Witam :) Od pewnego czasu zauwazylem, ze podczas normalnej jazdy mocno nagrzewa sie dodatnia klema akumulatora oraz przewod. Czy to swiadczy o uszkodzeniu akumulatora? (ma on nieco ponad 3 lata) Dodam jeszcze, ze nie ma on juz najwiekszej pojemnosci, bo po kilku-godzinnym postoju na niewielkim...

Na poczatek sprawdź połączenie klema > aku. Zły styk może powodować nagrzewnaie się połączenia. Może to tez swiadczyc o uszkodzeniu akumulatora (np zwarta cela) jednak wydaje mi się ze akumulator jest na to za młody z mojego doświadczenia wynika że srednio akumulatory dozywają 6 lat. Zmierz napiecia akumulatora na wyłączonym silniku ale nie po długim postoju napiecie poniżej 12 V moze sugerowac zwarcie celi. Pozdro RZezniol

witaj!!! zmiana akumulatora powinna zalatwic sprawe. dla pewnosci jedz do specjalisty od aku i podlacz pod tester. pozdrawiam !!!

Polaczenia klema-akumulator sprawdzalem. Bez zastrzezen. Ostatnio mierzylem napiecie po 6-8 godzinnym postoju na 8-10 st. mrozie. Wynosilo rowno 12V a to chyba za malo.

Różnie to bywa z akumulatorami. Wyczyść klemy, zabezpiecz, i porządnie przymocuj z powrotem.

a jak z poziomem elektrolitu w aku ?? Pozdro RZezniol

Witam. Radził bym pierw naładować ten akumulator na pożonnym prostowniku z odsiarczaniem, jeżeli grzeje się przewod grubości palca to jaki może on pobierać prąd ?

Bez pomiarów ładowania i prądu oddawanego gdybać można dużo.

Witam. Można gdybać, gdyż Pan adamek wyrażnie piszeOstatnio był mocno piłowany wskazuje to że jest rozładowany lub uszkodził się podczas owego piłowania oczywiście wstarczy naładować sprawdzić na obciążenie. Można by poradzić '' a niech pan jedzie do warsztatu ale czy po to jest to forum. Wieslawp

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Nagrzewanie się klem akumulatora 3-letniego i problemy z rozruchem na mrozie

Adamek 15 Sty 2006 10:36 4053 8

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 2182333 15 Sty 2006 10:36

Adamek Adamek

Poziom 17

Posty: 300

Pomógł: 3

Ocena: 13
Autor tematu

Post #1
2182333 15 Sty 2006 10:36

Witam
Od pewnego czasu zauwazylem, ze podczas normalnej jazdy mocno nagrzewa sie dodatnia klema akumulatora oraz przewod.
Czy to swiadczy o uszkodzeniu akumulatora? (ma on nieco ponad 3 lata)
Dodam jeszcze, ze nie ma on juz najwiekszej pojemnosci, bo po kilku-godzinnym postoju na niewielkim nawet mrozie czesto ma problemy z rozruchem (silnik benzynowy). Ostatnio byl dosyc mocno "pilowany" podczas naprawy rozrusznika.
Pozdrawiam

REKLAMA
#2 2182358 15 Sty 2006 10:44

RZezniol RZezniol

Poziom 17

Posty: 323

Pomógł: 10

Ocena: 23
Pomocny post? (0)

Post #2
2182358 15 Sty 2006 10:44

Adamek napisał:
Witam
Od pewnego czasu zauwazylem, ze podczas normalnej jazdy mocno nagrzewa sie dodatnia klema akumulatora oraz przewod.

Na poczatek sprawdź połączenie klema > aku. Zły styk może powodować nagrzewnaie się połączenia.

Może to tez swiadczyc o uszkodzeniu akumulatora (np zwarta cela) jednak wydaje mi się ze akumulator jest na to za młody z mojego doświadczenia wynika że srednio akumulatory dozywają 6 lat.

Zmierz napiecia akumulatora na wyłączonym silniku ale nie po długim postoju napiecie poniżej 12 V moze sugerowac zwarcie celi.

Pozdro RZezniol
#3 2182369 15 Sty 2006 10:48

geronimmo.80 geronimmo.80

Poziom 14

Posty: 107

Pomógł: 7

Ocena: 20
Pomocny post? (0)

Post #3
2182369 15 Sty 2006 10:48

witaj!!!
zmiana akumulatora powinna zalatwic sprawe.
dla pewnosci jedz do specjalisty od aku i podlacz pod tester.
pozdrawiam !!!
REKLAMA
#4 2182375 15 Sty 2006 10:49

Adamek Adamek

Poziom 17

Posty: 300

Pomógł: 3

Ocena: 13
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
2182375 15 Sty 2006 10:49

Polaczenia klema-akumulator sprawdzalem. Bez zastrzezen.
Ostatnio mierzylem napiecie po 6-8 godzinnym postoju na 8-10 st. mrozie.
Wynosilo rowno 12V a to chyba za malo.
#5 2182379 15 Sty 2006 10:50

djskate8 djskate8

Poziom 19

Posty: 407

Pomógł: 28

Ocena: 42
Pomocny post? (0)

Post #5
2182379 15 Sty 2006 10:50

Różnie to bywa z akumulatorami. Wyczyść klemy, zabezpiecz, i porządnie przymocuj z powrotem.
#6 2182468 15 Sty 2006 11:18

RZezniol RZezniol

Poziom 17

Posty: 323

Pomógł: 10

Ocena: 23
Pomocny post? (0)

Post #6
2182468 15 Sty 2006 11:18

a jak z poziomem elektrolitu w aku ??

Pozdro RZezniol
#7 2182486 15 Sty 2006 11:24

wieslawpanek wieslawpanek

Poziom 22

Posty: 708

Pomógł: 28

Ocena: 31
Pomocny post? (0)

Post #7
2182486 15 Sty 2006 11:24

Witam.
Radził bym pierw naładować ten akumulator na pożonnym prostowniku z odsiarczaniem, jeżeli grzeje się przewod grubości palca to jaki może on pobierać prąd ?

Mam na sprzedaż:
04.11.2007 tda 9875a
02.11.2007 Cewki DIE 1992GL
02.11.2007 Cewki A68EAU03X01
02.11.2007 AT 6010/30R
#8 2182743 15 Sty 2006 12:29

Jan Nojszewski Jan Nojszewski

Poziom 18

Posty: 309

Pomógł: 20

Ocena: 102
Pomocny post? (0)

Post #8
2182743 15 Sty 2006 12:29

Bez pomiarów ładowania i prądu oddawanego gdybać można dużo.
#9 2183752 15 Sty 2006 16:38

wieslawpanek wieslawpanek

Poziom 22

Posty: 708

Pomógł: 28

Ocena: 31
Pomocny post? (0)

Post #9
2183752 15 Sty 2006 16:38

Witam.
Można gdybać, gdyż Pan adamek wyrażnie pisze"Ostatnio był mocno piłowany" wskazuje to że jest rozładowany lub uszkodził się podczas owego piłowania oczywiście wstarczy naładować sprawdzić na obciążenie.
Można by poradzić '' a niech pan jedzie do warsztatu ale czy po to jest to forum.
Wieslawp

Mam na sprzedaż:
04.11.2007 tda 9875a
02.11.2007 Cewki DIE 1992GL
02.11.2007 Cewki A68EAU03X01
02.11.2007 AT 6010/30R
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Problem dotyczy nagrzewania się dodatniej klemy akumulatora oraz przewodu podczas jazdy w samochodzie z silnikiem benzynowym, a także trudności z rozruchem na mrozie po kilku godzinach postoju. Akumulator ma około 3 lat i wykazuje obniżoną pojemność, a napięcie po postoju na mrozie wynosi około 12 V, co może wskazywać na częściowe uszkodzenie lub rozładowanie. Zalecane jest sprawdzenie połączeń klema-akumulator, czyszczenie i zabezpieczenie klem, kontrola poziomu elektrolitu oraz naładowanie akumulatora prostownikiem z funkcją odsiarczania. Wskazane jest również zmierzenie napięcia i prądu ładowania oraz ewentualne podłączenie akumulatora do testera w specjalistycznym serwisie. Uszkodzenie mogło powstać podczas intensywnej pracy rozrusznika. W przypadku uszkodzenia ogniw (zwarcie celi) napięcie poniżej 12 V jest sygnałem ostrzegawczym. Wymiana akumulatora może być ostatecznym rozwiązaniem.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA