tej sytuacji usunąć syfon podtynkowy?
