Toyota Yaris 1.1 2002 - montaż elektrycznego wspomagania kierownicy, porady

✨ Toyota Yaris 1.1 z 2002 roku (wersja francuska) fabrycznie nie posiada wspomagania kierownicy, co powoduje duży wysiłek przy kierowaniu. Montaż elektrycznego wspomagania jest możliwy, pod warunkiem wymiany kolumny kierowniczej na kompletną z silnikiem elektrycznym oraz sterownika wspomagania. Wersje francuskie Yarisa mają fabrycznie przygotowaną instalację elektryczną z odpowiednimi wiązkami i wtyczkami, które znajdują się pod deską rozdzielczą, najczęściej obok lewego głośnika. Wersje japońskie (produkowane do około 2001 roku) zazwyczaj mają wspomaganie hydrauliczne lub brak wspomagania i nie posiadają fabrycznych wiązek pod elektryczne wspomaganie, co utrudnia montaż. Montaż wymaga także odpowiedniego wałka krzyżakowego łączącego kolumnę z przekładnią kierowniczą, który różni się długością od wersji bez wspomagania. Po montażu należy podłączyć sterownik do instalacji, zamontować bezpiecznik pod maską oraz uzupełnić kontrolkę P/S na desce rozdzielczej. Problemy zgłaszane podczas montażu to m.in. niepasujące wtyczki, brak miejsca montażowego na sterownik, uszkodzenie taśmy poduszki i klaksonu, a także nieprawidłowa polaryzacja zasilania silnika wspomagania powodująca nieprawidłowe działanie (np. wyrywanie kierownicy). Sterowniki i kolumny po liftingu (od około 2003-2004 roku) różnią się od wcześniejszych wersji, co wymaga dopasowania odpowiednich elementów. Montaż wspomagania w wersji francuskiej jest stosunkowo prosty i zajmuje około 2-4 godzin, natomiast w wersji japońskiej wymaga większych przeróbek. Adaptacja sterownika jest zwykle niepotrzebna, chyba że części pochodzą z różnych aut, wtedy może być konieczne wpisanie punktu zerowego. Wspomaganie z wersji angielskiej (anglik) może mieć inne mocowanie silnika i nie zawsze pasuje do wersji europejskiej. W przypadku problemów z działaniem wspomagania zaleca się sprawdzenie poprawności podłączeń, bezpieczników oraz stanu taśmy poduszki i klaksonu.
Wygenerowane przez model językowy.