logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Akumulator Kager 44Ah 360A szybko się rozładowuje na mrozie - co sprawdzić?

melman666 01 Sty 2015 21:10 15297 8
  • #1 14279581
    melman666
    Poziom 10  
    Posty: 88
    Ocena: 10
    Witam.
    Mam 7-mio letni akumulator Kager 44ah, 360A.
    Nigdy problemów nie sprawiał, aż do teraz gdy temperatura spadła poniżej zera.
    Akumulator ma ciągle powyżej 12,5V. Gdy postoi po naładowaniu kilka godzin na mrozie to juz nie mogę odpalić samochodu. Mimo to po podłączeniu prostownika, ten nie ładuje go intensywniej niż 1,8A i prąd szybko spada poniżej 1A. Prostownik nie posiada regulacji amperarzu.
    Jeszcze zastanawiam się na poborem prądu na postoju. Po podłaczeniu multimetra pokazuje 150mA, a po kilku sekundach 100mA.
    Samochod nie posiada radia, centralnego zamka itp.
  • #3 14279778
    balonika3
    Poziom 43  
    Posty: 10947
    Pomógł: 1303
    Ocena: 3661
    Jak wyżej - stracił pojemność, ale pobór prądu 100mA nie jest normalny. Poczekaj dłużej, niż kilka sekund. Jakie to auto?
  • #4 14280724
    melman666
    Poziom 10  
    Posty: 88
    Ocena: 10
    corolla e11 99rok silnik1332
  • #5 14281094
    andrzej lukaszewicz
    Poziom 42  
    Posty: 7010
    Pomógł: 622
    Ocena: 2105
    melman666 napisał:
    Po podłaczeniu multimetra pokazuje 150mA, a po kilku sekundach 100mA.
    Samochod nie posiada radia, centralnego zamka itp.


    Pozamykaj wszystkie drzwi i poczekaj z minute, powinno wyłaczyć wszystkie światła i prąd wróci do normy - kilka - kilkanaście mA
  • #6 14379693
    marcinusek
    Poziom 14  
    Posty: 91
    Pomógł: 3
    Ocena: 10
    12,5V i nie możesz odpalić auta? Sprawdź poziom napięcia podczas uruchamiania silnika, do jakiego poziomu spada napięcie.
    Do sprawdzenia poziom i jakość elektrolitu.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Z pojemności aku wynika że możesz go potraktować prądem 1/10 czyli 4,4A.
    Ważne czy twój prostownik jest sprawny i do jakiego napięcia ładuje aku. Może go nie doładowuje.
  • #7 14385822
    mruwa88
    Poziom 10  
    Posty: 29
    Pomógł: 1
    Ocena: 4
    po 7 letnim aku nie spodziewałbym się cudów...
    raczej radzę zakładać nowy i przy okazji sprawdzić ładowanie alternatora ;)
  • #8 14386052
    ciuqu
    Poziom 38  
    Posty: 3279
    Pomógł: 512
    Ocena: 825
    Zmierz gęstość elektrolitu. Ale jak napisał poprzednik, nic z tego aku nie będzie.
  • #9 14386284
    balonika3
    Poziom 43  
    Posty: 10947
    Pomógł: 1303
    Ocena: 3661
    Opamiętajcie się! Gościu miesiąc temu olał sprawę, a Wy zaczynacie wywód.

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z 7-letnim akumulatorem Kager 44Ah 360A, który szybko się rozładowuje w niskich temperaturach, mimo że napięcie utrzymuje się powyżej 12,5V. Po naładowaniu akumulatora, prąd ładowania nie przekracza 1,8A, a po kilku godzinach na mrozie samochód nie odpala. Inni uczestnicy dyskusji sugerują, że akumulator mógł stracić pojemność, co jest normalne po 7 latach użytkowania. Zwracają uwagę na nieprawidłowy pobór prądu na postoju (150mA, później 100mA) oraz zalecają sprawdzenie poziomu napięcia podczas uruchamiania silnika, jakości elektrolitu oraz stanu prostownika. Wskazują również na konieczność sprawdzenia ładowania alternatora.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA