witam,
ostatnio modyfikuje mój pojazd i postanowiłem w nim pozmieniać część oświetlenia.
żarówki dawno wyszły z mody, pozatym często się spalają i mają długi czas rozbłysku, więc postanowiłem większość żarówek pozamieniać na diody. już mam projekty świateł postojowych, światła hamulca oraz tylnej lampy. doszłem do kierunkowskazów... i zaczynają się problemy, jeszcze nie sprawdzałem czy tak się na pewno stanie, ale sądze że diody mają za małą moc by dawać odpowiedniej długości przerwy pomiędzy rozbłyśnięciem a gaśnięciem kierunkowskaza. Macie jakieś pomysły jak temu zaradzić? Może jakoś sztucznie zwiększyć obciążenie układu? z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdarwiam.
ostatnio modyfikuje mój pojazd i postanowiłem w nim pozmieniać część oświetlenia.
żarówki dawno wyszły z mody, pozatym często się spalają i mają długi czas rozbłysku, więc postanowiłem większość żarówek pozamieniać na diody. już mam projekty świateł postojowych, światła hamulca oraz tylnej lampy. doszłem do kierunkowskazów... i zaczynają się problemy, jeszcze nie sprawdzałem czy tak się na pewno stanie, ale sądze że diody mają za małą moc by dawać odpowiedniej długości przerwy pomiędzy rozbłyśnięciem a gaśnięciem kierunkowskaza. Macie jakieś pomysły jak temu zaradzić? Może jakoś sztucznie zwiększyć obciążenie układu? z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdarwiam.
I po spotkaniu z przemądżałymi niebieskimi ludzikami dowodzik poleci sobie szybciutko 
, a tak poza tym to da się tak zrobić na diodach? żeby łączny pobór prądu wynosił te 4A?
