Witam!
Mój problem: Vectra 2.0, 92r C20NE bez gazu miała problem z odpalaniem na ciepło. Trzeba było trochę pokręcić rozrusznikiem. Teraz jak ciepła to nie odpala w ogóle, bądź po bardzo długim kręceniu odpali ale przy daniu gazu, nawet delikatnie, gaśnie. Denerwujące, ale można wytrzymać, jednak ostatnio zaczęła gasnąć podczas jazdy tak do ok. 3000 obr. (dodam, że siłą rozpędu nie odpala trzeba kluczykiem) najczęściej przy ruszaniu i zmiany z 1 na 2 (staje wtedy na środku skrzyżowania) Potrafi zgasnąć też na wolnych obrotach. Kodów nie pokazuj żadnych, czujnik temp. wymieniony, czujnik poł. przepustnicy sprawdzony(napięcie książkowe) nie wiem jak sprawdzić przepływomierz (kostka ma 5 pinów ale kable są w od 2 do 5 , 1 jest pusty)
Co jeszcze zrobić i co to może być.
Aha, jak zgaśnie to kluczykiem pali od razu dopiero jak postoi 10-20 min. jest problem
Mój problem: Vectra 2.0, 92r C20NE bez gazu miała problem z odpalaniem na ciepło. Trzeba było trochę pokręcić rozrusznikiem. Teraz jak ciepła to nie odpala w ogóle, bądź po bardzo długim kręceniu odpali ale przy daniu gazu, nawet delikatnie, gaśnie. Denerwujące, ale można wytrzymać, jednak ostatnio zaczęła gasnąć podczas jazdy tak do ok. 3000 obr. (dodam, że siłą rozpędu nie odpala trzeba kluczykiem) najczęściej przy ruszaniu i zmiany z 1 na 2 (staje wtedy na środku skrzyżowania) Potrafi zgasnąć też na wolnych obrotach. Kodów nie pokazuj żadnych, czujnik temp. wymieniony, czujnik poł. przepustnicy sprawdzony(napięcie książkowe) nie wiem jak sprawdzić przepływomierz (kostka ma 5 pinów ale kable są w od 2 do 5 , 1 jest pusty)
Co jeszcze zrobić i co to może być.
Aha, jak zgaśnie to kluczykiem pali od razu dopiero jak postoi 10-20 min. jest problem
