logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

alarm getronic golf 3 - sam sie aktywuje

GArus** 05 Lut 2006 20:00 2157 6
REKLAMA
  • #1 2264530
    GArus**
    Poziom 2  
    mam problem z alarmem getronic w golfie 3założyłem nowy alarm z anty-napadem i mam wyciagniety ten niemiecki z imobilajzerem bo fisiował.
    podłaczyłem go pod zasilaczem i mam nastepujacy problem po 30sek uaktywnia sie (podczas czuwania), kombinowałem ze zwartymi kablami drzwi i klap i nic i tak sie aktywuje
    1. jest jakas mozliwosc obejscia aktywacji kosztem czegokolwiek
    2. czy wie ktos jak podlczyc okablowanie bo troche kabli i takmi wisi (np. stacyjka, czy te 4 kolorowe kabelki do czego sa? [reszta czarne])
  • REKLAMA
  • #2 2265036
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    Co chcesz uruchomić stary szwabski alarm? Czy ten nowo montowany sprawia ci kłopot?

    Jeżeli nowy fiksuje, to na próbę podłącz tylko zasilanie i masę i zobacz, co się dzieje. Sprawdź czy wszystkie krańcówki po zamknięciu drzwi i klap tracą masę i czy z czegoś ona nie wraca. Jeżeli nie będzie wypalał bez powodu to ok, sprawdź czy czujniki dodatkowe (ultra, wstrząs)nie są zbyt czuło ustawione.
  • REKLAMA
  • #3 2265418
    GArus**
    Poziom 2  
    wiec chodzi mi o niemiecki, wywalilem go bo czujki wewnetrzne nie dzialaly, imobilajzer w kosci po wlozeniu w gniado nie dawal zadnego efektu a samochod i trak odpalal bez z z alarmem....
    wiec poszedl import do szuflady.... teraz mam czas i staram sie reanimowac....
    i mam problem bo podlaczylem go z czujkami daje w stan czuwania ilotem a on po ok 30sek czy 40 sie uaktywnia fakt ze nie mam podlaczonych wszystkich babli tylko led, czujki i imoblizajder, +,- , jak zewre drzwi to reakcja jest od razu wiec nie rozumiem czemu sie on uaktywnia tak sam po tym czasie, moze jakis kabel potrzebuje +, czy - w czasie czuwania nie wiem ... dlatego moje pytanie, led swieci sie ciagle podczas czuwania a w trybie off mryga 3x w odstepach dluzszych (chyba trzy)
  • REKLAMA
  • #4 2265754
    xwit
    Poziom 33  
    Pod zasilaczem moze nie chodzi.Za slaby prad moze byc i sie uaktywnia czujnik spatku napiecia.A po drugie jak go sam wyjmowales to powinienes wiedziec jaki kabel gdzie byl.Mogles sobie opisac :roll:
  • #5 2266493
    GArus**
    Poziom 2  
    dużo do wyjmowania nie miałem, centralka jeżdizła pod fotelem, odciecie zapłonu bylo odłaczone, miałem cała wiązke 2x2kable leżącą i 3(sumująco w 1)z 4tym obok w drugiej wiązce leżace, dotego 4 kolorowe przy centralce (na 2 +, 2 pozostałe echo), nawet drzwi mogłem otworzyć zapalić i odjechać
    wiec dlatego teraz sie pytam, bo chce go uratować
    czujki wewnetrzne i imoblizer nie chodziły w samochodzie mimo podłaczenia, te kable wiem które bo sa wtyczki, pozatym oznaczyłem kierunki i znalazłem drzwi, ale te pozostałe 9 nie wiem, jeśli miałby ktoś info o numerkach na kabelkach byłbym wdzieczny może bym coś znalazł
  • REKLAMA
  • #6 2271931
    xwit
    Poziom 33  
    Wiesz GArus** musisz chyba znaleźć sobie gdzieś jakiś schemat bo tak to trochę trudno.Trzeba to zrobić metodą 'kto szuka nie błądzi'.
  • #7 2272979
    GArus**
    Poziom 2  
    watpie zeby ktos z dojczów był taki jak polak czy rusek i walił na net schemat ;]
    pozatym zmienilem zastosowanie GT syrenak jako druga do alarmu obecnego bo ta jest polska analogowa, a centralka sie dowiedzialem ze jest w stanie serwisowym wiec wykorzystam ja do sterownia innymi bajerami z pilota ;]
REKLAMA