logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

autoalarm fox pilot nerka

ard2 27 Lut 2006 20:50 4507 15
REKLAMA
  • #1 2355145
    ard2
    Poziom 10  
    przy załączaniu i wyłączaniu brak impulsuw kierunkowskazów co zrobic bezpiecznik zmieniłem a zaczeło sie od tego jak odpiołem akumulator do ładowania nie mam schematu ani inst obsługi
  • REKLAMA
  • #2 2355282
    xwit
    Poziom 33  
    Alarm jest kompaktowy,czyli pod maską.Jeśli tak to tam jest oddzielne zasilanie kierunków.Powinien być podłączony do zasilania,bo inaczej nici z kierunków.Nie pamiętam jaki to kolor choć mam tych fox'ow pełne pudełko.Chyba jest w tej samej kostce co zasilanie i kierunki.To jest przyczyną.
  • REKLAMA
  • #3 2367911
    Robert H
    Poziom 20  
    Niekoniecznie to jest kompakt to może być centrala i syrena. Ale zasilanie kierunkowskazów jest na odzielnym przewodzie niż zasilanie alarmu to są kolory albo różowy albo żółty w zalezności od modelu alarmu. Podaj mi pierwsze 3 litery kodu z pilota to będe wiedział jaki to konkretny model.
  • REKLAMA
  • #4 2368540
    xwit
    Poziom 33  
    Przecież napisałem to w tamtym poście,że jest to compakt i zasilanie kierunków jest na innym przewodzie a kolor to żółty.
  • #5 2368579
    kzaw
    Poziom 27  
    Jak pisał kolega robert h wcale nie musi to być kompakt, jak również w niektórych modelach zasilanie kierunków występuje na przewodzie rózowym np. fox 900. kolega napisał tylko że jest pilot nerka a nie jaki to model foxa.Niech kolega ard2 sprawdzi pod maską czy jesttam duża syrena z której wychodzi gruba wiązka kabli.
  • #6 2370244
    ard2
    Poziom 10  
    duży alarm z niego wychodzą trzy kostki. 1 kostka 6 kabli ,2 kostka 4 kable , 3kostka 2 kable i co robic
  • #7 2370299
    xwit
    Poziom 33  
    No właśnie zasilanie kierunków jest na żółtym przewodzie.Zobacz czy jest tan napięcie.powinno być.Jak nie ma to podaj i załącz alarm powinny się zaświecić.Ale najpierw może lepiej sprawdź miernikiem czy jest przejście na kable do kierunków.Czyli wepnij miernik w zielony bo to kierunek i ten żółty.Załącz alarm.Jak jest przejście czyli obwód się zamyka tak jak migają migacze przy załączeniu alarmu.To jest na bank żółty.W Fox'ach tak jest ale lepiej się upewnić.
  • #8 2370314
    ard2
    Poziom 10  
    tak zrobiłem i sądze ze nie ma napiecia na tych zielonych co wychodzą z alarmu na żółtym jest
  • #9 2370454
    Robert H
    Poziom 20  
    xwit napisał:
    Przecież napisałem to w tamtym poście,że jest to compakt i zasilanie kierunków jest na innym przewodzie a kolor to żółty.

    Pisałem że Fox to nietylko alarmy kompaktowe ( dokładnie tylko 1 model jest kompakt na 10 innych) ale żeczywiście zgadłeś.
  • #10 2371707
    xwit
    Poziom 33  
    Zgaduje to się w teleturnieju na polsacie u Ibisza.Ja miałem do czynienia z tymi FOX'ami co montowały salony daewoo i jedno wiem,że był to max badziew.Mam tego całe pudełko.Wyciągałem je z tych samochodów.Mam nadzieję,że inne modele są bardziej udane.Bo te kompakty to straszny szmelc.A nazywało to się chyba Bambino.

    Dodano po 3 [minuty]:

    Rozbierz alarm i zobacz czy nie urwał się przewód przy płytce.Kompakty są bardzo narażone na zalanie.Może alarm był zalany i przewód uśniedział.A jak jest o'k to padł przekaźnik od kierunków.
  • #11 2372640
    Robert H
    Poziom 20  
    xwit napisał:
    Zgaduje to się w teleturnieju na polsacie u Ibisza.Ja miałem do czynienia z tymi FOX'ami co montowały salony daewoo i jedno wiem,że był to max badziew.Mam tego całe pudełko.Wyciągałem je z tych samochodów.Mam nadzieję,że inne modele są bardziej udane.Bo te kompakty to straszny szmelc.A nazywało to się chyba Bambino.

    Dodano po 3 [minuty]:

    Rozbierz alarm i zobacz czy nie urwał się przewód przy płytce.Kompakty są bardzo narażone na zalanie.Może alarm był zalany i przewód uśniedział.A jak jest o'k to padł przekaźnik od kierunków.

    Ja ich zamontowałem ponad 1000 szt Foxem zajmuje się od 15 lat awaryjność moich montaży miałem bardzo małą , bo to jest podstawowy warunek żeby utrzymać się na rynku, a w daewoo to montowali to wachowcy od siedmiu boleśći.
  • #12 2372754
    xwit
    Poziom 33  
    No nie wiem.Mi wydaje się,że psuły się alarmy a nie montaż.Co do montażu tak apropo to masz rację.Pożal się panie boże.Ale mniejsza o to.Jak ja mam całe pudełko ich i jeszcze kilka.... takich osób jest.To ile tego padło?Tu by był dobry rachunek prawdopodobieństwa.Ja mówię tylko o kompaktach.Inne chyba są lepsze bo ich nie wyjmowałem.Mam nadzieję,że są lepsze.Ale te kompakty to straszna porażka.Pada to jak muchy po muchozolu:D:D:D
  • #13 2372959
    Robert H
    Poziom 20  
    xwit napisał:
    No nie wiem.Mi wydaje się,że psuły się alarmy a nie montaż.Co do montażu tak apropo to masz rację.Pożal się panie boże.Ale mniejsza o to.Jak ja mam całe pudełko ich i jeszcze kilka.... takich osób jest.To ile tego padło?Tu by był dobry rachunek prawdopodobieństwa.Ja mówię tylko o kompaktach.Inne chyba są lepsze bo ich nie wyjmowałem.Mam nadzieję,że są lepsze.Ale te kompakty to straszna porażka.Pada to jak muchy po muchozolu:D:D:D

    Nie ma sensu się licytowąć ważne zeby art2 znalazł problem.
  • #14 2388648
    ard2
    Poziom 10  
    przyczyna jest brak styku na żółtym kablu w alarmie zlutowane i działa elegancko jak przedtem dzieki za informacjena temat alarmu
  • REKLAMA
  • #15 2388946
    xwit
    Poziom 33  
    A nie mówiłem to bolączka kompaktowych alarmów.Ale dobrze,że dałeś radę :D
  • #16 2422339
    ard2
    Poziom 10  
    otwarta maska od silnika nie daje swiatła w sufituwce jest to niebieski kabel i gdzie ma byc podpiety do alarmu
REKLAMA