Elpigaz Leonardo w Golfie 3 1.8 - sonda lambda odłączona na benzynie?

Question

Witam
Mam do Was pytanie dotyczące instalacji gazowej w samochodzie.
Mam założoną instalację elpigazu Leonardo (z komputerem), mój samochód to Golf 3 silnik 1,8 mono, po podłączeniu testera VAG i w czasie pracy na benzynie tester wskazuje że sonda lambda jest odłączona, czy tak powinno być czy to jest jakiś błąd komputera gazowego? Sonda jest w pełni sprawna.

neo-71 · Answer

jezeli silnik jest zimny to sonda moze byc odlaczona ale na cieplym nie jesli tak jest to spierdzielili os ci co zakladali gaz a tak na marginesie to przy pracy na gazie sonda nie bierze udzialu w kontroli skladu mieszanki

psenny · Answer

Przy pracy silnika na gazie sygnał z sondy lambda jest odczytwany przez komputer gazu i na podstawie tego sygnału komputer otwiera lub domyka zawór główny (silnik krokowy na wężu między reduktorem a mikserem) i w tym czasie do komputera wtrysku podawany jest sygnał z emulatora sondy lambda wbudowanego w komputer gazu. Natomiast w trakcie pracy silnika na benzynie sygnał z sondy lambda powinien być doprowadzony do komputera wtrysku (sygnał wędruje przez komputer gazu). Czyli odpowiedź brzmi tak: coś im nie wyszło i pojedź żeby poprawili.

pozdrawiam

Konto nie istnieje · Answer

Witam!
Spotkałem się z tym co piszesz w JEEP'ie. Uszkodzony był moduł emulatora sondy lambda(chyba tak to się nazywało

) tylko w moim przypadku na gazie było w porzo, a po przełaczeniu na benzyne moduł podawał na przewód sygnałowy napięcie około 5v i wtedy PCM w samochodzie głupiał i sygnalizował że jest za duże napięcie na sondzie, zapalała się od razu kontrolka MIL.
Możesz spróbować wlutować diodę na ten przewód. Może być tak, że jest uszkodziny tranzystor w centralce który podłącza sondę do centralki sterowania gazem.
Pozdrawiam.

Kar · Answer

Nie kombinuj nic sam tylko jedż tam gdzie ci to badziejstwo montowali i niech sprawdzą połączenia. Ja miałem podobny przypadek a katalizator to dość drogi element nie mówiąc o zwiększonym apetycie na paliwo tego wechikułu.Przemyśl.

psenny · Answer

A może po prostu przerwane jest połączenie między sondą lambda a komputerem gazowym lub jeżeli ten sam błąd jest podczas pracy na gazie to może połączenie między komputerem gazowym a ECU.

dychsm · Answer

Tester VAG pokazuje komunikat że sonda lambda jest przełączona na mase także podczas pracy na benzynie. Na benzynie przy przy zapalaniu silnik nie pracuje równo i rura wydechowa czesto jest czarna, tak jakby nie bylo regulacji składu mieszanki

fachman · Answer

Na 100% gazownicy skopali ci elektrykę.

neo-71 · Answer

Jak zwykle najwiecej do powiedzenia maja CI ktorzy najmniej wiedza !! Jak bedziesz słuchal pierdół w stylu lambda podłączona do kompa gazu to bedziesz miał robaki zamiast mózgu (tak samo jak od oglądania POLSATU ) !!! MÓWIĘ RAZ JESZCZE !!! SONDA LAMBDA NIE BIERZE UDZIAŁU W REGULACJI SKŁADU MIESZANKI PRZY PRACY NA GAZIE !!!!!! Po to właśnie jest emulator sondy aby oszukiwał komp auta !!!!! Podczas pracy na gazie sonda jest odłączana a podpinany jest emulator.Jesli na benzynie komp nadal nie widzi sondy to pedz szybciutko do gazownikow i nakop im do d..... .

Janek Bień · Answer

nie prawda bo sada lambda bierze udzial przy pracy silnika na gazie jesli jest zasilanie gazem 2 generacji czuli z kompem do gazu a emulacja sady lamda swoja droga

kholub · Answer

Oczywiscie sonda lambda bierze udzial. A tak przy okazji: jedz do gazownikow i nie daj sobie wmowic niczego. Mi probowali o Poznaniu (znana duza firma) wmawiac takie glupoty ze az glowa bolala. Ale sie nie dalem i zrobili tak jak trzeba. Powodzenia w walce z gaziarzami.

toradek · Answer

Neo-71, nie chce Cie martwic, ale jezeli chodzi o instalacje gazowe, to chyba Ty nie powinienes sie odzywac, bo z tego co piszesz to Ty niewiele wiesz. Przeanalizuj sobie najpierw zanim cos napiszesz.

I zgadzam sie z pozostalymi kolegami. Lambda jak najbardziej bierze udzial w regulacji ilosci gazu, tak samo jak sygnal TPS (uchylenia przepustnicy). Emulator Lambdy dziala tylko podczas dzialania gazu podajac optymalny sygnal do kompa benzyny, aby ten nie swirowal.

Pozdrawiam wszystkich zagazowanych i niezagazowanych, ale wiedzacych cos o instalacjach gazu.

neo-71 · Answer

Oczywiscie wszyscy macie racje nie wiedzac nawet jaka instalke gosciu ma w aucie !!!!!!!!!!! A on sie wkur......... i dalej ma zjeb...... auto ! Napewno dychsm jest zadowolony z naszych wypowiedzi i bardzo mu one pomagaja .Poniewaz sa tu sami GAZOWNICY nie bede wiecej poruszal tego tematu .Szkoda ze sprawdza sie powiedzenie ze ILU POLAKOW TYLE RACJI !! Pozdrawiam !!!

majonezz · Answer

Ja mam instalacje brc blitz i sygnal z lambdy jest jak najbardziej potrzebny do dzialania tej instalacji ;P

psenny · Answer

Jestem monterem instalacji gazowych i mogę powiedzieć tylko tyle, że jak już wcześniej pisałem sygnał z sondy lambda jest najważniejszym sygnałem dla kompa gazu bez którego nie będzie on regulował składu mieszanki (bo niby skąd miałby wiedzieć czy jest ona zbyt uboga czy zbyt bogata). I przyłączam się tutaj do opini kolegów. A Neo-71 nie wiem skąd masz informacje, że sonda nie bierze udziału podczas pracy na gazie, jeżeli jesteś monterem to nie wiem jak ty podłączasz się do instalacji samochodu i jak ustawiasz parametry pracy kompa gazu. A poza tym nie wiem po co te nerwy skoro i tak nie masz racji ???????????
:?:

Konto nie istnieje · Answer

Witam.
Podczas pracy na gazie komputer gazowy pobiera sygnal z sondy lambda. Moze byc to wykonane jako zwykle "wpiecie" sie na czarny przewod sygnalowy sondy lub caly sygnal trafia do komp. gazowego a ten z kolei wysyla emulowany sygnal do sterownika benzynowego aby go oszukac ze wszystko jest OK. Sam jestem z tej branzy a kazdy gazownik ktory jest w temacie _powinien_ wiedziec o co chodzi w tym przypadku. W kazdym jednopunkcie Boscha (oraz w wielu np. Fiatach z jednostka sterujaca Magneti Marelli) jest ten sam problem. Podczas pracy na gazie wymagana jest emulacja sondy tzw. "masa" czyli komputer nie powinien dostawac zadnego sygnalu aby nie glupiec (zwarcie do masy).
Zdaje sobie sprawe, ze to dosc prymitywny sposob, ale proponuje aby warsztat ktory Ci zamontowal inst. zrobil dodatkowo kasowanie pamieci komp. benzynowego.
Pozdrowienia dla wszystkich gazownikow. Tych prawdziwych i tych pseudo

m4341 · Answer

coś Panom powiem jest sposób na ominięcie tego problemu i amatorzy i zawodowcy popełniamy wiele błędów w określaniu przyczyn prawidłowego działania urządzeń instalowanych jako dodatkowe do samochodów. nigdy urządzenia nie będą działały w samochodach wszystkich dobrze . w b.wielu przypadkach zakładamy instalecje do nie sprawnych samochodów. i tu jest błąd jako diagnosta sugeruję osiągnięcie sprawności samochodu w 100% a dopiero zakładanie instalacji gazowej jak pojazd zachowuje się dobrze na benzynie inaczej zawsze będą problemy. jeżeli będziecie do mnie pisać to zawsze pomogę ocenić czy w danej chwili nożna założyć instalacje gazową. a pozatym te zwieranie sondy do masy to prymityw i są lepsze sposoby. można założyć zwykłą instalację do samochodu z wtryskiem najnowszej generacji np.BMW, HONDA itd. nie stosując wymyślnych systemów sterowania i samochody pracują jak zegarek szwajcarski. czym wiecej części tym więcej problemów. pozdrawiam mail: m4341(_at_)o2.pl

toradek · Answer

Chyba nie przeczytales postu od poczatku. Dychsm dokladnie napisal ze ma instalacje Elpigazu z kompem Leonardo. A tak poza tym to czasami zalozenie instalcji gazu to ostatnia deska ratunku, dla silnika, ktory juz nie ma kompresji takiej jak nowka. Chociaz wtedy jest to nieoplacalne, ale znam takie przypadki.

Chasmo · Answer

Witam...
Mam pytanie do instalatorów - psenny ?
Bawię się (można powiedzieć) i chciałem dołożyć silnik krokowy pomiędzy parownikiem, a mikserem (tak jak to jest w instalacjach II gen).
Opisałem to w watlu Komputer gazowy.

Pytanie, czy to ma sens i czy tak się to robi w prostszych "komputerach gazowych" ... AL700 już ciut zaawansowany

Czy sterowanie krokowcem jest płynne (to znaczy czy zmienia się jego prędkość, czy tylko w zależności od jakiegoś progu odkręca lub przykręca zaworek?) Jak jest rozpoznawane położenie krokowca ?? czy po prostu zaworek ma jakieś ograniczenie i jak krokowiec chciałby dalej kręcić to sięnie da ???? (bo nie rozbierałem jeszcze typowego zaworu-krokowca do gazu).

Prosiłbym o odpowiedź, chciałbym poeksperymentować bo u mnie mieszanka jest albo za uboga albo za bogata (zrobiłem sobie wskaźnik napięcia z lamdby), a to nie jest zdrowe ani dla zaworów ani dla katalizatora...

Pozdrawiam

Chasm

Elpigaz Leonardo w Golfie 3 1.8 - sonda lambda odłączona na benzynie?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Podsumowanie tematu