logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

python sp3000 a centralny zamek i inne dodatkowe problemy :(

robert-g 14 Kwi 2006 14:00 1602 6
REKLAMA
  • #1 2527143
    robert-g
    Poziom 11  
    Witam.
    1. Mam alarm python sp3000 w lanosie i wczesniej mialem podlaczone do niego 4 silowniki od centalnego zamka. Teraz na allegro kupilem centralny zamek z modulem sterowania i jest problem. :cry: Jak chodzi alarm to nie centralny zamek. Powodem tego (tak mysle) jest podlaczenie masy albo od alarmu albo od modulu. Standardowo masa alarmu jest podlaczona pod przednie drzwi kierowcy (na progu). Jak podlacze centralny zamek np pod drugie drzwi to mi nic nie chodzi. Odlacze jedna mase to chodzi sam alarm lub sam zamek (jesli masa alarmu jest odpieta oczywiscie). Gdzie ja mam podlaczy mase centralnego zamka:?: Bo we dwie nie chca chodzic:!: Co z tym moge zrobic:?:
    2. Od pewnego czasu gdy wlaczam lub wylaczam alarm, nie mam informowania poprzez kierunkowskazy. Nie chodza takze podczas alarmowania. Nie wiem dlaczego tak jest bo wieczorem mi chodzily a jak na drugi dzien poszedlem do samochodu to juz nie. :cry: O co tu chodzi??

    Z gory dziekuje za odpowiedzi. :D
  • REKLAMA
  • #2 2528814
    pkhenr
    Poziom 32  
    jedno jest pewne zacznij od podłączenia na nowo mas obydwu i zasilań też obydwu.
    A po co zmieniałeś sterowanie zamkami z alarmu na sterowanie z osobnego sterownika ( nie wiem czy drugi pilot ? ) JAK NIE NAPISZESZ JAŚNIEJ TO NIKT NIE POMOŻE.
  • REKLAMA
  • #3 2532386
    robert-g
    Poziom 11  
    Chodzi o to ze wczesniej mialem drzwi (znaczy silowniki) zamykane poprzez alarm (tzn kable silownikow byly podpiete bezposrednio do alarmu). Wczesniej nie mialem centralki sterujacej centralnym zamkiem, a teraz ja kupilem wraz z zestawem silownikow i zamontowalem nowe silowniki w miejscu starych i podpialem do centralki, a tą z kolei do alarmu. Potrzebne mi jest zamykanie takze z kluczyka a do tego potrzebna jest centralka sterujaca. Centralka i alarm sie kloca bo sa podpiete pod te same masy (tzn obydwie na podwoziu samochodu). Nie moge znalezc innego miejsca aby wszystko chodzilo. :cry:
  • REKLAMA
  • #4 2552124
    robert-g
    Poziom 11  
    Pomoże mi ktoś?? :-) Bo sam nie dam rady.
  • #5 2552631
    alster1
    Specjalista - CCTV i Alarmy Stacjonarne
    opowiadasz jakieś herezje, masa w samochodzie jest jedna i ta sama. Twój problem tkwi w czymś innym niestety za malo danych żeby Ci pomóc.
  • REKLAMA
  • #6 2559005
    markomp
    Poziom 20  
    Jesli miałes wczesniej podpiete bezposrednio silowniki do alarmu, to jak podlaczyles modul od centralnego zamka do alarmu?
  • #7 2559279
    ShArK79
    Poziom 11  
    Jeśli miałeś wcześniej podłączone siłowniki bezpośrednio do alarmu to musi być tam 6 przewodów (niestety kolorystycznie nie mam pojęcia jak u Ciebie będzie). W załączonym obrazku jest pokazane jak wygląda podłączenie bezpośrednie siłowników a jak przez centralke. U mnie kolory przewodów były następujące. Idąc od góry :

    -fioletowo/czarny
    -fioletowo/czerwony
    -fioletowy

    -szaro/czarny
    -szaro/czerwony
    -szary

    Przy podłączeniu bezpośrednim siłowników (+) był podłączony do fioletowo/czerwonego i szaro/czerwonego a masa (-) do fioletowo/czarnego i szaro/czarnego. Do siłownika bezpośrednio szły 2 przewody (fioletowy i szary).
    Po podłączeniu do centralki muisałem podać do fioletowo/czerwonego i szaro/czerwonego w moim przypadku mase (bo tak była sterowana centralka) a przewody uprzednio podłączone do siłowników podłączyłem do centralki.

    Nie wiem czy tak to powinno wyglądać profesionalnie, ale działa bez zarzutu ;)
    Masa może być ta sama co podłączony jest alarm według mnie nie ma to żadnego znaczenia :):):)
REKLAMA