Jak zlokalizować centralkę alarmową PROXIMA ZK w FIAT SIENA?

Witam,
Przestał działać autoalarm PROXIMA ZK w FIAT SIENA w następstwie rozładowania się akumulatora. Podłączenia naładowanego akumulatora, rozpięcie obwodu nic nie pomogło.
Dioda autoalarmu świeci ciągle, wszelkie próby manipulacji pilotem nie przynoszą żadnych efektów. Tym samym nie można w ogóle uruchomić samochodu - odcięty zapłon.

Przeczytałem na forum, że należy zaprogramować ponownie pilot, lecz kłopot w tym, gdzie znaleźć centralkę alarmową w celu dojścia do przełączników, dzięki którym można wejść w tryb programowania pilotów i zaprogramować ponownie pilot.

Zaznaczam, że PROXIMA ZK instalowana była w ASO Fiata.

Dziękuję z góry za wszelkie wskazówki pomocne w usunięciu uszkodzenia tj.:
- lokalizacja centralki alarmowej w FIAT SIENA
- procedura programowania pilota

Pozdrawiam,
Robert

tu masz instrukcję http://www.proxima.pl/pdf/zk.pdf tam masz opisaną procedure awarujnego wyłączenia alarmu.

Jak ASO to centralka jest pewnie za bezpiecznikami.Jak nie to znajdziesz po przewodzie od diody.

Ok dioda Ci sie swieci, a czy sa do tego dodatkowe efekty typu migajace kierunkowskazy? Masz wprogramowany antynapad, i (lub) immobiliser (zwany potocznie 50 sekund)?
Zalacz tube (tak jak by byla przygotowana normalnie do pracy - to zalaczanie jest realne tylko w tym przypadku jak masz tube z wlasnym zasilaniem jesli bez to nic nie rob) i nasluchuj czy przypadkiem po przekreceniu stacyjki nie slychac 3 razy pikniecia tuba - jesli tak to naciskamy "gorny" przycisk na pilocie i odjazd.
Awaryjnie mozesz rozbroic alarm tylko wtedy gdy osoba zakladajaca Ci ten alarm wprogramowala "awaryjne rozbrojenie mozliwe". Jesli wprogramowala to robi sie to tak: przekrecamy kluczyk w stacyjce na kontrolki i trzymamy przycisk (nie przerywajac) od antynapadu (czy jak kto tam woli od awaryjnego rozbrajania) przez 35 sekund. Po tym czasie alarm sie rozbroji.
Nastepna sprawa to programowanie pilotow: robi sie to najlatwiej za pomoca programatora,... ale tu warunek! przynajmniej jeden z pilotow musi byc sprawny, zeby mozna bylo wejsc w procedure programowania.

Opis procedury: przekrecamy kluczyk od stacyjki na kontrolki, naciskamy obydwa przyciski w pilocie (dioda zaczyna szybko migac), naciskamy przycisk w programatorze z ustawiona procedura programowania pilotow i pozniej ktorys z przyciskow na pierwszym pilocie (uslyszymy pikniecie tuby) i tak samo z drugim pilotem (i tez pikniecie tuby). Procedure konczymy wylaczeniem kluczyka w stacyjce. Maksymalnie mozemy wprogramowac do 4 pilotow. ALARM NIE MA ZADNYCH PRZELACZNIKOW.

Moje prywatne zdanie na ten temat: piloty nie mogly sie wyprogramowac, a alarm pamieta to co ostatnio robil przed odlaczeniem zasilania.

Bedziesz mial pytania to pisz. Postaram sie pomoc.
Powodzenia, pozdrawiam!!

Witam,
Dziękuję za dotychczasowe porady.

W kwestii uściślenia objawów zachowania się autoalarmu:
1. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce występują 3 piknięcia tuby
2. Nie ma dodatkowych zewnętrznych objawów typu migające kierunkowskazy
3. Nie mam aktywnego "antynapadu" i immobilisera

Jutro zdam raport z moich prób polegających na przekręceniu kluczyka w stacyjce, 3 piknięcia tuby po czym "górny" przycisk na pilocie.

Dziękuję jeszcze raz wszystkim a szczególnie RADEON 24 za wyczerpujące wyjaśnienia.

Pozdrawiam
Robert

Jesli masz 3 pikniecia tuby po przekreceniu stacyjki to masz uaktywnione tzw. 50 sekund (czyli wewnetrzny immobiliser). Naciskamy "gorny" przycisk na pilocie (ten dalszy od paska - wisiorka) i dioda powinna zgasnac. Po tej operacji normalnie odpalisz auto.
Jedna zasada, ktora powtarzam kazdemu klijnetowi - dioda do jazdy samochodem nie moze sie palic!

Powodzenia!!

witam, mam podobny problem jak "robin123" tzn. autoalarm przestał działać po rozładowaniu akumulatora. Dioda alarmu świeci się ciągle. Po naładowaniu aku nie można uruchomić auta - odcięty zapłon. Po przekręceniu kluczyka słychać 3 sygnały dźwiękowe. Przyciśnięcie górnego przycisku przy włączonej stacyjce nic nie daje, 2 równocześnie też nie pomaga, przytrzmanie antynapadu przez 35 sek. też nie ma reakacji. Piloty są sprawne. Proszę o POMOC. pozdrawiam.

Zrobić należy reset czyli zewrzeć 2 punkty w centralce bez zasilania,podać zasilanie i po ok 1.5s rozewrzeć te punkty.Normalka w proximie.

dziękuję za odpowiedź - problem w tym, że jestem w tych sprawach kompletnym laikiem. A gdzie może być ta centralka i jak to wygląda ?