Peugeot 308 1.6 VTi 120KM - P0300, klekot jak diesel, czy winny wałek ssący?

Witam. Zakupiłem Peugeota 308 1.6 VTI 120 KM. Auto ma losowe wypadanie zapłonów, klekocze jak diesel, lekko szarpie, jest błąd stały sondy p0300. Rozrząd ładnie sztywno napięty, zdjąłem pokrywę zaworów i na załączonych zdjęciach widać wałek ssący, który według mnie jest w stanie agonalnym. Pytanie brzmi, czy te objawy mogą być od tego wałka i czemu tylne rolki za wałkiem stoją pod ukosem w różne strony.

Witam
Gdzieś ty to kupił na złomie, silniki VTI mają zmienną geometrię, nie wyobrażam sobie, jak wyglądają zawory regulujące fazami i w ogóle koła, to wszystko jest przecież zapchane, rdza sama. Te silniki są bardzo wrażliwe na jakość i czystość oleju. W dodatku jeszcze łańcuch, jak pracował w takim syfie.
Myślę, że ten silnik to jest tylko kupa złomu, ale niech się wypowie może ktoś mądrzejszy, kto robił przy tych silnikach.
Pozdrawiam.

Dokładnie jak wyżej.... szukaj drugiego silnika albo oddaj samochód. Silnik złom.

Panowie aż tak?

Witam
Te wałki mają wżery, co tam było zamiast oleju woda? Bo na pewno nie olej!
Spuściłeś olej, jak to wygląda? Ciekawe, jak wyglądają panewki?
No, może byś kupił głowicę, ale jak reszta taka pordzewiała, to będą same problemy. Masz kamerkę inspekcyjną, pokaż gładź cylindra. Pozdrawiam.

Myślę żeby zmienić tylko walki błędów związanych ze zmienną faza brak ja nim normalnie przyjechałem na kołach 150km tylko że chodzi jak diesel są dwa błędy sondy lambda i spalanie stukowe zamówiłem już kamerkę inspekcyjna jutro będę wszystko wiedział co tam się dzieje a co do zwrotu auta to wiedziałem że kupuje uszkodzony

heja23 napisał:

, jest błąd stały sondy p0300.

To nie jest błąd sondy tylko losowego wypadania zapłonów
i jak bajbardxiej może pochodzić od rozrzadu/valvetronica

Niemiec płakał jak sprzedawał, ale ze szczęscia że pozbył się topielca.

Koledzy ja to zakupiłem z nudów mam takie hobby kupuje takie uszkodzone i w garażu sobie w weekendy powoli robię potem to sprzedam itd ostatnio miałem Auris 1.6Vti kupiona za 2500 zrobiłem panewki głowice rozrząd itd sprzedałem za 11000zl i tu będzie podobnie już zamówiłem uszkodzoną głowice z peknięciem ale jest kompletna mam zamiar zrobić przeszczep wałków sprawdzić popychacze itd rozrząd ktoś robił bo widać że jest nowy i napięty jak struna. Ogólnie auto jeździło tylko chodził silnik jak diesel klekotały. Chce zalać silnik płukanką z Liqui Moly dokładnie go przepłukać i zdjąć głowice sprawdzić gniazda zaworowe dotrzeć zawory wymienić uszczelniacze poprzekladac wszystko z zamówionej głowicy która kupiłem za grosze i zobaczymy co będzie

Dodano po 5 [godziny] 16 [minuty]:

Temat Panowie chyba rozwiązany pompa olejowa śmietnik prawdopodobnie nie dawała takiego ciśnienia jak powinna i auto glupialo