Witam.
Czy jest możliwe sprawdzenie poboru prądu przez różne moduły np. z czujników parkowania. Nie tylko napięcia, ale jaki prąd jest pobierany przez dany moduł i porównanie tego z wartościami modułu sprawnego, a na tej podstawie określenie /- potencjalnej usterki ?
Dlaczego, jak mam napięcie np. 12,3 V na akumulatorze, a na pinie np. ECU jest 11,2 V, to może być to usterka związana z problemem instalacji? Czy to nie jest tak, że każdy moduł/sterownik pobiera pewien prąd i jest spadek napięcia ?
Czy jest możliwe sprawdzenie poboru prądu przez różne moduły np. z czujników parkowania. Nie tylko napięcia, ale jaki prąd jest pobierany przez dany moduł i porównanie tego z wartościami modułu sprawnego, a na tej podstawie określenie /- potencjalnej usterki ?
Dlaczego, jak mam napięcie np. 12,3 V na akumulatorze, a na pinie np. ECU jest 11,2 V, to może być to usterka związana z problemem instalacji? Czy to nie jest tak, że każdy moduł/sterownik pobiera pewien prąd i jest spadek napięcia ?
