[Rozwiązano] Audi A6 C5 xenon - jak przerobić 4-pin silniczki na regulację z kabiny

kkknc napisał:

Załóż takie jak powinno być i to co powinno w tym samochodzie być. Przerabiasz to przerób w całości.

kkknc napisał:

Nie przerobiłeś. Zrobiłeś partyzantkę.

kkknc napisał:

No więc , zamontuje spryskiwacze, wymienisz zbiornik na większy. Taki jak powinien być. Dasz też dodatkowy silnik do spryskiwania reflektorów. Dołożysz spryskiwacze, zaprogramujesz to wszystko

kkknc napisał:

A i tradycyjnie sprowadza się do jednego bo ja tak sobie wymyśliłem i tak ma być. Nieważne że będę oślepiał innych ważne że ja będę widział. W końcu na drodze liczę się tylko ja. Na przeglądzie sobie obniżę żeby się nikt nie przywalił, a na drodze podniosę żeby wszystkich ślepić po gałach. Niezgodne z przepisami a co mnie tam tak ma być.

goldboss napisał:

Trochę cię poniosło. Światła mam ustawione tak jak mają być na stacji diagnostycznej.
A regulator w kabinie tylko obniża poniżej odcięcia a nie podnosi.
Tą regulację robię tylko dlatego żeby nie oślepiać kierowców jak troche naładuje do bagażnika .
I nawet przez myśl mi nie przyszło żeby kombinować coś ze światłami żeby wyżej świeciły
powyżej linii odcięcia

kkknc napisał:

Po to zastosowano bardzo szybkie silniki krokowe żeby każda dziura w jezdni, każde pochylenie auta zmieniało ustawienie tych reflektorów.