logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fabia Fresh 1.4 MPI - montaż szyb bez komputera komfortu, jak to zrobić?

MinTom 09 Sty 2006 09:58 10731 10
  • #1 2161877
    MinTom
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Ocena: 1
    Mam mały problem z montażem elektrycznych szyb w Fabii Fresh 1.4 MPI. Kupiłem oryginalne siłowniki do Fabii, jednak działają tylko przez 10 minut od podania zasilania. Prawdopodobną przyczyną tego jest brak komputera komfortu w mojej Fabii. Czy siłowniki elektrycznych szyb mogą prawidłowo działać bez komputera komfortu i jak to zrobić? Z góry dziękuję za odpowiedzi.:?:
  • #2 2163995
    stefano11
    Poziom 21  
    Posty: 448
    Pomógł: 32
    Ocena: 131
    Jk podajesz zasilanie i zabierasz je spowrotem to resetujesz te kompy co sa w drzwiach a bez komfortu to nie wiem czy ci to sie uda musze poszukać w dokumetacji jak znajdę troche czasu to ci napiszę
  • #3 2164200
    Jacek79
    Poziom 37  
    Posty: 3794
    Pomógł: 233
    Ocena: 1132
    podłacz je bez komfortu , tak zeby przełaczniki sterowały bezpośrednio silnikami (za pomocą przekaźników)
  • #4 2245925
    Włodek_59
    Poziom 11  
    Posty: 16
    Ocena: 2
    Witam
    Przerabiałem ten temat 2 lata temu
    Nic ci nieda potpinanie przez przekaźniki wyłączników bez zmian w sterowaniu silnikami. Silniki maja elektroniczne sterowanie( czyli wył. przeciązeniowe i inne pierdoły. Jest tam też układ usypiający elektronike). w serw. chcą orginalne kable sterownik komfortu i kupe kasy. Więc zabrałem się sam do przeróki. Wywaliłem elektronike z silników i podpiołem je bezpośrednio do sterownika ssm2 Proxmy.Strrownik ma różne dodatkowe bajery co przy cenie 100zł mozna przezyc. Przerobiłem wył. drzwiowe i przez przekażniki podł.dosterow. całosc szaleje az miło popatrzeć. Dokładny opis sterownika na ich stronie

    Powodzenia

    Dodano po 5 [minuty]:

    To co napisał Jacek79 mozna zrobić omijajac elektronike ,ale silniki pozostana nie zabezpieczone przed przeciazeniem i moga sie spalić.A to dośc drogo wyjdzie.
  • #5 2247113
    Jacek79
    Poziom 37  
    Posty: 3794
    Pomógł: 233
    Ocena: 1132
    do 95 roku pawie wszystkie silniki chodziły dezpośrednio sterowane z właczników (w niektórych mercedesach chodzi to już od 30 lat i sie nie psuje)
  • #6 2254074
    mirmos
    Poziom 14  
    Posty: 90
    Pomógł: 6
    Ocena: 62
    Pozdrawiam
    Twój mały problem nie jest taki mały.Dokładanie oryginalnych akcesoriów nie jest takie proste (zmiany w instalacji,przekodowywanie sterowników itp.)Najtańszym rozwiązaniem jest dokupienie silników szyb z mech. zębatkowym , zasileniem "po zapłonie" i ominięcie wszelkiej elektroniki samochodu[moduły montujesz po zdemontowaniu korbek szyb].Włoskie zestawy na przednie drzwi są dostępne w firmie ESSA w Rzeszowie ul Sikorskiego
  • #7 2255114
    adam.p123
    Poziom 19  
    Posty: 299
    Pomógł: 16
    Ocena: 79
    musisz nabyć ten sterownik, bez niego ani rusz. Pozdrawiam
  • #8 2505112
    mawi
    Poziom 12  
    Posty: 22
    Ocena: 23
    mirmos napisał:
    Najtańszym rozwiązaniem jest dokupienie silników szyb z mech. zębatkowym , zasileniem "po zapłonie" i ominięcie wszelkiej elektroniki samochodu[moduły montujesz po zdemontowaniu korbek szyb].

    Czy to oznacza, że oprócz tego, co wymieniłeś nie trzeba kupować prowadnic do szyb itp ? Czy żeczywiście wystarczy dołączyć do manualnego sterowania tylko silniki ?
  • #9 2506200
    piter_ok1
    Poziom 18  
    Posty: 278
    Pomógł: 31
    Ocena: 141
    Tak są silniki dedykowane (np produkcji FOX) roznitowuje się tylko korbe w drzwiach i w to miejsce przychodzi silnik i po problemie.
  • #10 2513948
    mawi
    Poziom 12  
    Posty: 22
    Ocena: 23
    piter_ok1 - dziękuję.
    No dobrze. Pójdę dalej; czy w tej sytuacji mogę skorzystać z oryginalnych przełączników dla pasażerów (z tyłu), jak i oryginalnego sterownika wszystkich szyb od strony kierowcy ?
    Celem wyjaśnienia dodam, że mam COMBI, wersję CHOICE.
  • #11 2515129
    piter_ok1
    Poziom 18  
    Posty: 278
    Pomógł: 31
    Ocena: 141
    nic z tego bo w fabii przełącznik daje sygnał do sterownika komfortu przez opornik i nie wysterujesz w ten sposób przekaźników a każda szyba ma swój sterownik przy silniku który reaguje na polecenia z komfortu, chyba że przedstawisz jakiemus elektronikowi koncepcje wysterowania przekaźników z takiego przełącznika to napewno cos wymyśli, W jedna strone przełacznik zwiera styki a w druga zwiera je przez opornik.

Podsumowanie tematu

✨ W Fabii Fresh 1.4 MPI montaż elektrycznych szyb bez komputera komfortu jest problematyczny, ponieważ oryginalne siłowniki mają wbudowaną elektronikę sterującą (m.in. wyłączniki przeciążeniowe i układ usypiający), która wymaga współpracy ze sterownikiem komfortu. Podłączenie siłowników bezpośrednio do zasilania lub przez przekaźniki nie zapewnia prawidłowego działania i może prowadzić do uszkodzenia silników. Starsze modele szyb (do 1995 roku) działały bezpośrednio z przełączników, jednak w Fabii sygnał z przełączników jest modulowany przez oporniki i wymaga sterownika komfortu do prawidłowego sterowania. Rozwiązaniem jest zastosowanie dedykowanego sterownika, np. SSM2 Proxmy, który po usunięciu oryginalnej elektroniki z siłowników pozwala na ich bezpieczne i funkcjonalne sterowanie. Alternatywnie można zastosować mechaniczne silniki zębatkowe zasilane po zapłonie, omijając elektronikę samochodu. W przypadku chęci wykorzystania oryginalnych przełączników pasażerów i sterownika kierowcy, konieczne jest posiadanie sterownika komfortu, gdyż sygnały z przełączników nie są bezpośrednio kompatybilne z przekaźnikami.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA