Witam
Mam pytanie dotyczące obrotomierza. Miesiąc temu udało mi się ukończyć przekładke silnika 2.0 z OPEL OMEGA B na silnik 3.0 24V z SENATORA.
Oczywiście wiedziałem że obrotomierz działać nie będzie bo niezgadzała się liczba cylindrów, ale zdołałem załątwić sobie licznik z omegi V6, gdzie liczba cylindrów jest taka sama.
mimo tego obrotomierz faluje, przy wyższych obrotach odczyt jest bardzo przekłamany aż w końcu wskazówka zaczyna wariować.
Jaka może być przyczyna i co z tytm robić? Moge dać jedynie wskazówke, że w poprzednim silniku 2.0 oraz w silniku V6 impuls podawany jest z bloku cewek do motronika zaś niego dopiero do obrotomierza.
W 3.0 z senatora jest inaczej, ponieważ impuls od razu idzie z cewki, a motronik tego silnika nie posredniczy w przekazywaniu impulsu.
jak to teraz skalibrować bo chciałoby się mieć w sumie dobry działający obrotomierz. Oczywiście można się byłoby bawić ze wstawieniem mechanizmu z senatora do obrotomierza, który mam, ale czy nie byłoby innego sposobu żeby zmusić mój obrotomierz do prawidłowego działania?
Dzięki za sugestie
Mam pytanie dotyczące obrotomierza. Miesiąc temu udało mi się ukończyć przekładke silnika 2.0 z OPEL OMEGA B na silnik 3.0 24V z SENATORA.
Oczywiście wiedziałem że obrotomierz działać nie będzie bo niezgadzała się liczba cylindrów, ale zdołałem załątwić sobie licznik z omegi V6, gdzie liczba cylindrów jest taka sama.
mimo tego obrotomierz faluje, przy wyższych obrotach odczyt jest bardzo przekłamany aż w końcu wskazówka zaczyna wariować.
Jaka może być przyczyna i co z tytm robić? Moge dać jedynie wskazówke, że w poprzednim silniku 2.0 oraz w silniku V6 impuls podawany jest z bloku cewek do motronika zaś niego dopiero do obrotomierza.
W 3.0 z senatora jest inaczej, ponieważ impuls od razu idzie z cewki, a motronik tego silnika nie posredniczy w przekazywaniu impulsu.
jak to teraz skalibrować bo chciałoby się mieć w sumie dobry działający obrotomierz. Oczywiście można się byłoby bawić ze wstawieniem mechanizmu z senatora do obrotomierza, który mam, ale czy nie byłoby innego sposobu żeby zmusić mój obrotomierz do prawidłowego działania?
Dzięki za sugestie
