VW Fox 1.4 MPI 8V BKR – wymiana rozrządu, momenty śrub głowicy i panewek

Witam serdecznie, potrzebuję instrukcji do VW Fox 1,4 MPI 8V, kod silnika BKR. Potrzebuję instrukcji wymiany paska rozrządu, momenty dokręcenia śrub głowicy - kolejność oraz momenty dokręcenia pokryw panewek głównych oraz korbowodowych. Z góry dziękuję.

głowica Tak Wymiana śrub
Poziom 1 15 Nm Dokręcanie
Poziom 2 30 Nm Dokręcanie
Poziom 3 180°

Łożysko główne Tak Wymiana śrub/nakrętek
Łożysko główne 65 Nm 1. etap

Osłona głowicy silnika czyli pkrywa

Stosować nowe nakrętki/śruby.
6 Nm+90°
śruy miski oekju 15 nm
Śruba wału korbowego 90 Nm i 90°

Kolektor ssący do głowicy silnika 20 Nm
Kolektor wydechowy do głowicy cylindrów 25 Nm

Dla śrub m6 przeciętnie 8-12 nm a 10 nm to optymalnie
Dla m8 ok 20 nm

Dziękuję za odpowiedź, ale ten moment dokręcenia śrub głowicy to jest chyba dla bloku aluminiowego, a bkr ma żeliwny i drążąc temat, wygląda to tak: 1 etap 40 Nm, drugi 60 Nm, a potem dwa etapy kąt 90°

2 program z fox 1.4 8 zaworowych 55kw 2005-2010

Glowica

W zupełności się zgadza, kolego Czarny, przyszła mi uszczelka i tam też jest 30 Nm, i potem dwa razy 90, dziękuję.