logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra 2005 Kombi - Jak podłączyć alarm pilotowy?

emiloc 31 Mar 2006 10:05 5035 16
  • #1 2477425
    emiloc
    Poziom 15  
    Posty: 213
    Pomógł: 13
    Ocena: 25
    Witam...
    Szykuje mi się montaż alarmu "pilotowego" we wspomnianym aucie Opel Astra kombi 2005rok, benzyna. nie robiłem jeszcze takiej astry prosze więc kolegów o wszelkie sugestie w temacie montażu alarmu do tego autka. Naważniejsze to podłączenie się pod kontrole drzwi, sterowanie c.zamkiem, wyjście na kierunki lub światła postojowe, blokada silnika.
  • #2 2477567
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 2477602
    emiloc
    Poziom 15  
    Posty: 213
    Pomógł: 13
    Ocena: 25
    Witam kolege norberta...
    Myślisz że w roczniku 2005 będzie to samo?

    Mam jeszcze prośbe jak byś mógł tą Cobre na nasz ojczysty język przetłumaczyć to byłbym bardzo wdzięczny. :D -najważniejsze gdzie szukać tych kabli.

    Pozatym nie zbyt rozumiem sprawe sterowania centralnym zamkiem, robiłem jakiś czas temu wectre 2004r i w niej sterowanie było na jednym kablu -masa zamknij i masa z oporowana na otwórz czyżby tu było podobnie?
  • #4 2477614
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 2477633
    emiloc
    Poziom 15  
    Posty: 213
    Pomógł: 13
    Ocena: 25
    Bez pośpiechu... w poniedziałek dopiero mam montaż. Montowałeś już w tym modelu alarma ? Jeżeli tak to jakie niespodzianki mnie mogą spotkać, jak sprawa z przeciągnięciem kabli pod mache i wogóle czy wkur.... montaż czy bezproblemowy? bo mi w wekctrze 2004r nawet szybko poszło.

    A tak na marginesie to miałeś mi podesłać namiar na zakup produktów seo -od taniego przedstawiciela... Puść mi namiar najwyżej na Priw.
  • Pomocny post
    #6 2477686
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 2487724
    emiloc
    Poziom 15  
    Posty: 213
    Pomógł: 13
    Ocena: 25
    Witam ponownie...
    Włśnie zacząłem montaż i już widze że jest problema z centralnym-zamkiem: rozwiązanie jest podobne co w renówkach(zamykanie z kluczadrzwi kierowcy nie załacz centralnego) w drzwiach kierowcy jest sam motor do którego lecą dwa kable sterujące i kabel do krańcówki, więc sterowanie cza szukać gdzie indziej.
    Pytanie więc gdzie i jaki to kabel???
  • #8 2487779
    xwit
    Poziom 33  
    Posty: 1958
    Pomógł: 145
    Ocena: 212
    Trochę sobie komplikujesz życie.Klijent chciał pilotówkę?SEO ma już bezpilotówkę CAN'a.Montaż bajka pięć przewodów :D

    Dodano po 1 [minuty]:

    A ma przycisk na konsoli do zamykania i otwierana zamka?
  • #9 2487914
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 2487958
    emiloc
    Poziom 15  
    Posty: 213
    Pomógł: 13
    Ocena: 25
    Niestety nie ma przełącznika w drzwiach... Jest natomiast centralnie na konsoli, pytanie tylko czy w niego da się bez żadnych problemów wpiąć ?
    Napewno przyciskiem tym nie da się ryglować zamków...
    Problem jest z krańcówką bagażnika(nie ten kolor), jest natomiast od lampki zielony (ponencjał plusa).
  • #11 2487986
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 2488011
    emiloc
    Poziom 15  
    Posty: 213
    Pomógł: 13
    Ocena: 25
    Klient chciał klient będzie miał :|
    Doszedłem do przycisku i znalazłem jeden kabel musze zaryzykować i tam się wpiąć.
  • #13 2488071
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 2488128
    xwit
    Poziom 33  
    Posty: 1958
    Pomógł: 145
    Ocena: 212
    Będzie dokładnie tak jak pisze norbert.s.Robiłem ostatnio Sprintera '05 i też takie sterowanie było i ...kicha.Zamknąłem alarmem otworzyłem normalnie,wyłączyłem alarm i zamek głupiał czyli się zamknął.To nie będzie dobre.Ja obstaję nadal za Can'em.Ale rób jak chcesz.Szukaj dalej.Zostaje metoda prób i błędów.Tylko one mogą sporo kosztować.A rygla to chyba nie wysterujesz.Niektórych rzeczy nie da się przeskoczyć.A na drugi raz mów klientom,że niektórych alarmów do nowych samochodów się nie da się podłączyć.A jakby klient od nowej eski czyli lochy się uparł na pilotowy alarm marki Magicar to co...klient chce klient ma.Powodzenia.
  • #15 2488161
    emiloc
    Poziom 15  
    Posty: 213
    Pomógł: 13
    Ocena: 25
    Jest jeszcze jeden mały problem, co zablokować w silniku (okazało się że to DIESEL), szukałem od stacyjki ale tam już cyfrówka...
    Nie wiem gdzie szukać kabla na starter?
  • #16 2488205
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #17 2489249
    emiloc
    Poziom 15  
    Posty: 213
    Pomógł: 13
    Ocena: 25
    Montaż pomyślnie zakończony...
    Kończe więc temat i uprzejmie dziękuje za dobre rady.

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy montażu alarmu pilotowego w Opel Astra Kombi z 2005 roku, silnik benzynowy (później ujawniono, że diesel). Kluczowe zagadnienia to podłączenie alarmu do kontroli drzwi, sterowania centralnym zamkiem, wyjść na kierunkowskazy lub światła postojowe oraz blokady silnika. Sterowanie zamkiem w drzwiach kierowcy opiera się na jednym przewodzie z masą i opornikiem 470Ω na przewodzie czerwono-czarnym, jednak w modelu 2005 brak jest przełącznika w drzwiach, a centralny zamek sterowany jest przyciskiem na konsoli. Wskazano konieczność separacji sygnałów kierunkowskazów i drzwi za pomocą diod. Problemy pojawiły się przy integracji alarmu pilotowego z centralnym zamkiem, gdyż sterowanie może powodować nieprawidłowe działanie zamków (np. otwieranie zamiast zamykania). Zalecane jest stosowanie systemu alarmowego z interfejsem CAN, który ułatwia montaż i integrację. Blokada silnika powinna być realizowana przez przewód do rozrusznika – czarno-czerwony 2,5 mm² w 6-pinowym czarnym konektorze przy skrzynce bezpieczników. Montaż wymaga dokładnej lokalizacji przewodów w lewym boczku bagażnika i pod konsolą, a także testów funkcjonalnych. Podano kontakt do dostawcy systemów SEO, który oferuje alarmy CAN do tego modelu. Ostatecznie montaż alarmu pilotowego zakończono pomyślnie, mimo trudności z integracją centralnego zamka i blokadą silnika.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA