Wzmacniacz do samochodu. Potrzebny schemat. W miarę tani.

Question

Witam!
Potrzebuje schemat wzmacniacza do samochodu,a konkretnie chodzi mi o to aby ten wzmacniacz byl w miare tani nie chodzi mi o jakies tam 100Wat wydaje mi sie ze wystarcza te 70 wat chyba a jak wy uwazacie??Mam radio pioneera 4*35 wat wiec chyba na jedna malutka tube te 70 wat wystarczy.

ksiezyc11 · Accepted Answer

witam
najprostszym rozwiązaniem będzie układ TDA1562Q posiada on już w swojej architekturze przetwornicę więc jest prosty w budowie tu masz jego opis i aplikację
http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/19232/PHILIPS/TDA1562.html
w samochodzie więcej mocy bez specjalnej przetwornicy nie osiągniesz

Bonkot · Answer

Witam Zajrzyj na stronę elektroda –audio, tam jest pełno schematów. Może któryś będzie ci pasował. Pozdrawiam.

hanek19 · Answer

a ten układ 1562q to jaka maksymalna moc bedzie mial??Tuba bedzie w miare konkretnie stukala??

ksiezyc11 · Answer

ten układ ma max 70w rms przy 4ohm obciążenia ale przy 10% zniekształceniach, tab żeby ładnie grał to do 50w. Jeśli chodzi o granie tego na razie sam zmontowałem ten układzik i jeszcze go nie testwałem. Podejrzewam że powinien dać radę. Musisz oczywiście dostrugać do niego filtr dolnoprzepustowy (pasywny albo aktywny), żeby wzmacniał tylko dolne pasmo,niepotrzebne jeśli masz wyjście na subwoofer powinno być git. Jeśli chciałbyś jakiś mocniejszy wzmacniacz to niestety konstrukcja musi być trochę bardziej skomplikowana, ale jeśli chcesz uzupełnić pasmo niskich częstotliwości w samochodzie (tak żeby szyby nie wypadały) to rozwiązanie na tej kostce będzie najlepsze i najtańsze (kostka około 26zł )plus elementy cała konstrukcja nie powinna przekroczyć 50zł

Dodano po 2 [minuty]:

hanek19 napisał:
Tuba bedzie w miare konkretnie stukala??

tak dla ścisłości to co masz to pewnie subwoofer w obudowie w kształcie walca a nie tuba

pozdrawiam

cyberdar · Answer

Witam

Myślę, że ta końcówka jest godna polecenia. Robiłem ją w połączeniu z filtrem dolnoprzepustowym. Spisywała się całkiem nieźle. Biorąc pod uwagę fakt, że przełacza się w różne tryby pracy straty moc zostały zminimalizowane. Nie wymaga nazbyt dużego radiatora. Ładnie brzmi (jak na tubę). Warto zainwestować.

--
pozdrawiam

hanek19 · Answer

Do ksiezyc 11:mam tube a nie subwoofer.A macie moze schemat jakiegos filtra dolnoprzepustowego ktory wspolpracowalby dobrze z tym wzmachorem??Najlepiej dokładny opis budowy bo z tego tematu tzn budowa filtrow i wzmacniaczy to jestem poczatkujacy nigdy nie budowalem wzmacniacza chociaz mam troche stazu z elektronika.

Błażej · Answer

To jesteś pierwszym, który ma tubę w aucie!!! Bo jakbyś poczytał sobie NAJPIERW tematy poświęcone wzmacniczom w autach i rodzajom obudów, to wiedziałbyć, że walcowa obudowa głośnika NIE CZYNI z niej tuby, a jest jedynie formą obudowy skrzyniowej. A subwoofer, którego nie masz, to jest angielska (to taki język zagraniczny) nazwa głośnika niskotonowego. No chyba, że masz tubę z głośnikiem wysokotonowym. To wtedy przepraszam...
A zanim zaczniesz pisać w stylu: ma ktoś, może macie i temu podobne żebry, to może sam przeglądnij forum i działy schematów audio i do samochodów. Istnieje także taka magiczna funkcja SZUKAJ.

michu_t · Answer

Witam, jeżeli chodzi o TDA1562Q to za tą cenę jest to całkiem niezłe rozwiązanie. Sam osobiście składałem układ na podstawie kitu AVT 2458. Kostka TDA kosztuje w granicach 25-30 zł, do tego dochodzi jeszcze cena kondensatorów, bo jeżeli wzmak ma być do suba to musisz zwiększyć znacznie pojemność kondensatorów podtrzymujących. Ja mam 4 x 15000µF, cena jednego to okolo 5-6 zł. Do tego dochodzą drobne elementy za które nie zapłacisz na pewno wiecej niż 10 zł, więc za jakieś 60 zł masz wzmacniacz do suba, który powinien Tobie wystarczyć jeżeli nie słuchasz muzyki po to żeby słyszeli ja inni

. Dodam jeszcze że ja mam ten wzmacniacz w konfiguracji z głośnikiem STX 22-120-4 i czasem potrafi zatrząść lusterkami

Pozdro.

hanek19 · Answer

To powiedz mi Błazej dlaczego nawet na allegro jest podpisane jako Tuba i w kazdym sklepie elktronicznym madralo??To moze wytlumacz co to jest wedlug Ciebie tuba??Dla mnie to jest wlasnie to co ja posiadam a ty to sobie nazywaj jak chcesz jakos kazdy wie o co chodzi tylko Ty masz jakies swoje madrosci na ten temat.I w przyszłosci badz moze troche wyrozumialszy bo nie kazdy poczatkujacy wie co gdzie jest i nie interesuja mnie nazwy fachowe bo jest mi to zbedne i zamiast zasmiecac moj temat zajmij sie swoja kultura bo to nie wieś nie chcesz pomagac to lepiej sie nie odzywaj.Reszcie dziekuje za pomoc

Błażej · Answer

Gdybyś poczytał forum to zauważyłbyś, że nie ja pierwszy zwracałem uwagę na błędną nazwę tej obudowy. Właściwie powinien być walec. Tyby stosuje się w konstrukcjach głośników do nagłaśniania dyskotek, koncertów, itd... Tuba ma odpowiednio ukształtowany wylot, a głośnik siedzi w niej dość głęboko. Wszystkiego tego dowiedziałbyś się czytając choć trochę forum. wyrozumiałość wyrozumiałością ale logując się na to forum zobowiązany byłeś przeczytać to:
https://www.elektroda.pl/rtvforum/faq.php
Proste... bo wies to na razie ty robisz...

ALTON · Answer

Za 100-120zł można kupić fabryczne wzmacniacze o parametrach wielokrotnie lepszych niż kosteczki tda i inne.

ksiezyc11 · Answer

można ale straci się możliwość zrobienia czegoś samemu

a poza tym 100-200 zł a 50-60 prawie jak żywiec

. Co do filtra może zrób jakiś pasywny (3 rezystory i 2 kondensatory ja tak robie i jest nieżle) na wejściu tego wzmacniacza z tym że wtedy musisz go podłączać na wysokim (czyli do głośnika) i nie masz regulacji odciecia
pozdrawiam

Błażej · Answer

Księżyc11 chyba pomyliłeś filter ze zwrotnicą. Piszesz, że można zrobić filtr pasywny i podłączyć go do wzmaka, a zaraz potem piszesz, że należy go podłączyć na wyjściu wzmaka tak jak wrotnicę. Filtr założony przed wzmacniaczem porzepuści tylko włąściwe pasmo, które wzmocni wzmacniacz. Natomiast zwrotnica wytnie z całego pasma wzmocnionego przez wzmacniacz to co nie trzeba i puści to w śmietnik. Czyli strata. Proponuję założyć filtr aktywny. Jego zaletą jest możliwość regulkacji pasma, a w lepszych konstrukcjach nawet fazy sygnału. Schematy są w dziale audio.

ksiezyc11 · Answer

dokładnie chodzi mi o takie połączenie: Wtedy racja zostanie wzmocnione tylko część pasma o które nam chodzi trzeba uważać dlatego że koncówki w radiu zazwyczaj pracują w mostku z tąd podajemy sygnał jednym kablem podłączyć pod głośnik chodziło mi o wejście wysokopoziomowe
http://mdcs.elektroda.net/sub1554/sub1554.html pierwszy rysunek to doskonale ilustruje zagmatwałem jakoś wypowiedz w poprzednim poście sorki

Błażej · Answer

Można puszczać po hi ale po pobierać sygnał juz częściowo zniekształcony przez końcówke mocy w radiu? O wiele lepiej jest wziąć sygnał po niskiej i go obrabiać. Aktywny filtr wymaga więcej pracy i nakładów ale w zamian daje możliwość pełnej regulacji. I to jest jego zaleta. I bez problemu można zrobić taki filtr zasilany niesymetrycznie z 12V z wystarczającymi parametrami.

ksiezyc11 · Answer

racja racja proponowałem najprostsze rozwiązanie. dlatego że kolega hanek19 jest początkujący pozdrawiam

gromek55 · Answer

całkiem fajny panel

irek2 · Answer

filtr do suba pzrez wzmanciaczem nie musi byc koniecznie aktywny. Duzo prosciej jest zastosowac prosty filtr pasywny skladajacy sie z dwoch opornikow i dwoch malych kondensatorow, takie filtry spotyka sie w handlu i sa wbudowywane w przejsciowki cincz-czincz.

Co do tuby to tak juz wyglada slang car-audio.
Dokladnie to po angielsku TUBE znaczy walec. Jaka by ta obudowa jednak nie byla to chodzi o subwofer.

Tylko TDA1562Q dysponuje moca 50W/4omach i zaden inny mu nie dorowna. Faktyczna moc radia samochodowego nie przekracza 20W.

Promuję tematy:
07.12.2017 (IREK) Miernik napięcia nasycenia końcówki mocy audio
03.12.2017 (IREK) Rejestrator prądu spoczynkowego, temperatury, napięcia DC końcówek mocy
03.12.2017 (IREK) Miernik mocy wzmacniaczy elektroakustycznych
03.12.2017 (IREK) Miernik temperatury cewki głośnika wysoko-tonowego

Wzmacniacz do samochodu. Potrzebny schemat. W miarę tani.

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Podsumowanie tematu