Wartości ciśnienia wyglądają na dobre. Ale, szybkość reakcji może być opóźniana .Jak już kolega wyżej wspomniał ,przez przytkany wąż do czujnika różnicy. Albo obserwujesz na wykresie albo trzeba sie pobrudzić i sprawdzić szczelność i drożność rurek. A tak w ogóle to diagnozę dpf zaczynamy wkładając palec w rurę z tyłu. Jak czarny cała robota w piz ..